Bonjour, suite au remplacement des embrayages du pont a glissement limité j"ai les voyants de frein, abs, systeme advancetrac allumés . Pour remplacer les disques il faut sortir les arbres de roues et donc démonter les étriers. Je pense qu'un des capteurs abs m'a lâché, ou un mauvais contact au niveau de la prise , mais est ce qu'il faut la valise pour ré initialiser le système ou bien son seul remplacement suffit ?
A noter que  la voiture a été arrêtée pendant plus d'un mois la batterie était déchargée, mais après sa recharge, le défaut reste présent, par contre je n'ai pas roulé avec, juste fait un essai véhicule sur chandelles.

Mesure de résistance aux capteurs arrière, 32 ohms pour un et 31.70 ohms pour le 2eme

Je viens de refaire une mesure, contact mis, j'ai bien 12v qui arrivent aux prises des 2 capteurs de roue, la résistance des capteurs varie de 32.7-32.8 ohm d'un coté, à 31.7-32 ohms de l'autre. Est ce que quelqu'un aurait la valeur initiale des capteurs d'ABS ?
Est ce que le fait d'avoir mis une vitesse, voiture sur chandelles pour vérifier que tout était ok au niveau du pont peut avoir allumé mes voyants abs et brake ,vu que seules les roues arrières tournent ?
A noter que juste en mettant le contact, même en ayant débranché la batterie pendant une 15 aimes de minutes, cela allume le voyant.

Hello
J'avais le même probleme. Témoin Frein et ABS et ESP allumé.
Je suis donc allé chez FORD ou on m'a remplacé la centrale électronique ABS.( 3 semaines d'immobilisation )
A la sortie de garage et après moins d'un kilomètre "rebelotte"
Je suis retourné immédiatement et on m'a dit "valise à l'appui" qu'il y avait encore un code erreur.
Re immobilisation pour remplacement de la partie hydraulique 
Résultat des courses ..... problème frein + révision 4700 €       

Pb résolu dans mon cas, grâce à l'agent de Vezenaz, il m'a dit de rouler et que tout allait se réinitialiser,  c'est ce qui c'est passé.