Bonjour

J'ai recu un mail concernant un rappel pour les durites de freins aviations de marque PowerStop

CitationNHTSA Safety Recall: 24E-053
POWERSTOP BRAIDED STAINLESS-STEEL BRAKE HOSES

Le lien vers un pdf détaillé
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCLRPT-24E053-4735.PDF

Visiblement il y a un risque de fuite. 
Il ne reste plus qu'a trouver un produit de remplacement.

D'autres personnes dans le même cas ?

Je viens de recevoir un mail d'information de power stop a ce sujet
Je suis en échange de mail avec eux et trouver une solution de remplacement

Tiens moi informé de ta solution
De mon côté, j'ai contacté deux entreprises en France qui vendent le kit de durites goodridge. Il faut compter 1 moins pour la production et le teste vant envoi. J'attends des photos pour confirmer que les raccords sont bons

De mon coté j'ai traduit les documents
en résumé il n'y a pas eu d'accident de fuite chez les utilisateurs
c'est dans les phases de tests la ou ils sont soumis a des contraintes
bien supérieures a une utilisation de tous les jours que des fuite sont apparues.
"principe de précaution on ouvre le parapluie" ce n'est que mon avis
Pour le moment je vérifie mon niveau tous les jours.
Je me renseigne comment se faire rembourser
Je suis partant avec toi pour trouver le remplacement

De ce que j'ai compris, c'est un client qui a rapporté une fuite au montage de son kit.
Stoptech n'a pas reçu d'autre plainte et il n'y a pas eu d'accident sur la route.
Cependant dans les échantillons testés (pour les 2 fournisseurs), certaines pièces ne sont pas conformes.

il n'y a pas de précision sur la pièce défectueuse (raccord ou flexible).
je suppose qu'il est trop complexe ou couteux de déterminer le ou les lots problématiques. Du coup, ils retirent tous leurs flexible du marché 

une partie du contenu du mail reçu
Cette notification est publiée conformément aux exigences de la loi nationale sur la sécurité routière
et automobile (National Traffic and Motor Vehicle Safety Act).
RAISON DE CE RAPPEL
PowerStop a déterminé qu'une non-conformité relative à la sécurité des véhicules automobiles existe
avec ses flexibles de frein tressés en acier inoxydable. Après une enquête approfondie, PowerStop
a déterminé que ces flexibles de frein ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des
véhicules automobiles (FMVSS) n° 106 – Flexibles de frein et pourraient augmenter le risque d'accident.


De mon coté j'ai contacté Eurolab pour savoir a quoi correspond le test (FMVSS) n° 106
J'attends une réponse d'Eurolab mais aussi de powerstop
pour le moment powerstop a répondu mais là je pense que c'est un robot
Merci pour votre demande. Cette boîte de réception est surveillée quotidiennement.
Si vous avez envoyé une photo, elle sera traitée sous peu. Pour une assistance immédiate
ou pour toute question/préoccupation, veuillez nous contacter en utilisant les informations
fournies ci-dessous :
Toutes les données personnelles acquises, traitées ou partagées par nous seront traitées
légalement conformément à la législation applicable en matière de protection des données.
Si vous avez des questions sur la manière dont nous traitons les données personnelles,
reportez-vous à notre avis de confidentialité. Toute communication, y compris cet e-mail
et les fichiers/pièces jointes qui l'accompagnent, est confidentielle et est destinée
uniquement à l'usage de la personne ou de l'entité à laquelle elle est adressée.
Si ce message vous a été envoyé par erreur, vous ne devez pas copier, distribuer ou divulguer
les informations qu'il contient et vous devez nous en informer immédiatement
(les coordonnées figurent dans la politique de confidentialité) et supprimer le message de votre système.

Je viens de relancer Eurolab car il n'ont donnés le prix du test (4500€) et non
en quoi il consiste

J'ai commencé la procedure de remboursement
le lien porte uniquement sur les habitants US

Citation de: predator06 le 18 Septembre 2024 à 22:09:51Tiens moi informé de ta solution
De mon côté, j'ai contacté deux entreprises en France qui vendent le kit de durites goodridge. Il faut compter 1 moins pour la production et le teste vant envoi. J'attends des photos pour confirmer que les raccords sont bons

Hello,
où en es tu avec ta prospection ?
pour le rappel remboursement la négo est dure avec power stop
ils me demandent de bien vérifier que ce ne soit pas une arnaque qu'il envoient
rarement des mails. J'ai retourné la preuve et j'attends une réponse.*

Gaillon c'est dans l'Eure ?
Je serai a Sorel-Moussel au journées du patrimoine samedi en SALEEN

Nous ne sommmes que 2 a avoir ce problème ? ?

Oui dans l'eure

pas de nouvelles de mon côté.
j'ai vu ce kit "hel" également : https://www.ultraperformance.fr/durites-de-freins-aviation-hel-performance/ford-mustang.html?version=v1&variante=792939
a priori en stock

OUI j'ai vu dés que tu prends en rouge il passe à 251 €
Mais c'est en France

Ce n'est qu'un intermédaire Francais pour la marque Hel.
Par contre, j'ai un gros doute pour le terme "en stock, livraison immédiate". C'est généralement un produit fait sur commande.
Là, toutes les couleurs sont en stock  même le rose. Déjà qu'ils ne doivent pas avoir beaucoup de commande pour un mustang. ca serait une pure perte d'avoir toutes les couleurs dans l'entrepot.
Bref, j'ai essayé de les contacter par tel cette après-midi pour avoir un delais de production. Mais leur interface d'acceuil est cassé. Il faut cliquer sur un chiffre pour être redirigé vers Le bon service mais cela ne fonctionne pas. Ca ne me motive pas à acheter leur kit qui est nettement plus cher. Mais si ils sont plus rapide, cela peut faire la différence.

Ma mustang est ma seule voiture. je ne peux pas me permettre d'attendre un mois pour recevoir mes durites.
Surtout que j'étais à deux doigts de m'inscrire pour un trackday en octobre.

Ce weekend je te donne l'adresse mail et le tel en mp

Dommage tu n'as pas de Mail privé

Au téléphone tu réponds 1 au serveur vocal et tu demande HUGO
c'est avec lui que j'ai eu tous les renseignements
car la photo n'est pas contractuelle

Depuis fin février je roule avec ces flexibles 2000 Km environ
La vendée ok c'est plat puis les monts d'auvergne sur 3 jours
itinéraire de la course de cote du Mont d'or en conduite normale
avec des freinages
Pas une goute de liquide perdue j'avais fait un repere sur le bocal.
voila mon expérience avec ces flexibles.
J'ai constaté un meilleur mordant par rapport a ceux d'origine
qui avaient certainement l'age de la voiture.

j'ai pourtant renseigné mon mail dans mon profil 
presque 30000 kms avec les flexibles.
Je vais tous les ans, plusieurs fois, en hautes montagnes. J'ai eu l'ocassion des les utiliser lors de descentes de col en été et RAS (parfois un peu dynamique, prinipalement la montée).

sur ton avatar il n'y a pas la petite enveloppe qui indique mail privé

 (FMVSS) n° 106 c'est le test dit du fouet
cela concerne l'étiquetage mais aussi la résistance de la fixation
des racords sur lze flexible et de la friction.
il dure 35 heures dans le lien que tu me donnes ils précisent
que ce test est passé haut la main avec une durée de plus 70 heures
J'ai envoyé un mail pour avoir le délais de livraison

Je viens de commander livraison fin de semaine.

Pour l'indemnisation je vais faire téléphoner
car l'anglais et moi . . .
je te tiens au courant

salut, j'ai justement te dire que j'allais passer commande.
Ils ont les pièces en stock pour les fabriquer et les envoyer dans la journée pour une livraison fin de semaine.
le prix est nettement plus élevé. Mais tant pis si la qualité est au rdv

Pour moi la livraison des nouveaux flexibles c'est jeudi 26

Je viens de recevoir une réponse de power stop vraiement très pro 

Bonjour,
Je m'excuse sincèrement pour le retard de la réponse.
Ils sont toujours en train de trouver une solution pour nos
clients internationaux.
Dès que les informations nous seront fournies, nous vous
répondrons de la même manière.
Merci pour votre patience.

Arrivés ce jour visiblement tout y est.
Ya pu qu'a
ce sera pour lundi

idem mais en jaune.
A moins, il y a les 4 pattes de fournies contrairement au kit powerstop