Citation de: pitrack le 10 Janvier 2019 à 16:12:09
Dans le total de celles qui sont parties (DELIVERY) du Fedora, il y en pas pour la France ?

si mais très peu 

A ok

il reste 52 non DELIVERED sur 116 a bort du FEDORA 
la plupart sont partie a l'étranger  mais que fait Ford FRANCE 

vu comme ca a merdé depuis le début vous ne pensiez quand meme pas quelles allaient arrivées de belgique en 1 semaine
c est dans la continuitée c est tout 

Mon CC me l'a confirmé, Ford France merde grave !

Citation de: pitrack le 10 Janvier 2019 à 16:46:53
Mon CC me l'a confirmé, Ford France merde grave !

il t'a dis quoi ton CC ? que ford france s'occupait pas des livraisons des commandes France?

Tout cela confirme effectivement un problème de gestion imputable à Ford France. Mon concessionnaire me disait que les dates de livraison en concession variaient en permanence dans son logiciel, comme si le pilote ne savait pas où il allait ou ce qu'il faisait. Les CC subissent un peu la situation et ne peuvent pas faire grand chose.

Citation de: Peter o-ba le 10 Janvier 2019 à 17:14:02
Tout cela confirme effectivement un problème de gestion imputable à Ford France. Mon concessionnaire me disait que les dates de livraison en concession variaient en permanence dans son logiciel, comme si le pilote ne savait pas où il allait ou ce qu'il faisait. Les CC subissent un peu la situation et ne peuvent pas faire grand chose.

Voilà, exactement ce que m'a dit le mien !

en gros c'est le loto si on tire ton numéro ta voiture part 

Citation de: pitrack le 10 Janvier 2019 à 17:21:36

Citation de: Peter o-ba le 10 Janvier 2019 à 17:14:02
Tout cela confirme effectivement un problème de gestion imputable à Ford France. Mon concessionnaire me disait que les dates de livraison en concession variaient en permanence dans son logiciel, comme si le pilote ne savait pas où il allait ou ce qu'il faisait. Les CC subissent un peu la situation et ne peuvent pas faire grand chose.

Voilà, exactement ce que m'a dit le mien !

Idem. Et je répète que pour avoir eu Ford France au téléphone, ils s'en moquent royalement et rien n'est de leur faute; c'est nous qui ne comprenons pas les process. Je pense que la Mustang ne les intéresse pas.

Citation de: Bill le 10 Janvier 2019 à 18:07:13

Citation de: pitrack le 10 Janvier 2019 à 17:21:36

Citation de: Peter o-ba le 10 Janvier 2019 à 17:14:02
Tout cela confirme effectivement un problème de gestion imputable à Ford France. Mon concessionnaire me disait que les dates de livraison en concession variaient en permanence dans son logiciel, comme si le pilote ne savait pas où il allait ou ce qu'il faisait. Les CC subissent un peu la situation et ne peuvent pas faire grand chose.

Voilà, exactement ce que m'a dit le mien !

Idem. Et je répète que pour avoir eu Ford France au téléphone, ils s'en moquent royalement et rien n'est de leur faute; c'est nous qui ne comprenons pas les process. Je pense que la Mustang ne les intéresse pas.

Je pense plus que c'est Ford Allemagne qui a mis Fors France au pas.

N'oublions pas que Ford Allemagne est le centre névralgique de Ford US en Europe.

et hop , 2 Francaises en route :
1FA6P8TH8K5136796    DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    10-01-2019 16:23:00
1FATP8FF8K5128520            DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    10-01-2019 16:23:00
il suffit de raler , c'est ça la Gaule   

yen a meme plus que ca qui sont parties en France , le bill of lading semble regrouper que des FR :
US1910919

Citation de: nonozor le 10 Janvier 2019 à 19:34:03
et hop , 2 Francaises en route :
1FA6P8TH8K5136796    DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    10-01-2019 16:23:00
1FATP8FF8K5128520            DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    10-01-2019 16:23:00
il suffit de raler , c'est ça la Gaule   

Ok, mais elle sont restées plus d'un mois au port de Zeebrugge quand même !

De toute façon on est Bloqué faut attendre   

Mais je trouve qui en a qui sorte beaucoup par jour .

Citation de: pitrack le 10 Janvier 2019 à 19:24:18
N'oublions pas que Ford Allemagne est le centre névralgique de Ford US en Europe.

Oui, la Focus a même été dessinée là-bas.

Mais le fait est que la France est le pays le plus à la bourre sur les Mustang à toutes les étapes (disponibilité du configurateur, délai de livraison, dédouanement...). Il doit forcément y avoir une raison et une possibilité pourrait être la moindre rentabilité pour eux des Mustang par rapport au reste du catalogue.

Sans compter que certaines concessions, quand j'ai commandé la mienne, n'étaient plus très intéressées à l'idée de vendre une voiture quand on leur disait que c'était une Mustang qu'on voulait acheter...

les Francaises du Fidelio (ya ptet d'autres bills) :
Bill of Lading  US1916531

dont 5 livrées Hier :
1FA6P8CF2K5139272    DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    09-01-2019 10:31:00
1FA6P8CF8K5139230    DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    09-01-2019 10:31:00
1FATP8FF6K5139287    DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    09-01-2019 10:31:00
1FA6P8CF8K5139261    DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    09-01-2019 10:31:00
1FATP8FF8K5139288    DELIVERED FROM    ZEEBRUGGE    09-01-2019 10:31:00

Citation de: Bill le 10 Janvier 2019 à 19:48:29

Citation de: pitrack le 10 Janvier 2019 à 19:24:18
N'oublions pas que Ford Allemagne est le centre névralgique de Ford US en Europe.

Oui, la Focus a même été dessinée là-bas.

Mais le fait est que la France est le pays le plus à la bourre sur les Mustang à toutes les étapes (disponibilité du configurateur, délai de livraison, dédouanement...). Il doit forcément y avoir une raison et une possibilité pourrait être la moindre rentabilité pour eux des Mustang par rapport au reste du catalogue.

Sans compter que certaines concessions, quand j'ai commandé la mienne, n'étaient plus très intéressées à l'idée de vendre une voiture quand on leur disait que c'était une Mustang qu'on voulait acheter...

Moi à nanterre ils en vende pas mal et sa leur plait ça ce voie ils la mette bien en avant .