Bonjour à tous!!

Je vois de constater que sur ma Mustang, la cheminée d'aération de gauche (côté conducteur) est inexistante ( ou a priori très proprement condamnée/fermée) : il semble y avoir comme une sorte de couvercle dessus mais soudé très proprement...
Je précise que pour l'instant mon système de ventilation/ chauffage est inopérant ( je l'ai acheté comme çà).

La cheminée de droite, quant à elle, est présente et non rouillée.

Malgré toute ma doc, je n'arrive pas à savoir si cela est normal....

Donc : combien de cheminée d'aération sur une Mustang 1973? Si quelqu'un avait une réponse....

Merci et bonne journée

Régis

Et comme une photo vaut mieux qu'un long discours....

En fait la pièce de carosserie où sont les cheminées est faite comme çà, il n'y a pas de modifications particulières donc ce doit être normal...

Bonjour, tout m'a l'air d'origine et hyper sain. Voila un lien avec des photos de cheminées d'origine:
http://www2.cougarpartscatalog.com/7173cowlcutnoac.html

ou en reproduction:
http://www.cjponyparts.com/dynacorn-cowl-panel-assembly-upper-and-lower-without-air-conditioning-1971-1973/p/COWL11/

Je me permets d'empiéter sur ce sujet car en le lisant je me pose la question de savoir si ces aérations que sont les cheminées sont vraiment nécessaires

Je suppose que non si tu ne roules jamais quand il peut y avoir de la buée ou du givre sur le pare-brise et que tu n'as pas besoin de chauffage ou de clim. Sinon il faut bien aller chercher de l'air quelque part pour la ventilation.

Oui l'air va directement dans le "heater case" il me semble donc si tu les bouches....

Oui je sais que ça ne sert qu'à la ventilation mais quelle ventilation? Les odeurs d'essence ou le monoxyde?

Une Mustang en bon état ne devrait pas sentir l'essence ni avoir de monoxyde dans l'habitacle. C'était pas le cas quand elles étaient neuves mais c'est sur que la ventilation éviterait ce genre de soucis. Toutes les voitures ont une ventilation a ma connaissance, si ce n'est pas le cas, tu aurais les vitres couvertes de buée a chaque fois qu'il pleut et tes passagers seraient dérangés pendant des heures a chaque fois que tu lâches des gaz abdominaux.

Oui, et tout ça pour en arriver à dire que j'ai acheté un cowl cover mais le mettre en roulant peut s'évérer source de buée.

Avec mes VW Cox qui n'avaient pas de ventilateur, j'avais beaucoup de buée quand il pleuvait alors j'imagine que ça sera pire dans ton cas. Ce que je faisais, c'est de laver les vitres avec du liquide de vaisselle et laissait sécher sans rincer. Il y avait aussi des produits anti-buée dans les centre auto. Ça diminuait bien la formation de buée.

Merci du tuyau Désolé d'avoir pollué ton sujet à l'eau de vaisselle Régis 18.

Y a pas de soucis, c'était instructif comme souvent sur ce forum!!!

Régis