J'ai un bruit au niveau de la roue arrière gauche, cela fait penser à un bruit de plaquettes de freins usées, mais elles ne le sont pas.
Et cela le fait le matin lorsque je prends la voiture et sur une distance d'env 800-1000m comme si une fois chaud ça ne frottait plus, avez-vous une idée?
Merci ;)
A l'arrière, lié à la température...
Silencieux d'échappement ?? A l'intérieur ou mal positionné ?
A voir au cas où...
Non j'ai changé les silencieux, ça le faisait auparavant
J'ai un enregistrement audio mais n'arrive pas à le mettre, savez-vous comment fait-on?
tu n'aurais pas perdu une agrafe de plaquettes de freins !!!!!
je ne pense pas, mais ça le fait que sur 800-1000m ensuite le bruit disparaît comme si une fois le métal chaud ça disparaissait.
j'ai enregistré le bruit avec mon portable mais n'arrive pas à le mettre sur le fofo
ouvre un compte youtube, mets ta vidéo puis tu nous donnes le liens bien1
Pourquoi pas l'étrier de frein?!? Qq coups de freinages avant qu'il ne revienne en bonne position.
Citation de: Tuiky le 20 Juillet 2016 à 22:51:31
ouvre un compte youtube, mets ta vidéo puis tu nous donnes le liens bien1
Il faut que je refasse l'enregistrement, car là, ça n'était qu'une bande son, pas une vidéo donc you tube n'en veut pas :-(
Citation de: autoamore le 21 Juillet 2016 à 07:47:00
Pourquoi pas l'étrier de frein?!? Qq coups de freinages avant qu'il ne revienne en bonne position.
J'ai essayé, j'ai même laissé la voiture en stationnement avec une vitesse au lieu du frein à main, ça n'a rien changé
Faut levé la voiture et faire tourner les roues à la main. Tu arriveras mieux a cerner d'où le bruit provient. Moi aussi je pensais a un etrier grippé.....
C'est ce que j'ai fait hier après-midi mais comme j'avais roulé le matin, il n'y avait pas de bruit et je n'ai pas trouvé non plus de traces de frottement sbhy
Bon bah... même test à froid samedi matin ou dimanche matin.
Citation de: Poulino le 21 Juillet 2016 à 09:55:42
Faut levé la voiture et faire tourner les roues à la main. Tu arriveras mieux a cerner d'où le bruit provient. Moi aussi je pensais a un etrier grippé.....
je pense comme toi
J'ai levé la voiture mais j'avais déjà rouler quelques heures avant, ça n'a pas fait de bruit, mais la veille j'avais garé la voiture avec une vitesse et l, plus de bruit. J'ai vu que sur le dessus de l'étrier il y a un embout en plastique, est-ce le cache d'un graisseur?
Le graisseur de l'étrier?
Je n'ose pas trop toucher car la voiture est sous garantie et que je ne veux pas qu'on me reproche d'y avoir mis les mains, je dois mener la voiture mardi matin.
j'aurai vu du coup le câble de frein à main mais sur une plus âgée. Sous garantie, ramène la
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Citation de: Laurent13 le 22 Juillet 2016 à 10:12:42
J'ai levé la voiture mais j'avais déjà rouler quelques heures avant, ça n'a pas fait de bruit, mais la veille j'avais garé la voiture avec une vitesse et l, plus de bruit. J'ai vu que sur le dessus de l'étrier il y a un embout en plastique, est-ce le cache d'un graisseur?
Le graisseur de l'étrier?
Je n'ose pas trop toucher car la voiture est sous garantie et que je ne veux pas qu'on me reproche d'y avoir mis les mains, je dois mener la voiture mardi matin.
Pour info il n'y a pas de graisseur sur un étrier, c'est très certainement le petit bouchon de la visse de purge dont tu parles.
Sinon comme dit plus haut étrier qui grippe ou câble de frein à main qui a du mal a revenir en position...
Oui c'est ça, c'est le bouchon de purge ;-)
Le mécano a tout démonté, nettoyé, mais ce matin ça a recommencé sbhy
Citation de: Laurent13 le 26 Juillet 2016 à 07:45:15
Oui c'est ça, c'est le bouchon de purge ;-)
Le mécano a tout démonté, nettoyé, mais ce matin ça a recommencé sbhy
disque voilé?
roulement de roue ?
roulement de roue, je ne pense pas, ça fait vraiment le même bruit que des plaquettes usées mais ça ne dure que sur 1 kms, je pense que c'est le piston d'étrier qui ne revient pas bien. :-\
Citation de: Laurent13 le 26 Juillet 2016 à 11:37:09
roulement de roue, je ne pense pas, ça fait vraiment le même bruit que des plaquettes usées mais ça ne dure que sur 1 kms, je pense que c'est le piston d'étrier qui ne revient pas bien. :-\
non1
si le piston ne revient pas cela devrait faire un bruit de frottement comme quand tu freines et non pas un bruit de fer contre fer ( plaquette usée ) .
de toute façon tu es sous garantie , donc ton garage à un devoir de résultat ! pctnt
Oui, je sens que cette histoire va me prendre la tête, d'autant qu je me sers de la voiture pour la vie de tous les jours....
Je vais voir demain matin et après-demain matin et si ça le refait je le rappelle.
Le mécano m'a dit que si ça le faisait il fallait changer les plaquettes, je lui ai répondu que je ne voyais pas ce que ça allait changer, plaquettes neuves ou usées (mais encore bonne), ça fera encore le bruit. sbhy
en changeant les plaquettes, tu bouges le piston, etc...
j'en étais resté au test du frein a main, quand il est mis ou pas!
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Hier, lorsque le mécano a tout nettoyé, il a tout démonté, passé à la brosse et a ré-écarté le piston de l'étrier.
Mais ce matin ça a de nouveau "couiner", beaucoup moins fort et moins longtemps, donc je verrai les jours à venir
Tu parles de quel test?
TEST est un grand mot. L'idée est de garer un soir la voiture avec le frein à main, puis un autre soir de la garer sans le frein à main.
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ok je le ferai ;)
Je l'ai garée avec une vitesse, et ce matin ça "couinait" un peu beaucoup moins fort et moins longtemps (300-400m) plus loin ça ne le faisait plus sbhy
figure toi pour ma voiture pro, le garage me dit que ça dépend des marques de plaquettes, les poussières génèrent plus ou moins de bruit. ça reste désagréable.
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Citation de: autoamore le 28 Juillet 2016 à 13:55:50
figure toi pour ma voiture pro, le garage me dit que ça dépend des marques de plaquettes, les poussières génèrent plus ou moins de bruit. ça reste désagréable.
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Et ça ne le fait que sur quelques centaines de mètres, ensuite le bruit disparaît, c'est "normal"?
Difficile de comparer. Sur ma pro, j'ai l'impression d'avoir un vieux camion quand je la reprend le lundi, mais apres qq coups sur la pedale de frein, c'est fini.
Problème toujours pas réglé.
Lundi, je ramène la voiture et la laisse pour plusieurs jours afin que le garage régularise ceci :-X :-[ :-\ sbhy
il s'agissait d'une bague qu'il y a sur l'arbre de transmission et qui frottait contre le pont arrière, et au bout de quelques centaines de mètres elle se dilatait en chauffant et ne touchait plus le pont, donc plus de bruit.
Citation de: Laurent13 le 13 Octobre 2016 à 15:52:20
il s'agissait d'une bague qu'il y a sur l'arbre de transmission et qui frottait contre le pont arrière, et au bout de quelques centaines de mètres elle se dilatait en chauffant et ne touchait plus le pont, donc plus de bruit.
bien1 bonne nouvelle
Citation de: Laurent13 le 13 Octobre 2016 à 15:52:20
il s'agissait d'une bague qu'il y a sur l'arbre de transmission et qui frottait contre le pont arrière, et au bout de quelques centaines de mètres elle se dilatait en chauffant et ne touchait plus le pont, donc plus de bruit.
ap:lo
quelle solution le garage à apporté pour résoudre le problème ?
il a tout regraissé, et a remis à sa place.
Il pensait que c'était les plaquettes arrières alors il a changé les disques et plaquettes pour rien mais ça ne m'a rien coûté ex1t
Tant mieux pour toi, donc au final un garage sérieux d'avoir été au bout et t'avoir fait payé juste le travail efficace bien1
Comme quoi, pour le coup on aurait pas pu trouver.
Un garagiste honnête, il a respecté son obligation de résultat :)
carrément, il aurait pu redémonter et remettre les anciens et ne rien dire.
Puis pour trouver la panne, il a monté la voiture sur un pont