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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Freins, suspension et direction - Gén. 5 => Discussion démarrée par: bob17 le 13 Août 2023 à 12:07:08
bonjour à tous
comme tout le monde , je trouvais le freinage molasson , voir dangereux dans certains cas . j'ai donc commandé disques + plaquettes Z26 aux us : 750 euro livré (douane tva comprise) , 3 h de pause en tout , grace à mon cric hydraulique , chandelles , et l'outil pour fermer les pistons des étriers arrières (trouvé sur amazon 15e ) car autant les pistons avant se rentrent droit , les arrières tournent pour rentrer ( sens des aiguilles d'une montre ou serrage à droite ) . Après avoir vu quelques vidéos et tutos , je me suis lancé et pas déçu , ça freine déja mieux , et ça freinera encore mieux quand j'aurais fais une purge car le liquide est plutôt noir ( mort ) .
Citation de: bob17 le 13 Août 2023 à 12:07:08bonjour à tous
comme tout le monde , je trouvais le freinage molasson , voir dangereux dans certains cas . j'ai donc commandé disques + plaquettes Z26 aux us : 750 euro livré (douane tva comprise)plaquettes céramique carbone , 3 h de pause en tout , grace à mon cric hydraulique , chandelles , et l'outil pour fermer les pistons des étriers arrières (trouvé sur amazon 15e ) car autant les pistons avant se rentrent droit , les arrières tournent pour rentrer ( sens des aiguilles d'une montre ou serrage à droite ) . Après avoir vu quelques vidéos et tutos , je me suis lancé et pas déçu , ça freine déja mieux , et ça freinera encore mieux quand j'aurais fais une purge car le liquide est plutôt noir ( mort ) .
A part des courbatures aux jambes à rester à 4 pattes , je suis content , de 70% défiicacité freinage constaté sur derner CT , j'ai du passer à 85 % , et ça devrait être 90/95 après la purge , petite photo .
bien1 bien1 bien1
Comme quoi c'est pas si compliqué à faire soi-même bien1
En plus ton repousse piston de freins te servira sur d'autres voitures smk
Je possède aussi des Z26 et j'en suis content bien1
Et bien après la purge (merci profile plus ) en dot4 , c'est encore mieux , c'est pas du 100% mais je dirais un gros 90 , et même après une série de virage , descente , y a encore du mordant , et là j'ai enfin découvert que j'avais l'abs , j'avais bien vu le bloc à côté du phare mais il ne m'avait jamais servi !
Ouaip Z26 Approved ! bien1