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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Electricité, électronique - Gén. 5 => Discussion démarrée par: DADA67 le 12 Mars 2023 à 12:17:31
Bonjour à tous
Ce matin j'ai eu un défaut p2020
A priori un capteur sur l'admission ou de phaseur de came (selon les marque ce n'est pas pareil)
Je l'au effacé et ça n'est pas revenu
Avez vous une idée du souci ?
De mémoire, ça peut etre un signe de debut de défaillance de l'alternateur
Merci
Donc A surveiller
Ce soir j'ai fait tourner la voiture et j'ai profité pour mesurer la tension
14,5 moteur tournant au ralenti
A priori c'est bon.
Oui, ça semble aller. Pas loin d'être un peu trop, mais ça semble aller.
Ton code erreur est revenu ?
Non,pas pour le moment
Oui 14,5 v c est bien mais c est pas ça le problème
C est bien les piques de surtension qu il faut éviter et la avec un multimètre tu verra rien du tout rck