Bonjour,
Je voudrai changer ma suspension sur ma GT 2006 et j'ai vu quelques kits que Ford Racing propose.
Ils me paraissent intéressant du fait qu'on ai une sorte de tout en un, un peu moins chère que si on achète tout au détails.
Mon problème est que j'ai vu qu'il y avait des suspensions réglable et d'autre non.
Du coup je me pose quelques questions.
1- A quoi sert d'avoir des suspensions réglable?
2- En quoi est ce que les réglables sont mieux que les standard?
3- Est ce que cela vaudrait le coup d'installer ça sur ma GT ou est ce que ce ne serait qu'un gadget?
Voilà, merci à ceux qui pourront m'aidez dans mon choix smk
si tu veut faire de la piste, ça vaut le coup
aussi non, non non1
Citation de: pedrophilippe le 12 Juin 2014 à 20:19:05
si tu veut faire de la piste, ça vaut le coup
aussi non, non non1
Ou sinon !!!! Roooo ce Pedro !
Même avis...En général ceux qui ont des réglables ne sont pas ch*** à modifier leurs suspensions une fois qu'ils ont choisi un réglage.
Donc les réglables seraient plus intéressant pour la piste alors?!
Vu que je roule en daily et que je n'ai pas spécialement envie de faire de la piste, cela n'a donc pas d'intérêt pour moi alors...
Merci pour l'info les gars! ap:lo
Moi ce que je recherche surtout c'est d'améliorer la tenue de route et diminuer les cahots dû aux routes pas toujours très "plate" LOL
Du coup je pense que je vais prendre des non ajustable.
Qu'est ce que vous pensez du Handling Pack Ford Racing M-FR3A-MGTA couplé à la barre anti-rapprochement Ford Racing M-20201-S197 ?
tres tres bien, regarde ici
http://partavenue.fr/758-kit-de-suspension-complet-gt-ford-racing-.html (http://partavenue.fr/758-kit-de-suspension-complet-gt-ford-racing-.html)
Oui, ce kit est très bon. C'est celui qui est budgétisé en fin d'année sur la mienne. En kit, c'est légèrement moins cher qu'en séparé et surtout, c'est homogène (ne pas oublier en plus la Panhard).
Je pense juste qu'il faut aussi changer les tirants de pont afin de parfaire la préparation châssis.
Oui oui, je compte bien mettre le kit suspension avant et arrière avec barre anti-rapprochement à l'avant et barre panhard à l'arrière.
Merci les amis! rnr
Maintenant y a plus qu'a commander ;D
Cyril, c'est quoi "les tirants de pont" ?
c'est ça
http://partavenue.fr/15-bras-de-suspension-inferieurs-arrieres-paire.html (http://partavenue.fr/15-bras-de-suspension-inferieurs-arrieres-paire.html)
Ok merci pedrophilippe.
Y-a-t'il besoin d'adaptateur pour les monter?
Je pense que je vais d'abord mettre le kit et après je verrais si je rajoute les tirants de pont, parce que la ça commence à chiffrer pas mal mine de rien LOL
besoin de rien
mais quand tu aura tout mis, tu verra une sacré différence
je peut te le dire car j'ai tous moi aussi
par contre beaucoup de gens oublie que quand on rabaisse l'arbre change d'angle et pour ça il faut ça
http://partavenue.fr/885-tirant-de-pont-superieur-ajustable.html (http://partavenue.fr/885-tirant-de-pont-superieur-ajustable.html)
ne me remerciez pas g0d g0d g0d
on le voit sur cette photo
Ok, donc il faudra que je rajoute les tirants de ponts + les tirants de pont supérieur réglable pour que tout soit bon?
Je peux rouler sans un petit moment ou faut mettre ça au plus vite?
Parce que c'est pas donné ces petits bout de métal non1
Ça peut attendre
Ok, merci à toi pedrophilippe rnr