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fixation durite aviation ?

Démarré par poupous31, 17 Mars 2017 à 07:23:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

poupous31

bonjour
j'ai un kit de durite aviation, mais je ne suis pas convaincu que ca se monte avec les pattes de fixation d'origine ...
quelqu'un peut il eclairer ma lanterne ?
faut il acheter d'autres pattes ? bricoler celle d'origine ?
ou alors, comm' d'hab, je comprend rien ...
merci

autoamore

Non pour une fois Manu, on va dire que tu as compris
On a acheté la bonne référence Goodridge mais il s'est bien gardé de dire que la patte de fixation n'y est pas.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk


slideboy14

Bonjour,

Je souhaite changer aussi les durites de freins pour de la durite "avia".
Peux tu me donner la référence et éventuellement un lien pour l'achat de celles que tu as SVP?
Borla Stinger, Xpipe Ford Racing, CAI JLT Série3, Levier HURST, Side scoops CS Style, Hood scoop, BAMA SX4 (Reprog American Muscle), boitier éthanol.

Le_zOU

ca ?
http://auto.helperformance.com/accessories#kit_product=1962

HEL est la marque que j'utilise pour mes motos, par contre ils ne font pas la Mustang ... (mais la Bullitt freine bien a mon gout)

1x V4, 1x F6 et 2x V8 bien sur !
Anglais courant, envoyez moi un message si besoin de traduction :)
1MUsTangUWnbe76nTEMvjf9Dc4tDBFjtng / 1BULLittY2m8F2R6TcYLT89avJZSHi966Q
==>>> Team Bullitt <<<==

poupous31

merci autoamore.
bon, ben faut se debrouiller ... le lien de Le_zOU a l'air pas mal, non ?
faut verifier sous la bagnole quelle genre de patte il nous faudrait, autant dans la forme que dans le diametre.
le premier qui passe sous la bagnole dit a l'autre ce qu'il en pense ?

merci Le_zOU pour ton lien

pour les durites, ce sonr des goodridgeSFD1500-4F mustang GT 2005-2011 av.ar.

autoamore

Oui, à voir HEL. Des qu'on s'y penche dessous, on etudie ça

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk


slideboy14

Borla Stinger, Xpipe Ford Racing, CAI JLT Série3, Levier HURST, Side scoops CS Style, Hood scoop, BAMA SX4 (Reprog American Muscle), boitier éthanol.

Eneriaman

Me faut voir avec Jean Luc et si je peux te les apporter fin avril

Envoyé de mon F3112 en utilisant Tapatalk


autoamore

Slt poupous31, on est à la bourre pour nos durites, mais Seb s'est fabriqué le support, en fait en reprenant le support d'origine et en soudant un écrou dessus.
Il pourra mieux expliquer ...

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk


Mustang Sally

Hello,

Exact c'est le bricolage que j'ai fait. L'autre solution est de se fabriquer une patte qui ressemble à celle d'origine (une sorte de "U" inversé) dans laquelle on perce un trou pour serrer la durite avec l'écrou fourni.
Moi j'ai fait soudé cet écrou fourni sur la patte d'origine. Peinture par dessus et on croirait que c'est d'origine  rnr

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