Bonjour à tous, voilà j'ai du liquide de refroidissement qui s'échappe d'une évacuation située juste au dessus de la boîte à vitesse côté passager et qui est reliée au boîtier de chauffage, je pense que cette évacuation sert aussi pour le dégazage de la condensation de la clim. Cette fuite est d'ailleurs apparue juste après la recharge de la clim, elle ne fonctionnait pas avant.A mon avis ça vient du radiateur de chauffage. J'aimerais savoir combien de temps il faut à peu près pour la dépose du radiateur, le boitier à l'air accessible et s'il n'y a pas autre chose qui peut être en cause dans ce boîtier avant de tout démonter.Pour info, c'est un coupé de 67. Merci d'avance pour votre aide.
Faut surtout savoir si tu es souple smk smk smk smk ça se fait bien bien1
Faudrait que tu regardes si ça vient pas du collier entre le tube du radiateur et le tuyau, normalement quand le radiateur intérieur est mort ça coule à l'intérieur coté passager , en attendant pour pouvoir continuer de rouler , tu peux toujours shunter tes deux tuyaux
Pour la souplesse, ça va j'ai un peu l'habitude ;) pour le collier du raccord, ça devrait fuir dans le compartiment moteur, là ça sort vraiment par terre par la durite d'évacuation sous le tablier qui est raccordée au boîtier... Je pense que je suis bon pour le démonter pour voir ce qu'il se passe à l'intérieur...
Clim en service, cela peut être normal que ça coule.
Connais tu la nature de ce qui coule ?
Liquide de refroidissement, eau de condensation ?
C'est bien du liquide, mon circuit se vide.
Il faut que tu gouttes pour voir si c'est de l'eau de condensation ou du LDR .
Ton LDR se vide peut-être pas à cause de cette fuite
C'est du liquide malheureusement, pas de doute.
Alors pas le choix, faut sortir le bloc chauffage