Elle a de la gueule quand même ;D
https://www.artcurial.com/fr/lot-la-ford-mustang-de-jean-paul-belmondo-dans-le-marginal-4315-236#popin-active
Je trouve que ça dénature trop la mustang d'origine
J'ai du mal à y croire. La voiture a finit dans une casse après le film. Je crois que cette casse ce trouvait à la Courneuve dans le 93. ???
Attention ce n'est pas la vraie, les numéros VIN ont été refrappés, la plaque de porte est une reproduction de chez Marti. Et ne correspond pas la série des 120*** qui doit avoir comme date 06K ce qui n'est pas le cas . De plus la date est impossible , la voiture du Marginal ayant été immatriculée en décembre 1966. Normalement la vraie avait un intérieur Luxury, le compteur en Kms, freins à disques à l'avant, la plaque Ford France ....
Seule la carte grise est authentique
Matthieu Lamoure en a été informé et devrait produire un rectificatif.
Dans son numéro de série elle proche de ma 67 ;D
Citation de: Dearborn67 le 18 Janvier 2023 à 18:16:25J'ai du mal à y croire. La voiture a finit dans une casse après le film. Je crois que cette casse ce trouvait à la Courneuve dans le 93. ???
Ouais dingue :o
Qd j'étais jeune , j'avais de potes avec des tractions cabriolets , ça valait rien , si j'avais su ......
rien à dire sur la peinture ...
par contre la pub: il mettra un point d'honneur à la remettre dans la configuration du film, agressive et bestiale, au V8 vrombissant par l'échappement libre latéral, ses élargisseurs d'ailes, ses roues larges, ses énormes feux longue-portée dans la calandre et son toit en plexiglas, qui avait été placé pour les besoins des prises de vue caméra. Il n'a pas lésiné sur les frais engagés
- alors l'intérieur il est peut être d'origine mais bon, hein , on va pas se mentir ... voilà voilà
- le toit, parlons-en ... faudra pas rouler sous la pluie
- les roues larges ... bon bah même au CT ça passe pas, les élargisseurs faudrait qu'ils soient plus grand pour "couvrir" les pneus
ensuite sur les "frais engagés" ???
- le moteur n'a rien à tirer mis à part l'hélice de la pompe à eau (qui au passage est bouchée LOL)
- pas de DA
- pas d'assistance au freinage
- pas de trou pour mettre l'essence (dans le coffre)
- aucun chrome (bon ok c'est pour l'essence même du film, mais bon c'est quand même un gros billet en moins !)
- les chromes intérieurs sont piqués comme il faut
- l'echappement c'est du tube acier plié avec les collecteurs fonte
- pas de console centrale (ok peut-être pour le film mais c'est un billet encore ... même moi j'en ai a vendre d'origine, peut piqués, voire certains comme neufs ... et l'autoradio d'époque avec ...)
- pas de capteur de porte, donc certainement pas de lumières aux pieds
l'investissement il a du se faire sur la carrosserie, les pneus et les jantes ! heureusement que le volant et les cuirs sont beaux
et on voit pas le dessous, donc j'espère que pour 200-400k € c'est propre ... LOL
après, pour un fan qui veux pas acheter une "carte grise" car clairement c'est un achat de CG, pas de mustang, dans les 40-45k, on est plusieurs sur le forum à sortir la même LOL
Citation de: PHILJO le 18 Janvier 2023 à 18:20:37Attention ce n'est pas la vraie, les numéros VIN ont été refrappés, la plaque de porte est une reproduction de chez Marti. Et ne correspond pas la série des 120*** qui doit avoir comme date 06K ce qui n'est pas le cas . De plus la date est impossible , la voiture du Marginal ayant été immatriculée en décembre 1966. Normalement la vraie avait un intérieur Luxury, le compteur en Kms, freins à disques à l'avant, la plaque Ford France ....
Seule la carte grise est authentique
Matthieu Lamoure en a été informé et devrait produire un rectificatif.
ho bah en plus si c'est aussi pauvre en intérieur, c'est ce que je pensais : il vend une CG, pas une mustang ... mais y en faut
Elle est en boite auto? Il me semble que Bébél passe une vitesse en roulant avant 1 mn de poursuite.
La prise d'air dans la jupe avant n'est pas comme celle du film.
Pour le plaisir
https://www.youtube.com/watch?v=ewao6yoKLG8
exact, et les antibrouillards sont trop petits ... faut les anciens PIAA 100W qui arrachent les yeux ^^ et il manque le compte tour et il y avait bien un chromage et autoradio ... les jantes et pneus sont plus petits et moins excessifs
m'enfin elle est bestiale, y a pas à dire
une éléanor à la Française, la bébèl machine ! et celle-là elle sert à taper les méchants LOL
bebel.png
C est une histoire de goût, mais j aime pas du tout
Tuning beurk cavapasa cavapasa cavapasa cavapasa
Moi non plus, juste une horreur, mais ce n'est que mon avis ;D
Puis d'abord la tenue est mauvaise, l'on voit bien que le gros tas de ferraille devant tient beaucoup de l'arrière smk
:v: ben quel intérêt d avoir une copie et en plus non conforme ? Ça fait cher la carte grise mais bon
Moi j'aime les bruitages lors des accélérations LOL LOL LOL LOL LOL
Trop de chirurgies esthétiques, tue la chirurgie esthétique LOL LOL LOL.
Je la préfère au naturel la mumu ;)
Avant de finir à la casse elle a été utilisé dans un stock-car à la Française ;D
Apparemment, il y aurait eu deux Mustang utilisées pour le film. Une a été détruite mais pas la seconde :
https://www.leprogres.fr/economie/2022/10/02/mustang-conduite-par-belmondo-au-cinema-on-vous-emmene-dans-les-coulisses-de-sa-restauration
Voila d'autres sources assez anciennes qui parlent de ces deux Mustang :
CitationAprès le tournage du Marginal, les deux Mustang 1967 sont restées très longtemps dehors sur le parking de la Ferté Allais et l'une d'elle a été ferraillée. Cepandant une des deux Mustang 1967 du Marginal existe toujours, elle a été rachetée. Elle est bien au chaud chez un passionné de Mustang en région parisienne.
http://www.madness-us-cars.com/videos-voitures-americaines/course-poursuite-mustang-le-marginal.htm
Citationla production du film à utilisé deux Coupés Ford Mustang Luxury 1967 pour cette fameuse course-poursuite ( Belmondo avait insisté pour disposer d'une Mustang en hommage à Steve mc Queen parait-il qui était décédé un an auparavant ), c'est Jo Cote le préparateur des véhicules de Remy Julienne qui s'est chargé de la transformation et la préparation des voitures , l'une avait un moteur préparé de 400 CV et des pneus larges ( c'est avec celle-là que Belmondo démarre la poursuite et sert à tous les plans fixes de la voitures dans le film ) , puis la seconde avec une moteur de 289 ci gardé d'origine , avec des pneus plus étroits ( elle est filmée le long de la seine , et termine la poursuite sous le métro aérien ) , elle sera d'ailleurs mise à la casse après le tournage car Belmondo l'avait littéralement détruite ! ( la scène de la compression de la Plymouth !) l'autre à survécue et à été revendue après le tournage , son propriétaire l'avait achetée d'occasion en 1971 à un garage parisien avant de la céder à Cérito Films en 1982( société de production de JP Belmondo )elle existe toujours aujourd'hui parait-il , mais son propriétaire ne s'est jamais manifesté , je vous joint des photos de la voiture survivante lorsque sa préparation pour le film été terminée , et après à l'abandon ...
https://www.imcdb.org/v003349.html
La carte grise de la 7t01a120268 est visible ici :
https://www.mustangv8.com/fr/videos-mustangs/belmondo-en-mustang/msg35694/#msg35694
Apres, est ce que le VIN a été refrappe ?
Vu la tronche des étoiles et la finesse des caractères, je dirais que oui mais si c'est vraiment le cas, il y aurait eu un gros délit de commis ... :o ???
https://www.artcurial.com/sites/default/files/lots-images/2023-01-14-18/4315_10746177_25.jpg
4315_10746177_25.jpg
ça c'est un beau VIN refrappé par derrière et les étoiles :o :o
tu vas au garage chez toi, tu lève le capot, tu regardes ton VIN et hoooo ... ça ressemble pas du tout à ça LOL
je peux déjà affirmer que les "1" et les "6" voire même les "8" c'est pas du tout, mais alors pas du tout les empreintes de frappe, aussi bien sur mon ex 67 et ma 68 ... moi ça me dérange pas de dire que c'est une belle auto, mais une auto de bébel, là ça coince ... qu'il ait l'opportunité de sortir la CG de bébel, ok, mais qu'on fasse un roman sur le fait que c'est "la même", pareil, ça me coince la gorge
il aurait eu l'épave avec des bouts, au moins la sérigraphie d'origine, même un carré avec que les numéros, ressoudés, ok ça passe : là ça soulève trop de questions du genre "est -ce que c'est pas une arnaque ou une tentative de vendre une mustang refaite "vite fait" à prix d'or parce qu'il a les papiers d'un acteur connu" ?
et puis ce qui m'intéresse le plus : les vitres elles sont pare-balles ? si oui, ou konpeu n'en acheter ? c'est pas pour moi, c'est pour un ami LOL smk LOL
Bravo Thierry pour cette enquête. Je n'avais pas connaissance de cette deuxième Mustang bien1
J'ai 3 jeux de frappe (2 français et 1 anglais) et là aucune ne correspond, le 7-2-8-1 et le A sont totalement différents..
Peut-être le T et le 0 cadrent ;D
J'ai retrouvé la trace des propriétaires de la carte grise et ils n'étaient pas les propriétaires de la voiture. non1
Citation390 ? Small block modifié ? Moteur Shelby ? Toutes les hypothèses ont été évoquées !
Rien de tout ça. Nous avons eu la chance il y a quelques années de nous rendre acquéreur des documents administratifs de cette Mustang défunte ( cf la fin de la poursuite du film...! ) et pouvons aujourd'hui lever le voile.
Il s'agit tout simplement d'un 289 code A ( 225cv ) !
https://classic-affairs.com/2019/12/11/mustang-le-marginal/
Bref c'est une merguez qui s'échangera à xxx xxx€ ?
Certes Bebel est une immense vedette nationale, mais pas sûr que dans 20 ans cette voiture intéresse grand monde.
Ils ont apporte un correctif dans la description de l'enchere :
CitationADDENDUM :
Nous ajoutons que cette Mustang est une voiture de cascades, passée entre les mains de Rémy Julienne, reconnu comme un des plus grands professionnels de la discipline au niveau international. Elle a donc eu une vie des plus mouvementées, ayant été retrouvée à l'état d'épave et incomplète. Nous précisons donc que cette Mustang a été reconstruite à partir d'une autre Mustang donneuse et de multiples pièces qui ne correspondent donc pas à un modèle Export de 1967. De plus, nous avons rencontré Frédéric Maury qui a réalisé le making-off du tournage du Marginal en 1983. Il était donc présent lors du tournage. Il nous a précisé que deux voitures avaient servies à la poursuite et qu'une des deux était équipée d'une boîte de vitesses automatique (ce qui est le cas de la voiture présentée), placée par les équipes de Rémy Julienne pour les besoins techniques de la poursuite.
Le dire c'est bien et encore, ca laisse toujours le doute, mais refrapper des numéros de série sur un autre châssis est un délit. ???
Pour info il n'est pas interdit de faire un changement de caisse sur une voiture , par contre il faut le dire lors de la vente et surtout il faut pouvoir justifier de la provenance de la nouvelle caisse
Citation de: Steve Mach1 le 19 Janvier 2023 à 11:59:38Bref c'est une merguez qui s'échangera à xxx xxx€ ?
Certes Bebel est une immense vedette nationale, mais pas sûr que dans 20 ans cette voiture intéresse grand monde.
merguez, peut être pas mais si j'avais le choix entre une refaite comme celle d'olive quand il a refait une éléanor, sans personne de connu au volant et une qui a des "papiers" d'une défunte sans savoir d'ou provient le tout ... y a pas photo, ça sera pas celle prétenduement "de bébel"
après, on s'est bien planté sur le prix de la cab éléanor ... (bon, ou c'est nous qui sommes en deçà de la valeur, ou bien y en a un qui a pris un obus dans le ***) alors tout est possible : et puis ça reste à celui "qui n'en veut" ! pour 200k € même moi j'en refait du marginal, au petits oignons, et pour la laisser "comme dans le film" bah ça va pas me couter trop cher LOL les vacances aux us pendant 3 mois sont incluses avec le prix pour 200k vendu LOL allez olive et filou, on se trouve quelqu'un qui lâche 200k pour lui faire une marginal et on se paye des vacances aux states, hôtel et bricolage 3 mois LOL l'acheteur sera content et nous on aura fait un gros délire ^^
bien1 bien1
Citation de: olive82 le 19 Janvier 2023 à 12:59:15Pour info il n'est pas interdit de faire un changement de caisse sur une voiture , par contre il faut le dire lors de la vente et surtout il faut pouvoir justifier de la provenance de la nouvelle caisse
Si, si, c'est interdit. Avec les voitures récentes, il est possible de remplacer une caisse par une autre caisse neuve en provenance d'un constructeur mais dans ca cas, une nouvelle homologation, un nouveau VIN et une nouvelle carte grise seront fournis.
Il est aussi possible de remplacer les caisses sur un châssis comme pour les Camaro ou Cox mais ca ce n'est pas possible avec les caisses autoporteuses comme la Mustang.
Voila un sujet dans lequel on en parlait avec les textes officiels :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1013508
Pourtant moi j'ai plusieurs fois changé des caisses de golf avec accord de l'expert avant et son contrôle après , puis passage à la CG avec tout le dossier
Passage a la CG avec nouveau numéro de série et nouvelle immatriculation du veux dire ? La oui, c'est possible.
Non non , changement de caisse avec remise des anciens numéros
Anciens numéros de quelle caisse ? Si c'est ceux de la voiture donneuse oui c'est bon.
Citation de: olive82 le 19 Janvier 2023 à 14:18:49Non non , changement de caisse avec remise des anciens numéros
j'ai changé de caisse sur 124 Abarth, pas eu de soucis, j'avais même laissé la plaque de la nouvelle caisse sur le montant de la porte côté conducteur, et la plaque d'origine sur le tablier compartiment moteur, je n'ai eu aucun soucis au CT durant les 3 fois où je l'ai passé ;) en signalant le changement de caisse et en justifiant de son origine.
GT Spirit a été condamné pour des faits similaires
https://newsdanciennes.com/numeros-de-chassis-refrappes-fraudes-diverses-un-specialiste-de-la-voiture-ancienne-condamne/
https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/01/03/fraude-en-serie-le-concessionnaire-de-vehicules-de-luxe-gt-spirit-condamne#:~:text=Ain%20Fraude%20en%20s%C3%A9rie%20%3A%20le,signalement%20d'un%20ancien%20employ%C3%A9.
Citroën refrappe des numéros de série sous certaines conditions mais selon l'article ci-dessous, toute refrappe des numéros de série sur un châssis est illégale et c'est aussi valable pour les caisses.
http://www.vrc66.org/IMG/pdf/news2014_octobre_frappe_froid.pdf
Remise des numéros de la caisse accidentée sur la nouvelle caisse d'occas avec certif de vente pour justifier de la provenance ( pas volée lol )
C'est comme ceux qui disent qu'un CT non roulant ça se fait plus LOL LOL LOL LOL
Ben oui, ca se fait toujours, la preuve, GT Spirit le faisait mais il a été condamne par un tribunal. ;D
Moi , après le changement de caisse, forcément y'avait géométrie puis CT vierge , puis validation du dossier RSV par l'expert puis enfin le passage en Préfecture pour CG
Voila ce que dit le president de GT Spirit sur le lien qu'a donne Philjo ci-dessus :
CitationBonjour à toutes et tous,
Je tiens à rassurer nos nombreux clients et vous préciser que ce sujet ne concerne que 4 véhicules sur les plus de 3500 que nous avons vendu depuis 18 ans.
Nous avons contesté les faits et notre avocat a fait appel de cette décision complétement délirante qui sera cassée en appel sans aucun doute car les faits reprochés sont inexacts: il ne s'agit nullement de fraude car les numéros refrappés sur ces 4 véhicules sont bien ceux d'origine.
Pour information sur ces 4 véhicules le numéro de série d'origine était situé à un endroit quasi inaccessible et nous n'avions fait que refrapper une copie identique de ce numéro à un endroit plus visible sans modifier l'original qui est également toujours présent à sa place .
Le reste ne sont que les élucubrations deux ex-salariés dont un licencié pour la mauvaise qualité de leur travail qui ont avant tout cherché à nuire à leur ex employeur.
Merci à nos nombreux client pour leur messages de soutien, en attendant l'appel qui confirmera notre bonne foi dans cette affaire.
Nicolas DEFOSSE
Président
GT SPIRIT
Dans le meilleur des cas c'est ce qui s'est passé avec la Mustang du film de Belmondo, la refrappe ne concerne que la partie qu'on voit en photo et le VIN d'origine est toujours visible sous les ailes. C'est a voir.
Il a peut être été condamné a tord, on verra s'il gagne son appel mais il se défend clairement d'avoir change les numéros de série sur toute la caisse et ca c'est clairement interdit.
Imaginez si c'était légal. Il suffirait d'acheter une épave de Shelby pour avoir la carte grise et de refrapper des numéros de série sur une caisse de Mustang 6 cylindres avant de la revendre.
Pourquoi personne ne s'y est lancé sur le forum si c'est légal ?
Par contre c'est assez souvent qu'aux US ils changent le toit d'un coupé pour en faire un fastback , heureusement que ça se voit avec le VIN smk
Tu importes ça en France, ben t'es mal sbhy sbhy
Honnêtement, et pardonnez moi ma vulgarité mais elle est dégueulasse. Quel est le but de mettre un kit carrosserie sur une voiture de collection ? Ca va bien pour les plus récentes.....et encore...
Entre 200k€ et 400k€ pour une voiture comme ça, non merci. Mieux vaut prendre une petite fastback qui sera nettement plus jolie. Film ou p
film ou pas film....
Quand le talent et l'intuition des réalisateurs et/ou de Bébel ont marqué une séquence d'une fiction pour laisser une trace durable...
Peu importe que l'on aime ou pas le kit carrosserie, que cette voiture soit ou non homologuée.., un objectif (pas le seul sans doute) a été atteint. Le fait est que 30 années après on en parle encore, elle est devenue mythique, même si elle n'est pas en tête de liste dans sa catégorie.
Les cascades auraient été réalisée avec une Renault 30 ou une BM' 525 on n'en parlerait sans doute déjà plus depuis longtemps.
C'est pour ça qu'elle est chez Artcurial et non sur LBC.
Exactement , c'est comme celle de Mr Claude Lelouch en 1966 ......ça restera toujours bien1 bien1
Citation de: Steve Mach1 le 19 Janvier 2023 à 18:09:47Les cascades auraient été réalisée avec une Renault 30 ou une BM' 525 on n'en parlerait sans doute déjà plus depuis longtemps.
C'est pour ça qu'elle est chez Artcurial et non sur LBC.
Et la Peugeot de "Taxi 2" ? 18 ans après le film, elle n'a pas été sur Leboncoin et le pire c'est qu'elle aussi a des problèmes de numéros de châssis. LOL
https://actu.fr/insolite/taxi-2-soffre-peugeot-406-samy-naceri-30-000-euros-encheres_18647230.html
Lol smk smk
Citation de: olive82 le 19 Janvier 2023 à 15:27:38Par contre c'est assez souvent qu'aux US ils changent le toit d'un coupé pour en faire un fastback , heureusement que ça se voit avec le VIN smk
Tu importes ça en France, ben t'es mal sbhy sbhy
tu m'étonnes ! les salauds ! ....... LOL LOL LOL LOL LOL
je sors ! LOL
jacky mustang ;D
burk 00kj25
aucun intérêt cette "merguez" ! c'est pas l'originale du film juste une daube rafistolée en jacky tunning et puis impossible de rouler avec ça sur la route, juste bonne à mettre en déco dans son jardin ou aller frimer sur circuit ! mais faut déjà avoir un très mauvais goût pour l'acheter ! perso si on me la donne je ne la prend même pas !!!!
Je n'aurais qu'un seul commentaire, qui n'engage que moi 00kj25
Il va encore devoir attendre afin de tenter se rembourser l'achat de la carte grise, de la voiture donneuse et des travaux entrepris :-X
Elle est a Retromobile si vous voulez la voir. Par contre ca ferme dans 2h alors il va falloir vous dépêcher. ;D
3.jpg
Pour l'avoir vu de prés ben franchement les finitions sont pas terrible passage de roues taillé à la serpe, et les jantes beaucoup trop large
mais bref ça rappelle tellement le film ;D
Non vendue par Artcurial.
Meilleure enchère a 170.000 €
170 000, tu plaisantes lol
Non.
Elle était "estimée" [sic ! ] 200.000 à 400.000 €
(https://zupimages.net/up/23/05/xii3.jpg)
On est prié de ne pas rigoler.
LOL LOL LOL
Bah déja pour une copie qui peut pas rouler je trouve ça drolement cher
En plus il perd l'immat avec le SIV
Et avec les commentaires sur les différents sites: Une reconstruction (air car) + une carte grise authentique 170K€ c'est beaucoup trop cher, cette somme ne correspond qu'a une manœuvre d'Artcurial, dans les faits il n'y a eu aucune enchère.
bon aller, j'avoue, c'est moi qui l'ai acheté !
J'attaque le chantier en mai, et je la refait pour qu'on arrête de se moquer des finitions de cette magnifique auto
.
.
nan j'déconne ! j'ai déjà du mal à finir la mienne et personne voulait me filer ses reins pour l'acheter ^^ LOL LOL LOL
Citation de: PHILJO le 05 Février 2023 à 20:02:09cette somme ne correspond qu'a une manœuvre d'Artcurial, dans les faits il n'y a eu aucune enchère.
J'ignore d'où tu tiens cette info.
Je suivais la vente en direct et il y a eu, de memoire, 2 ou 3 enchères puis Hervé Poulain est passé au lot suivant...
Je peux te certifier, par contre, qu'un malotru
réel m'a empêché d'acquérir une des autres autos de le vente, en mettant sur la table une somme supérieure à celle que je ne souhaitais pas dépasser ;)
Pourquoi malotru ??? il y a souvent des enchérisseurs à l'enveloppe , somme déposée avant la vente bien sur.
Je dis "malotru" parce qu'il m'a piqué l'affaire. C'est tout smk
LOL pas de bol, si c'est pas indiscret quoi comme voiture ?
Lot 96 ;)
Nan sans dec bien1 j'adore aussi , mais les circuits hydrauliques et électriques en découragent plus d'un
Pas de circuit hydraulique sur cette génération.
Seul le système d'assistance de frein est un peu "particulier".
Le premier problème, c'est la corrosion... comme toutes les vieilles voitures ;)
Oui je viens de lire , la classe en tout cas bien1 Dommage