Bonjour, est ce que quelqu'un aurait le schéma de câblage du chauffage des sièges pour une GT de 2011. Depuis hier, ils ne fonctionnent plus, le fusible est bon,et je n'entends plus le relai claquer quand je tente la mise en marche du chauffage.
Salut, je pense qu'il s'agit de cela : http://iihs.net/fsm/?d=711&f=119%20-%20Climate%20Controlled%20Seats.pdf (http://iihs.net/fsm/?d=711&f=119%20-%20Climate%20Controlled%20Seats.pdf)
Le problème est le même sur les deux sièges?
Aussi bien petite vitesse que grande vitesse?
Oui, même pb sur les 2 sièges, mais comme je n'ai plus les commandes d'origine, il n'est pas à exclure que le soucis vienne du boitier tactile.
Pour le moment, j'ai installé un relais par siège, sur les Récaro, les commandes de chauffage sont sur les sièges, donc je me passe très bien de la commande sur la console, mais j'aurais aimé savoir quand même d'où pouvait venir la panne
Effectivement, si tout est en panne en même temps, le problème vient très probablement de la commande.
Cela n'est guère rassurant quand à la fiabilité des autoradios tactiles style Tesla...
Je n'ai pas d'autoradio tactile de type Tesla, mais un maesta
Je pensais que l'adaptateur Metra avait des « vrais » interrupteurs sur les deux côtés.
Tu as cherché sur les forums US si ce problème n'est pas connu?
As-tu essayé de reprogrammer le module Métra en faisant « reset vehicule type » comme indiqué dans la doc du module Métra?
http://www.metraonline.com/files/products/INST99-5839CH_web.pdf
Non, sur le miens c'est tout par l'écran tactile, le synoptique fonctionne bien, mais je ne sais pas si les contacts se ferment bien, et comme il n'y a aucune correspondance sur les prises, pas facile de savoir quel fil correspond à quoi. Mais ce n'est pas trop grave, j'ai repiqué un + après contact et mis des relais directement sous les baquets pour alimenter les interrupteurs des siège et les résistances chauffantes