Hello
Je m'appretais à remettre mes freins à neufs, quand je pense avoir compris sur des videos "tuto" que pour les freins arriere i y a un soucis.
Si j'ai bien traduit, il semblerait qu'il faille imperativement un outil special pour rentrer les pistons arriere dans les étriers.
J'imagine que plusieurs parmi vous ont du etre confronté. Vous avez acheté l'outil ? ou vous avez réussi à contourner le probleme ?
il semble que pour l'avant il n'y ai pas ce probleme ??
pour l'arrière il faut utiliser un repousse piston, car il faut touner en même temps le piston, c'est lié au frein à main,tu trouves ça chez norauto :
http://www.norauto.fr/catalogue/Outillage-depannage/Outils-Freinage/repousse-piston/1.html (http://www.norauto.fr/catalogue/Outillage-depannage/Outils-Freinage/repousse-piston/1.html)
après certains font ça avec une pince , mais bon ...
ah ben nickel , merci ! tu m'epargne la commande aux usa !
néanmoins sur Norauto il faut prendre celui a 34.50 je pense car le moins cher ne semble pas avoir les 2 ergots pour tourner.
Pour moins cher j'ai vu ça :
http://www.direct-delta.fr/113050-repousse-piston-d-etrier-et-de-frein.html (http://www.direct-delta.fr/113050-repousse-piston-d-etrier-et-de-frein.html)
Mais est ce que l'ecart entre les 2 ergots est standard ? pas sur que le format des voitures européennes soit le même que chez ford non ?
Là je sais pas te dire la dernière fois que je l'ai fait, c'était à mon ancien boulot et on avait une malette avec un assortiment, donc j'ai pas fait gaffe.
ok merci , je vais peut etre voir pour une malette premier prix alors
merci pour ta rapidité !
Sinon, si tu es costaud, une pince suffit. Il faut au moins faire 5 tours en forçant. Pas évident mais on est plusieurs à l'avoir fait...c'est toi qui vois si tu veux faire des frais.