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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Freins, suspension et direction - Gén. 5 => Discussion démarrée par: Grand Félin le 09 Avril 2019 à 15:18:05
Bonjour à tous
Suite à un problème d'usure de la plaquette extérieure avant gauche d'Amor(a)
Je cherche à savoir comment fonctionne le système de réglage de jeu de l'étrier flottant
Si quelqu'un a un schéma, ou lien, je suis preneur
Je compte sur vous
Par ailleurs, existe-t-il une revue technique, ou équivalent, pour cette génération
jmerend1 jmerend1 jmerend1 Cheval est de mauvaise humeur sans son jouet pctnt pctnt pctnt
Bonjour Grand Félin. Voila une revue technique qui devrait t'aider a rendre Petit Cheval de bonne humeur. ;D
http://iihs.net/fsm/?d=765
Salut
Un étrier flottant n'as pas de réglage, il se gère tout seul.
Si tu as une usure beaucoup plus importante d'une plaquette, il y a de forte chance qu'il y ai un début de grippage d'un ou des deux pistons ou des guides.
Merci Jean-Luc45 bien1
Effectivement nous connaissons le principe du disque flottant
Sachant qu'à ce jour il n'y a vraiment pas beaucoup d'espace entre disque et plaquettes
Grand Félin doit tout re-démonter dans la semaine pour aller voir plus loin
En attendant, je suis à pieds :'( :'( :'(
Salut
Entre le disque et les plaquettes le jeu n'est que de quelques 10ème de mm.c'est tout à fait normal.
Si tu as les freins d'origine les disques ne sont pas flottants.
C'est juste les étriers qui font le rattrapage de jeu.
La jaune au dortoir c'est pas bon pour le moral sbhy