Voilà tout est dit. Mes plaquettes avant sont mort rckes mais pour en trouver tintin...j'ai dégoté ça sur saleen club of america ça pourra peut-être aider des mustangueurs dans la détresse. Si parmi vous il y a un possesseur de cette merveille et qu' il a une référence à me conseiller suis preneur. On parle étriers à 4pistons et disques de 14.
Gosh!!!le fichier joint ne suis pas. Je reviens sur le post fissa avec le fichier manquant
Voilà qui pourra peut-être m'intéresser dans quelques temps.... 8)
Tu envisages l'acquisition d'une saleen maxou? Voici de quoi t'aider
Attention ça ne concerne que les saleen de 2006 et jusqu'à 2009 ...on peut avoir d'autres infos sur les saleens et sur le web mais en etendant les recherches sur le web niveua international smk
Merci pour cette info...
Concernant les Saleen, elles m'ont toujours fait de l'œil....J'adore leur Q !
;D rck
Dommage que les plaquettes d'origine des GT n'aille pas sur ta Saleen... Je t'aurait filé les miennes.
Tu as commandé du coup?
regarde la taille de tes plaquettes avec les dimensions sur Oscaro,
ça devrait pas être dur à trouver ;)
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-porsche-928-5-4-gts-350-cv-10017-25434-3645-gt (http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-porsche-928-5-4-gts-350-cv-10017-25434-3645-gt)
démonte une plaquette et prends photos et mesures !!
Merci yellowmustang. Suis en déplacement jusqu'à sam prochain. Je fais ça et suis ton conseil rck
slt, c'est clair les Saleens ont vraiment un cachet ;D
essaye sur le site du soec : http://soec.org/ (http://soec.org/)
Avec les réf de ta liste ça se trouve assez facilement, exemple en Hawk HPS :
Hawk hb141f.650 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=hawk+hb141f.650&LH_PrefLoc=2&_sop=15)
Vérifie si c'est la bonne forme.
:v:
Brembo p65005 chez oscaro... :v:
un conseil, mieux vaut en démonter une quand même pour éviter les surprises
Suis pas un enfant sage et puis j'ai promis d' être présent le 24 aout au rasso de Cholet. Au pire si ça le fait pas je renvoie le paquet chez oscaro et jeleur commande les autres mais c'est la même forme chez pagid brembo et ferrodo alors si c'est pas ça... sbhy
Suis rentré plus tot car temps de merde. pour les brembo la largeur et la hauteur sont ok mais sur la partie superieure de la plaquette il manque une coche de 4 mms sur 4 pour accueillir la partie acier de l'etrier qui maintient la plaquette en place. La question est : puis je proprement faire cette coche pour pouvoir monter mes plaquettes? C'est la partie marquée par la clé à laine sur la photo ???
je précise que les plaquettes sont dos à dos la vieille au dessus bien sur... smk
Effectivement il est temps que les change smk
Perso, je ne m'amuserais pas à cela sur des pièces qui touchent à la sécurité. Tu risques de les fragiliser et de tout casser...
Plus qu'à trouver les bonnes plaquettes et ramener celles-là chez ton fournisseur.
Bon en cherchant un peut.....
Chez stoptech http://www.stoptech.com/products/big-brake-kits/replacement-parts/private-label-replacement-parts (http://www.stoptech.com/products/big-brake-kits/replacement-parts/private-label-replacement-parts)
Ca ressemble beaucoup aux tiennent, t'as la ref, et les dimenssions. ;)
+1 avec Maxou, faut vraiment pas s'amuser à faire n'importe quoi avec les freins :-\
En tout cas ca ressemble à 2 gouttes d'eau à mes plaquettes Roush.
MERCI à vous deux...ce sont bien ces plaquettes là flo25. je vous remercie pour le lien et les conseils rnr
Citation de: Maxou le 16 Août 2014 à 14:28:15
Perso, je ne m'amuserais pas à cela sur des pièces qui touchent à la sécurité. Tu risques de les fragiliser et de tout casser...
Plus qu'à trouver les bonnes plaquettes et ramener celles-là chez ton fournisseur.
+ 1
pas de bricolage avec les plaquettes ,
Si ta Saleen est équipée du Stop Tech ST40 en 14" et que tu as commandé des plaquettes pour Porsche c'est normal que les plaquettes ne conviennent pas :
The StopTech ST-40 caliper is designed to use a pad from various Porsche models including the 944 Turbo, 1991-1994 911 series, 1992 968 and 1986-1991 928. The FMSI number for the pad used in the StopTech ST-40 caliper is D372.Over the years, Porsche has consolidated certain pads with slightly different backing plate shapes. Though these pads that Porsche consolidated will all fit in a Porsche caliper, they will NOT all work in the ST-40 due to the tighter tolerances of our bridge and pad retaining system. Strange as it may seem, the only place you can't get a pad for the ST-40 caliper is from a Porsche dealer. Other FMSI numbers used for similar pads are D447 and D609. While this reference may work with some pad suppliers, only a D372 pad is assured of fitting the StopTech ST-40 caliper.
NB : tu as mis toi-même la mise en garde de Stop Tech avec la liste de pads compatibles, les brembo P65005 n'en font pas partie et dans ce cas je t'ai mis une bonne réf en page 1 de ce post ;D
Si tu veux échanger tes Brembo chez oscaro,essaye de voir s'ils ont en stock des pads listés par Stop Tech pour le ST40
http://saleenclubofamerica.com/SCOATech/2005-later.htm (http://saleenclubofamerica.com/SCOATech/2005-later.htm)
:v:
Merci mustang flht rck
Hawk 141f650 réceptionnées! Montage fait et rodage effectué. Merci à vous tous c'est parfait! ap:lo
Toujours bien d'avoir un retour quand un membre pose une question et fini par avoir une réponse concluante bien1
surtout que vu la bete faut mieux que sa freine non1
>:D ;D rnr
sroll g1a
Citation de: Dark Horse le 17 Août 2014 à 12:28:42
Merci mustang flht rck
De rien rnr
Alors les Hawk HPS freinent bien sur ta Saleen ? sur mon V6 stock les HPS sont bien mieux que l'origine hr0
:v:
Aucune comparaison. Les Hawks sont tops. Ça freine pas ça pile ap:lo
Suis une brèle en anglais donc pas réussi à les commander chez ebc brake je les ai eu par wundercaps pour 132 e livrées à la maison...très pro bon prix bonne marchandise. Les Hawks vont à l' arrière des Porsches du coup ils ne voulaient pas les envoyer. Après avoir insisté et leur avoir expliqué pourquoi ils ont lâché la marchandise. Extra je recommande chaudement rnr
Tu n'as pas appelé EBC brake en France ? Ils sont top au niveau des conseils...
Ben si mais j'ai eu un anglophone et pas tout compris. C'est pas grave je verrais ça une autre fois. Dernière news je passe la saleen au banc de puissance le 16 sept. À suivre
ARRRRR tiens nous au jus :p
Tu as fait ce numéro ? Quand j'avais appelé, c'était un vrai français qui parlait franaçis de naissance :)
http://www.automotostop.com/ (http://www.automotostop.com/)
Ah non suis allé sur Google j'ai tapé ebc brake fr et j'ai atterri au final au Royaume-Uni je crois mais c'est pas grave maxou . Ce qu'il faut retenir c'est que les hawk sont très efficaces bons marchés déjà chanfreinées et fournies avec une graisse spéciale haute température pour améliorer le freinage et diminuer le bruit. :v: