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Grincement/Couinement en tournant le volant

Démarré par Zenzak, 06 Août 2017 à 15:17:47

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Zenzak

Bonjour,

J'ai un souci avec ma Mustang GT modèle 2006, lorsque je tourne le volant j'ai un bruit de grincement/couinement qui se produit, que ce soit à l'arrêt ou en roulant.

Voici une vidéo ou on entend le grincement :

https://youtu.be/2Gi-bAdAwYA

Les "craquements" sont du au fait que la voiture est garée sur des caillous/graviers.

On a changé le liquide de direction hier, l'ancien était encore rouge mais tirait un poil sur le marron, ça n'a pas changé grand chose au niveau du bruit.

Je pense à la pompe de DA qui commencerait à rendre l'âme, qu'en pensez vous ?

merci

4T074

Ce n'est que mon avis, mais on dirait que ce grincement provient de l'intérieur de l'habitacle, roulement cardan ? ...

Zenzak

roulement à l'arrêt ? Cardan il n'y en a pas sur une Mustang.

Voici une seconde vidéo mais filmé côté moteur, le "couinement/grincement" c'est quand je tourne le volant.

https://youtu.be/AZoQFQaCH8o

4T074

Citation de: Zenzak le 07 Août 2017 à 11:36:44
roulement à l'arrêt ? Cardan il n'y en a pas sur une Mustang.

je me demande si on  sait bien compris ! mais lorsque je parlais de roulements et de cardan, c'était ceux de la colonnes de direction hen! pas aux roues...  LOL LOL LOL

Zenzak

ça me paraissait bizarre aussi, parking à boulets pour moi

bley

Je vais regarder de ce côté là mais il y a définitivement un bruit venant de la direction aussi.

afm1972

 LOL LOL LOL LOL LOL
c'est pas grave ,on apprend tout les jours bien1
je te joint une vu éclatée qui va mieux te permettre de comprendre ce que 4T074 a voulu te dire
c'est pour ta GT 2006

Zenzak

Merci pour la vue éclatée ça va m'aider effectivement.

Sinon sur la seconde vidéo, le bruit aigu du genre "djiiiiiiiii" quand je tourne mes roues (sachant que ça ne le faisait pas avant), une idée de ce que c'est ?

afm1972

sur la 2éme vidéo,le bruit que tu di ,si sa le fais quand tu arrive en butée,c'est normal
mais si sa le fais des que tu touche a peine le volant de gauche et de droite,la c'est plus normal!!!!!
tu as de l'air dans le système hydraulique (regarde bien les durites si sa coule pas ou si c'est gras?)
mais tu as 2 soucis...le premier est ce claquement et le 2éme est une entrée d'air avec certainement une fuite d'huile

Zenzak

ça le fait des que je tourne le volant, que ce soit vers la gauche ou vers la droite et que je tourne un petit peu ou beaucoup.

On a vérifié et il n'y a pas de fuite, on a changé le liquide de direction, l'ancien était encore rouge mais tirait un peu sur le marron, on a laissé la voiture tourner et tourné le volant de butée en butée (sans rester sur la butée bien sur) plusieurs fois pour chasser l'air du système.

Dans la première vidéo les "craquements" c'est parce que je suis garé sur du gravier, c'est le couinement/grincement qui est anormal.

Zenzak

Du coup j'ai levé l'avant de la voiture et fait tourner les roues sans allumer le moteur de manière à pouvoir mieux entendre ce qui se passe.

Le grincement ne provient pas de l'intérieur, j'ai bien écouté et rien ne provient de la colonne de direction, par contre, lorsque mes roues sont braquées à droite que je reviens vers le point milieu, c'est la que le grincement se produit, vidéo à l'appui :

https://youtu.be/MXQF7xy5EsI


afm1972

oui la on entend bien le grincement
pour moi c'est pas la crémaillère de direction .......je pense plutôt au trapèze inférieur et a sa rotule de fixation sous le pivot de direction avant droite
regarde aussi la fixation de la flasque de frein à droite rnr

Zenzak

Citation de: afm1972 le 09 Août 2017 à 18:02:11
oui la on entend bien le grincement
pour moi c'est pas la crémaillère de direction .......je pense plutôt au trapèze inférieur et a sa rotule de fixation sous le pivot de direction avant droite
regarde aussi la fixation de la flasque de frein à droite rnr


kézako ? le triangle ?

Quand je tape trapèze inférieur Ford mustang sur google j'ai des exercices de musculation  ;D

afm1972

triangle ou bras de suspension
je te mets les 2 photos qui te montre se que je pense être en mauvais état  bien1

Zenzak

D'accord, les rotules sont neuves (Whiteline réglables) mais effectivement quand on les a changées les triangles étaient pas au top, ils étaient corrects mais sur le moment on s'est dit qu'ils mériteraient de l'attention bientôt.