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Ouvrir le heater

Démarré par geopolux, 05 Mars 2012 à 19:46:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

geopolux

Bonsoir!
Dans le lot des petites réparations d'hiver, j'aimerais réparer mon Heater:

A savoir sur les trois leviers de ventilo, de gauche a droite: Heat/Temp/Def, le Heat est bloqué.

Apres verif du cable et prolongation, le probleme semble venir non pas du cable mais bien de la partie mobile au bout qui est coincée/rouillée.

Probléme: cette partie se trouve a l'interieur de "la grosse boite noire" de la ventilo.
Est ce que quelqu'un a deja ouvert cette boite? Et si comment faut il s'y prendre?

Cimer!

geopolux

Bon ben probleme resolu: en fait il y a une trappe d'acces, d'ailleurs cette trappe donne acces aussi aux cheminees pour recuperer les debris accumules (bras fin et contorsionnistes sont preferables!)

Thierry

Merci pour tes questions-réponses. ;D rck
Mon autre passion:
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geopolux

Ouaip je sais gbley

Mais bon au cas ou qq'un chercherait un jour j'ai laissé le message au lieu de supprimer! ;D

Thierry

Oui t'as très bien fait et c'est pour ça que je te remercie. ;D ;)
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colo59

Quelle est la manip pour demonter le bloc de commande qui est sur le tableau de bord .
Je dois changer mon cable HEAT .
Merci

geopolux

Pour le bloc commande je ne sais pas comment c'est fichu sur une 66 mais sur une 68 tu as 4 vis a défaire 2 en haut et 2 en bas et après le bloc sort tout seul.
Pour le câble il y a un écrou a dévisser et c'est tout (! Écrou en pouces off course)

colo59

Sur la 66 il y a 2 ecrous mais je ne vois pas comment les retirer car il n'y a pas d'acces .
Je n'ai pas envie de sortie le tableau de bord pour un fichu cable

Thierry

Mon autre passion:
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geopolux

Apres avoir checké, il semble que le control pannel d'une 66 et d'une 68 soit le même.

Donc tu as bien 4 vis a enlever 2 au dessus et 2 au dessous ensuite tu tire le bloc et il sort tout seul (coupe ta batterie et met la commande du ventilateur au milieu du pannel afin de pouvoir le sortir sans que ca coince!)

Si ca ressemble pas a ca prend une photo qu'on regarde ca!

colo59

Le probleme est qu'il n'y a pas les 4 vis sur la 66 .Elles sont soudés au dos de la plaque chromée ou il y a les leviers.
Il faut retirer les ecrous par derriere .
C'est la que ca coince . Par ou  ???
J'ai retiré le cendrier , on peut difficilement en atteindre 1.
J'ai demonté le bloc conmpteur , c'est quasi impossible par là .
Par l'autoradio peut etre , mais je ne vois pas comment on le sort .

geopolux

Il est ou ton bloc de commande?
Car sur un 68 il est a gauche du volant et tu peux l'atteindre en glissant ta matin par en dessous (bon ok c'est pas le plus aise mais quand tu vois l'accessiblilite de la boite a fusible...)

colo59

Voila une photo trouvee sur le net

Il y aurait 2 vis en diagonale a demonter haut a gauche et bas a droite.
Le logement a droite , c'est cendrier .

geopolux

Et tu n'arrives pas a les atteindre en plongeant sous le tableau de bord?

colo59

Hé , Hé , ca serait trop simple , j'ai la clim

geopolux

 ;D Ah...les options inutiles...  ;)

T'as plus qu'a tout démonter ou trouver un contorsionniste aux mains fines pour passer à travers le cendrier...

jimmy conway

Citation de: geopolux le 06 Mars 2012 à 17:35:03
Bon ben probleme resolu: en fait il y a une trappe d'acces, d'ailleurs cette trappe donne acces aussi aux cheminees pour recuperer les debris accumules (bras fin et contorsionnistes sont preferables!)
. Déterrage. Je ne vois pas où se situe cette trappe pour enlever les débris  ???

Sex, mustang and rock'n'roll

jimmy conway

Je repose la question, merci rck

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jls38

Je pense voir de quoi il s'agit...

Sur ma 67 la cheminée de droite débouche sur une buse carrée avec un couvercle que l'on peut ouvrir ou fermer selon que le passager aime ou non avoir de l'air frais sur les pieds. L'un des leviers de la console de chauffage actionne un clapet pour rediriger l'air entrant dans le bloc de chauffage. Si ce clapet est dans la bonne position (pas vers le chauffage) alors tu peux passer la main jusqu'à la cheminée.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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jimmy conway

Alors là il faut que j'aille voir ça

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