Bonjour
1-Est-il possible comme sur une voiture moderne d'avoir du chauffage dans la voiture sans l'AC.
Pour moi pas de courroies ni gaz.
2-De retour samedi dans la nuit, même avec l'air coupé dans l'habitacle, une quantité énorme d'air frais rentrait dans l'habitacle au niveau des jambes ??? Ceci en fonction de la vitesse
Comme si il y avait une prise d'air directe avec l'extérieur :( normal ou pas
Bonjour,
1° oui bien sure, c'est le boitier de chauffage qui prend le liquide de refroidissement du moteur pour chauffer l'habitacle. Pas besoin de clim pour ça !
2° tu devais avoir une trappe d'aération ouverte, elle se commande via des leviers sous le TDB. Ou alors un gros trous ;D
Pas mieux !
Pour éviter les courants d'air et protéger les cheminées il existe des cowl-cover efficaces
par exemple
http://www.cjponyparts.com/scott-drake-cowl-cover-1967-1968/p/CC2/ (http://www.cjponyparts.com/scott-drake-cowl-cover-1967-1968/p/CC2/)
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Tu doit avoir une tirette dessous le volant à gauche pour fermer la trappe ;)
Citation de: scal le 10 Octobre 2016 à 14:58:03
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Tu doit avoir une tirette dessous le volant à gauche pour fermer la trappe ;)
Ok mais si je ferme la trappe, il est possible d'avoir de l'air chaud ????
La tirette ne sert qu'à l'entrée d'air frais côté chauffeur & il y a une trappe sur le boitier de chauffage pour l'entrée d'air frais côté passager.
Pour le chauffage tu agit seulement sur la commande de chauffage evl2
Citation de: MUSTANG 56 le 10 Octobre 2016 à 21:22:30
La tirette ne sert qu'à l'entrée d'air frais côté chauffeur & il y a une trappe sur le boitier de chauffage pour l'entrée d'air frais côté passager.
Pour le chauffage tu agit seulement sur la commande de chauffage evl2
Merci Mustang56
Mais quelle trappe sur le boitier de chauffage ??????????? gbley
Rien vue dans ma voiture
Peux tu me faire une photo stp
bien1
Tu as posté la photo deux posts plus haut ???
Bah oui ...air frais (cowl vent) = Tirette côté conducteur (trappe non visible)
Et trappe accessible coté passager
Le chauffage vient par un autre endroit
Citation de: bastille_stango le 11 Octobre 2016 à 07:37:51
Bah oui ...air frais (cowl vent) = Tirette côté conducteur (trappe non visible)
Et trappe accessible coté passager
Le chauffage vient par un autre endroit
Bon pour moi aucune trappe visible coté passager ??? ??? ??? ??? ??? comment faire alors ??? ??? ???
Postes nous une photo du dessous tableau de bord côté passager msk
Ah oui pardon, c'est vrai y'a pas de trappe si option clim !!!
du coup je sais pas où l'air frais peut passer ... ???
Désolé de vous contredire, mais je n'ai pas de clim & j'ai une trappe d'air frais côté passager ;D
Je posterai une photo demain msk
Citation de: MUSTANG 56 le 11 Octobre 2016 à 22:02:09
Désolé de vous contredire, mais je n'ai pas de clim & j'ai une trappe d'air frais côté passager ;D
Je posterai une photo demain msk
A la lecture de mon premier msg je me rend compte qu'il n'était pas clair sbhy
J ai l'option clim dans la voiture mais elle n'est pas opérationnelle (pas de courroies ni gaz)
Idem sur ma 68 et il n'y a pas de trappe d'aération coté passager, le boitier de ventilation vient se coller sur la cheminée passager.
Ensuite l'air est diffusé via le boitier selon les trappes qui sont ouvertes.
Lorsque je l'ai récupérée il n'y avait plus de joint entre le boitier et la cheminée, çà faisait un sacré courant d'air, glacial l'hiver.
En faisant une réfection complète des joints du boitier de ventilation, tout refonctionne bien.
Voilà ce que j'ai sur la mienne côté passager ;D
Citation de: MUSTANG 56 le 13 Octobre 2016 à 14:01:15
Voilà ce que j'ai sur la mienne côté passager ;D
Rien pour moi à cet endroit
test routier ce weekend avec tirette fermée coté conducteur....
Bon test ce weekend et résultat toujours pareil sbhy
1 toujours autant d'air frais (peut être un peu moins)
2 impossible d'avoir de l'air chaud
Une idée ??? ???
Moi aussi je suis sans clim et ai la trappe passager, qui quand elle est fermée, permet un excellent chauffage une fois les tirettes de gauche bien positionnées.
Apparemment, cette trappe n'existe donc pas dans les modèles équipés de la clim, et je crains donc que le chauffage dépende d'elle ???
Pas de trappe à cet endroit sur mon boitier d'origine avec clim.
A l'intérieur, le radiateur est en partie basse et lorsqu'on active le chauffage, le cable ouvre une trappe interne qui fait passer l'air froid par le radiateur, alors qu'autrement la trappe est fermée et le radiateur est by-passé.
Si la trappe que l'on voit sur la photo est juste en dessous de la cheminée passager, elle ne peut balancer que de l'air provenant directement de l'extérieur, il me semble logique qu'elle soit fermée dès qu'on active le chauffage.
Conclusion : pas de trappe pour moi sur mon boitier d'origine avec clim
Et pas d'air chaud sbhy
Pour activer le chauffage il suffit d actionner la manette FAN ???
Pour ce qui est de la manette TEMP elle est bloquée sur HOT...
Les commandes changent en fonction des millésimes, sur ma 68 avec clim, c'est la commande de T° (cable) qui dérive plus ou moins l'air vers le radiateur.
C'est la seule commande par cable, la commande du ventilo actionne un variateur electrique, la commande pour répartir l'air actionne un répartiteur à depression qui envoie la depression moteur dans différents clapets.
Si ta commande est bloquée, c'est que le cable coince quelque part, du coup le clapet commandé par ce cable n'est surement pas dans la bonne position.
Sur les clapets internes il est censé y avoir des plaques de mousse qui font l'étanchéité lorsqu'ils sont fermés, sur la mienne c'était complètement bouffé, comme pour le reste, il existe des kits de réfection ;)
bien1 à tous
Pb réglé, par le garage, maintenant j'ai du chauffage :v: - même trop ap:lo