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rattrapage de jeux crémaillère et vibrations dans le volant

Démarré par predator06, 25 Août 2022 à 11:03:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

predator06

Bonjour

J'aimerais savoir si la crémaillère des 2005-2010 est équipé d'un système de rattrapage de jeux.
Visuellement, on dirait que oui.
Je n'ai rien trouvé dans la doc technique Haynes

afm1972

Salut
Du faite que la direction est hydraulique, dans une faible mesure,le jeux peut être  rattrapé par l huile mais sa reste assez faible......si usure de la vis sans fin,la direction peut devenir flou et la l huile ne suffit pas à rattraper

predator06

Ah
je pensais a ce genre de système pour le rattrapage au niveau des cannelures et le pignons.
traffic.gif
traffic.gif

afm1972

Alors ceci c'est juste pour durcir le point zéro de la crémaillère
En gros que tu na pas trop de jeux volant droit mais un chouilla quand même
Tu mets ton volant a midi et tu peux tourner de x degrés avant que les roues reagis

predator06

D'accord, ca ne va probablement pas résoudre mon problème.

J'ai des vibrations qui apparaissent dans le volant sur voie rapide (~110-130).
De plus, j'ai un bruit au niveau de la crémaillère quand je tourne le volant d'un coup sec (roues au sol et aussi levés).

J'avais le soucis avec mes jantes de 17 et c'est toujours le cas avec du 19 pouces.
L'équilibrage a été fait 2 fois.
Le parallélisme est récent.
Les rotules des triangles et les biellettes sont neuves.
Les coupelles et les rotules de direction axiales sont récentes et sembles bonnes.

A force de chercher, je pense avoir isolé la zone problématique (autour du pignon de crémaillère).
J'ai fait une vidéo où long entend le "clong" lorsque je manipule le croisillon du bas. La vibration se transmets jusqu'aux rotules  :o
Si je prends les deux parties du croisillon dans chaque mains, celui ci ne semble pas avoir de jeu. Donc les croisillons du haut et du bas semble bons.
Par contre, si je fais bouger le croisillons ou que je tape sur la colonne, le bruit apparait.
Sur la video, la partie derrière le cache poussière de la crémaillère est propre et pleine de graisse. Sans faire express, j'en ai mis sur le joint. Mais ce n'était pas comme cela d'origine.

Aurais tu une idée du problème ?
Est ce qu'il y aurait un roulement (défectueux) dans cette zone ?

https://www.youtube.com/watch?v=pcSBKctkqoE

Je partage également des photos côté rotule axiale.


afm1972

Salut l ami
Bon bin la j ai pas de bonne nouvelle pour toi sbhy
Sur ta première photo on vois la crémaillère .....si tu agrandi un peut tu verra que les dents sont toutes marquées comme martelé
Sa c est pas réparable.........ton bruit vient certainement d un roulement sur le pignon de crémaillère mais sa sert a rien de le changer vu l état de la crémaillère
Le mieux pour toi c est de la changer en prennent bien une 18 pouces renforcées
19 et 20 pouces pas au catalogue de Ford usa rnr

predator06

Salut, justement quand j'ai pris la photo, je me posais la question de l'état de la barre.
Du coup, j'ai pris d'autres photos après avoir nettoyé la graisse.
Effectivement, la surface interne semble marqué. Mais au touché, c'est totalement lisse et le reste (tête et arrêtes) n'ont rien. Je n'ai pas vu de dépôt métallique.
Je viens de montrer les photos a des collègues de l'atelier et ils pensent plus a des traces d'usinage de fabrication et non d'usure.
Qu'en penses tu avec ces nouvelles photos ?

J'imagine que financièrement, ca serait plus intéressant de la réparer si elle n'est pas morte. Après, on commence à trouver des pièces d'occasion en France. Utiliser 2 crémaillères pour en refaire une avec joints, roulements neufs... Ça peut être une solution.
Les roulements sont-il "standard"? Je n'ai rien vu rockauto mis a part les joints. Sinon, j'ai vu une crémaillère pour 19pouce (la phase 2 en 4.6L de 2010). Mais ça commence à chiffrer 😅

predator06

ah ! et j'oubliais
Il y a un trace de serrage sur le bouchon en plastique au niveau du système de rattrapage de jeu.
Donc peut être qu'un garagiste a déjà touché à cette partie quand la voiture était au USA.
 

afm1972

Oui tes nouvelles photos sont mieux et sa a l air d aller
Essaye de changer les 2 roulements sur le pignon de ta crémaillère et tu verra bien si sa résout ton souci bien1