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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Freins, suspension et direction - Gén. 5 => Discussion démarrée par: Manhu le 03 Juin 2025 à 20:20:01
Salut
Je voulais savoir si certains d'entre vous avez déjà changé leur barre de renfort additionnel que l'on a sur les cabrio 05-09 et même sur les phases 2 (mais les barres sont un peu différente).
Je galérais a en trouver du coup je me suis décidé a en fabriquer moi même des nouvelles ( je suis soudeur) qui seront bien plus résistante que les anciennes.
Mais je me demandais si certains d'entre vous les avez deja changer et si ils les avaient trouvé facilement sur le net et combien ça leur avait coûté.
(https://i.ibb.co/v6dHgMKw/IMG20250603115821.jpg) (https://ibb.co/HfPV19kF)
(https://i.ibb.co/fzP6JVcm/IMG20250603115812.jpg) (https://ibb.co/67f9Qcd6)
(https://i.ibb.co/QjNwtyX7/IMG20250601172937.jpg) (https://ibb.co/1JqWjFbY)
(https://i.ibb.co/6JtxJdC6/IMG20250601172915.jpg) (https://ibb.co/dJpqJhYn)
Salut,
En neuf c'est introuvable, après il en reste en occasion mais dans quel état ???
J'ai déjà dû les remplacer il y a déjà un petit moment et j'étais passé par eBay dans une casse en Californie. Seul souci, généralement ce type d'établissement ne répond même pas aux mails avec du .fr !
Il faut donc passer par un service d'importation. Entre le tarif de la ferraille, de l'envoi et des taxes...., avec 30 paires de renforts tu peux acheter une Mustang smk
Au moins avec ta configuration en U ça sera nettement moins sensible à la corrosion et ça t'a sans doute coûté 10 fois moins cher.
Après quel impact en cas d'accident (matériel et judiciaire) ?
J'avais lu que c'était introuvable aussi, et quand c'était trouvable, ça coûtait une paire de bras...
Bravo pour ce que tu as fait en tout cas 👍
J'espère que je n'aurais pas besoin de les remplacer sur mon cab...
Apparemment les renforts de la s197 phase 2 sont utilisable mais il y a certaines fixations sur les barres d'origine qui ont été ajoutés et il faut les couper