Bonjour,

Je voudrais ajouter un voyant orange sur ma mustang GT 2006 déjà équipée d'origine avec des antibrouillards.
Je cherche a savoir sur quel câble je dois me raccorder.
Ou puis-je trouver les schémas électriques ? Pouvez vous m'indique la couleur du fils ?
Salutations 
 

J'ai trouvé le schéma !
Mais j'y comprends rien ^^

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dois-je raccorder le voyant sur 2024 VT-OG ou 1669 OG-LG ?
et ca ne m'indique pas les couleurs des fils 

OG = orange green ?
Mais pour le reste je ne sais pas.

Citation de: Zkuba le 20 Février 2022 à 14:02:39dois-je raccorder le voyant sur 2024 VT-OG ou 1669 OG-LG ?
et ca ne m'indique pas les couleurs des fils 

Bin oui, la couleur de la connectique est indiquée...

Par ex VT-OG signifie Violet-Orange

Green c'est GN ...

;-)

Merci pour le tableau

Bonne nouvelle, ça fonctionne !
Mauvaise nouvelle, le vendeur a envoyé la mauvaise couleur 

J'espere que tu ne confonds pas:
Le voyant orange doit s'allumer avec les antibrouillards arrières, pas avec ceux de l'avant.
Sur le schéma, ne sont représentés que les antibrouillards avant, puisque'il n'y en a pas a l'arriere, a l'origine.

De plus, il me semble que l'allumage de l'avant ne doit pas allumer ceux de l'arriere, et on doit pouvoir allumer l'arriere sans allumer l'avant.
Sauf si ca a changé sur les 10 dernieres annees..

Pour l'avant ,si ils sont d'origines, il n'y a rien besoin de modifier, par contre, pour l'arrière, il faut se procurer des feux européens ou bien ajouter l'anti brouillard sous le pare choc. Su c'est pour un passage à la DREAL, attention, il y a une distance minimum à respecter entre les feux stop et l'anti brouillard, pour le CT, ça importe pas du moment qu'il est présent.

Sur ma mustang les antibrouillards AV et AR s'allument en même temps.
Vous pensez que ca va bloquer pour l'homologation ?

Oui, c'est certain même dans ce cas tu vires les anti brouillards avants, qui ne sont pas obligatoires, mais il ne suffit pas de les débrancher, il faut les enlever physiquement, car si présent, obligation qu'ils fonctionnent

humm... ca veux dire changer de calandre...

Savez vous si les calandre de V6 gene 5 vont sur le V8 ?

Il y aurait pas moyen de monter des caches comme sur les boss 302 ?

regarde là, il y a plein de grilles sans AB https://www.americanmuscle.com/05-07-mustang-grills.html

Mais pourquoi tu veut pas monter un inter QUE sur les AB arrière ? Parce que, de toute façon, ça va être un risque de pb au CT si tu remets les avants.

Oui ça serait plus cool.
Mais je ne vois pas comment procéder pour le cablage...

Il me semble aussi qu'il faut qu'il ne soit possible de les allumer que quand à minima les veilleuses sont allumées.

Il faut donc un relais, piloté par les 12v des veilleuses, et en serie sur le même fil: le bouton d'allumage des antibrouillards arrières.
Pour faire bien, tu choisis un bouton qui a une led orange intégrée, et ca doit faire l'affaire.

Edit, correction :
Ce sont les AB avant qui doivent s'allumer quand on est a minima en feu de position (veilleuse), alors qu'il faut etre a minima en Code pour pouvoir allumer les AB de l'arriere
Info retrouvée sur un forum Super 5.
https://www.forum-super5.fr/index.php?/topic/5181-cablage-anti-brouillards-avantarri%C3%A8re-et-longues-port%C3%A9es/
Faudrait prendre le temps de chercher les textes pour confirmer....