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Restauration chauffage Coupé 68

Démarré par Kaez, 14 Novembre 2016 à 10:37:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Kaez

Bonjour !

J'ai décidé, vu qu'il fait froid, de refaire le chauffage de ma Mumu qui était démonté quand je l'ai eu! C'est un ancien modèle avec clim mais je n'ai plus de compresseur (et je m'en fous un peu), le système de ventilation est toujours en place, les commandes aussi, il manque juste la partie chauffante...

Voici ce que j'ai, si vous pouviez me dire ce dont j'ai besoin!
Si vous aviez aussi un tuto sur le cablage à faire !

Merci :)

Les photos :
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4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

scal


thor_eyerdhal

Si comme moi la clim t'importe peu, enlève le condenseur et met le sur une étagère, tu gagneras du poids et l'air circulera mieux dans la boite.

Kaez

Ou je l'ai viré ! et merci ScalPonyParts.com, la clim, c'est comme les freins, c'est pour les lâches (ou les vieux au choix !)

je suis en train de le démonter mais j'ai l'impression que mon plenum ( la ou sont les radiateurs) est totalement différent de ce que je vois sur CJ ou NPD :x
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
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thor_eyerdhal

De ce que je me souviens, çà ressemble énormément à la boite qui est sur la mienne en clim d'origine...

jimmy conway

Si le ventile est au bout du boîtier, pareil pour moi
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Sex, mustang and rock'n'roll

jls38

Tant qu'à faire, installe un radiateur de chauffage neuf, cela réduira les risques de fuites et il chauffera certainement mieux que l'ancien si tu l'as encore...
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Kaez

Opération démontage/nettoyage/peinture histoire d'avoir quelque chose de propre !
Le radiateur de chauffage est encore assez propre, je vais aller voir une entreprise spécialisé pour voir leur diagnostic et le refaire faire au propre, selon le prix :)
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Kaez

Par contre il va falloir que je trouve le cache sur la première photo, de sortie des tuyaux du radiateur clim, il s'est désintégré quand je l'ai sorti :x
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Kaez

Bon le radiateur est réparable mais entre 200 et 250€...quand tu peux en avoir un neuf pour 70€, c'est dommage pour l'industrie :(
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scal

Pas le genre de boulot tres sympatoche

thor_eyerdhal

Pour ce qui est de la réfection de la boite, il existe des kits de joints et plaques de mousse découpées à la bonne taille pour remplacer les existantes qui sont souvent parties en poussière, notamment sur les clapets. Ca permet une meilleure étanchéité et redirection des flux.

Dpon17

Salut, je me permets de ressortir ce sujet car je suis en plein dedans, sur ma mustang coupé de 1968.

Pour moi tout était en place mais j'avais un soucis de commande cassée par la rouille.
Après démontage, il ressort que j'ai mon radiateur eau moteur qui fuit, et que je n'ai plus de volet permettant l'arrivée d'air froid du radiateur de clim intérieur.

Si quelqu'un avait les cotes de ce volet, je pourrais en refaire 1 car je n'ai pas l'impression qu'il Mieux encore, si quelqu'un à ce volet, je suis preneur.
N'ayant pas de schéma de ce type de bloc ( j'ai pour 66 mais pas pour 68 ), c'est difficile de trouver. Heureusement sur ce sujet, j'ai pu voir ce fameux volet.

Voici mes photos pour illustrer mes propos :

L'état du bloc lors du démontage : merci le passager clandestin
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Les restes du volet
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Emplacement du volet
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Etat du radiateur eau moteur pour le chauffage

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C'est donc ce volet qui se trouve sur le bloc de gauche qui est manquant, ainsi que son axe ( photo que je viens de "piquer" dans les réponses ci dessus ).
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Dpon17

En recherchant sur le net, j'ai pu trouver des blocs chauffage, je suppose sans radiateurs, mais à des prix  :o .
Juste pour le volet qui manque, il faudrait que je sorte sans les frais d'envoi et de douanes, environ 300$ sur cjpony et 572€ sur silverperformance.

Ca fait vraiment cher pour un volet.

gyz76

Bonjour

Je suis actuellement sur la restauration de mon chauffage sans climatisation, je prend les cotes demain et vous comparez ?.

Cordialement

Dpon17

Citation de: gyz76 le 09 Décembre 2019 à 19:33:44Bonjour

Je suis actuellement sur la restauration de mon chauffage sans climatisation, je prend les cotes demain et vous comparez ?.

Cordialement

Merci
j'attends avec impatience demain

gyz76

Bonjour

Voici les cotes pour le model sans Clim, a vous de comparez



Dpon17

Merci beaucoup.
Mais ce n'est pas le même modèle.
Voilà ce que j'ai pu faire.
En même temps, je refais mon carénage de ventilo.
Manque plus qu'a mettre la fibre de verre.

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Dpon17

Salut Kaez,
aurais tu l'amabilité de remettre les photos de ce bloc chauffage ? ???  ???

Elles ne sont plus sur le post quand je me connecte et suite à mon problème, je ne sais pas dans quel sens il faut que je soude le volet ( que j'ai du refaire suite à sa disparition ) par rapport à son axe.

D'avance merci

Dpon17

Allo  ???  ???
Personne pour me dépanner  :-[  :-[  :-\
J'ai trouvé des images sur le net mais je n'ai pas le sens du volet.......

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Mon soucis est que je ne sais pas dans quel sens mettre la courbure de l'axe par rapport au volet.

🡱 🡳