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Volant qui vibre aléatoirement / claquement direction

Démarré par Alain Ripoll, 22 Avril 2019 à 12:24:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Alain Ripoll

Bonjour à tous,

j'aurais voulu votre aide également dans cette section.. (j'en suis au 3ème post sur 3 catégories différentes, je me décide aujourd'hui de vous harceler..  ;D  ;D  ;D ).

Lorsque je roule, j'ai le volant qui vibre mais on va dire de façon aléatoire, après un virage par exemple celui-ci peut arrêter de vibrer, ou en ligne droite d'ailleurs (j'ai pas réussi a identifier correctement l'action qui se passe au moment où la vibration s'arrête ou revient..) Pour information, les pneu sont neuf, les jantes très bien équilibrées ainsi que la géométrie OK.

Je ne sais pas si ça peut être lié mais j'ai remarqué également (on l'entend très bien à l'arrêt), lorsque je tourne le volant que ce soit à droite ou à gauche, j'ai comme un claquement du côté gauche.. Je n'y connais rien mais ça pourrait être une biellette ?


Merci à tous une nouvelle fois pour votre aide.


Excellente journée.

pedrophilippe

black beast forever

olive82

Rotule, biellette , etc .....si tu veux vraiment un avis tu peux passer ta voiture au CT et là ils te diront d'ou vient ton soucis

Alain Ripoll

J'ai fait le CT y'a 2 mois à peine et j'ai le problème depuis l'achat 08/18..


Y'a un moyen simple de contrôler les organes de direction ?

eric01

bonjour
j'ai aussi un problème de craquements au niveau de la direction ils m'ont changé les rotules mais rien n'y fait
personne ne voit d'ou cela peut venir la barre stab a aussi a été changée rien

Alain Ripoll

ça me rassure  ;D

Le pire c'est que le volant ne vibre pas toujours à la même intensité... je n'aime pas ne pas savoir grrrrr...  sbhy  sbhy  sbhy  sbhy  sbhy  sbhy  sbhy  sbhy

eric01

c'est sur ça fait rager evl2
j'ai changé aussi les coupelles mais rien
de plus j'ai une jante qui a un pete donc dans le volant bonjour
avant cette roue était a l'arrière donc je ne le sentais pas mais par un concours de circonstance elle c'est retrouvée a l'avant luvn

Alain Ripoll

Mes jantes ont aussi quelques pètes mais bon.. le volant devrait vibrer toujours de la même manière à vitesse égale et ce n'est pas le cas... et d'autant plus que l'équilibrage a été fait correctement à plusieurs reprises donc même si ça fait pas tout je devais avoir un volant a peu prêt stable et ce n'est malheureusement pas le cas à tout les coups.

Après je suis chaussé en 20", je crois que ça n'aide pas non plus mais bon...

eric01

voir aussi des fois des déformations des pneus
passe la main sur le plat des pneus on peut sentir des "bosses"
pour le pete de ma jante l'équilibrage n'y fait rien
faut que je l'emmène chez un réparateur d'aluminium

Jmc

bonjour a tous, malheureusement je viens d'avoir le même problème volant qui tremble et c'est aléatoire un coup tout va bien et d'autre tremblement des que je depasse les 100
je viens de changer les silentbloc + triangles + rotule+ jantes neuves + géométrie+ les pneus sont ressent aussi et rien ni fait ??? 
 sbhy  sbhy

jujuGT

salut les gars ! je me joins à vous je fais moi aussi parti du club des volants qui vibrent quand ils ont envie  ;D
je suis preneur si quelqu'un trouve la solution. je veut pas vous décourager mais ca fait 3 ans que je traine le soucis et j'en suis pas venu à bout j'ai abandonné  :'(  . j'ai le volant qui vibre aléatoirement (au dessus de 80 km/h) et j'ai aussi des claquements comme le dit Alain Ripoll dans son premier message. je sais pas si les 2 problèmes sont liés mais pour ce qui est des claquements ca ressemble bien à un soucis de biellette de barre stabilisatrice mais après les avoir remplacé il ne s'est rien passé  :'(

voici la liste des pièces que j'ai changé ces 3 dernières années dans l'ordre chronologique  ;D
 
amortisseurs + ressort courts steeda + butées suspension ford racing
coupelles GT500
rotules triangles suspension (ebay  catonro )
silents blocs support de barre stab polyuréthane
embouts de billettes de direction extérieurs
rotules triangles suspension (celle achetée sur ebay avait déjà pris du jeu)
biellettes barre stab
triangles de suspension complets
jantes neuves avec pneus neufs et 2 équilibrages (un au premier montage et un autre après avoir roulé quelques km)
abandon du chantier sbhy  ;D

j'ai aussi vérifié le support de radiateur sur lequel est fixée la barre stab mais pas de fissure et rien de desserré... pareil pour la barre stab pas de fissures et pas de casse.........

laisse tomber j'abandonne out1   


 

   

Coniwan

Bonjour à vous,
Oh putain, c'est quoi ce truc qui craint ! Il y beaucoup de personnes qui ont ce soucis ? Un millésime est t'il plus touché qu'un autre ?

Alain Ripoll

Hello,

je suis ravis par tous ses retours... ça me donne plus confiance.. ou pas...  ex1t  ex1t  ex1t  ex1t  ex1t

Je pense lui faire faire un diagnostic complet chez un meccano qui bosse que sur des Américaines... ils ont vraiment très bon.

Je ne sais pas quand je vais le faire mais dès que ce sera fait je vous ferais un retour.


Par contre, si avant ça quelqu'un a la solution, je suis toujours preneur.  ;D



Merci à tous  O0

eric01

salut
une question les roulements avant ne seraient pas coniques par hasard?
j'ai eu un PT cruiser et ils en avaient après un resserage une très grosse amélioration.....
a suivre
j'attends que mon garage reçoivent mes ampoules leds arrières pour finaliser je profiterais pour leur demander

Jmc

bonsoir a tous pour ma part problème de  tremblement résolu  ;D
en faite le garage qui ma monter mes nouvelles jantes n'avait pas mis les bagues de centrages qui était livrer avec 

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