Bonsoir AIV

Non, pas nécessairement mais il y a de fortes chances... déjà, les gros silent blocs des bras oscillants Av ont de très forte chance d'être HS, au contraire des petits (les gros en encaissent pas mal... quand j'ai dégommé les miens, il y avait plein d'eau dedans: là, je cherche à les refaire sans changer les bras oscillants)

Ceux des tirants inf de pont sont tous craquelés, je cherche aussi à les remplacer sans changer les bras qui sont costaux d'origine...

Mes soufflets de pivots sur les bras oscillants sont corrects, remettre correctement de la graisse au cuivre et bien les refermer...pas de jeux excessif, je les reconduis.

les rotules sont correctes également sauf les soufflets qui sont coupés... refaire le plein de graisse (Retinax ordinaire) et les changer... on en trouve des quasi identiques sans être spécialement pour Mustang...

Aprés, le tirant de pont sup, R.A.S...

Pas mal de points de rouille... j'ai tombé les demi-arbres de transmission que je vais sabler et repeindre... les échappements sont tombés avec les silencieux... on y voit plus clair et là....:   2 bassines, du Cif, des brosses, de l'eau claire et tu lessives... et FRAMETO + un coup de bombe anti-gravillon presque partout et tu te retrouves avec un dessous de voiture correctement traité sans te ruiner...

J'en suis là, le reste au prochain épisode...

Pour info, j'ai commandé cet été le lot de 4 amortisseurs + ressorts ( Koni Sport) en direct sur le site de Koni. J'ai pas eu de probleme.
J'en suis tres contente. Ca a rabaissé ma Mustang et la tenue de route est impec! Tu as 3 reglages du plus souple au plus dur selon utilisation...

Citation de: Cobra Snake 63 le 01 Février 2016 à 15:06:26
Salut

Bon ben voilà, j'ai craqué... le kit est commandé!

Ah oui, j'ai commencé à teinter ma sellerie façon CS avec les produit ALTA-Cuir...résultat pas mal du tout...

A la prochaine

les produits ALTEA sont tres bien , j'ai teinté mon canapé il y a 5 ans et il a pas bougé d'un poil 

Koni semble avoir vraiment la cote, cela dit si je ne cherche pas à rabaisser cela reste interressant sans être too much ? Et du coup de ce que je te lis Roxanne, on peut commander directement chez eux ? Meme des Str.t ?

Oui c'est bien. Commandé en direct sur leur site.

En plus, j'avais commandé en août où j'avais eu 15% de réduction de mémoire.

Bonjour Flo,

Tu pourrais me donner les références des amortisseurs Koni sport que tu as commandé (ou le lien) ??

Merci d'avance,
Francois,

Hello François,
Il s'agit de la reference 1140 1721 - kit des 4 amortisseurs + ressorts (sport kit) - couleur jaune pour 881€

le site c'est koni-shop.com (road azur) Le site est en maintenance a ce que j'ai vu....

ps : j'avais aussi commandé les arrieres pour ma 66 chez eux.

Par contre connaitriez vous la reference des koni en version strt ? Sur leur site en rentrant une mustang mk5 il n y a que la version sport.
Je n ai pas besoin d en avoir des reglables et de ce que j ai vu pour d autres vehicules, le prix va du simple au double entre les deux versions.

De memoire, il me semble le site ne propose que des sports..

comment avez vous fais pour commander sur le site de koni? j'ai retourner le site dans tous les sens impossible de trouver..

Salut à tous...

Bon, j'ai trouvé après avoir longuement gratté les silent-blocs chez Summit...

Les tirants inférieurs de pont (rear lower arm control) avec le kit Prothane 6313 ou 6312 si on veut changer ceux du tirant supérieurs avec, mais,  je pense que ça n'est pas judicieux (si les silent-blocs d'origine ne sont pas complètement morts) car ayant rabaissé la voiture, autant le remplacer s'il le faut.
Pour les bras oscillants (front lower arm control), c'est Energy Suspension 4-3165G !

Pour les duretés Shore, j'ai pris du 70 en Energy Suspension en black pour ne pas trop sentir les secousses sur le train avant et, 90 en Prothane red pour plus de rigidité sur le train arrière...

C'est vrai, impossibilité de retrouver les silent-blocs d'origine en caoutchouc hormis sur des bras et tirants neufs

Voilà.............à bientôt!

Bonsoir à tous...

Quelques photos du chantier...

ah oui ca ne rigole pas!!! bon courage    en esperant qu'il ne te reste pas des vis en " trop " à la fin

Et voilà, transmission, échappement et train arrière terminé !

magnifique  du super boulot    fais de la place j'arrive avec la mienne

Salut à tous...

Voilà, elle est à nouveau sur ses roues et le moins que l'on puisse dire, c'est que je ne regrette pas mon argent...

Pour commencer, quel look, purée, elle fait presque peur !

La tenue de route, plus rien à voir... c'est une autre voiture et la direction semble plus précise!

Ah oui, avant dépose, 111cm ce côte sur la barre panhard, 104 cm maintenant!

Je vous ferai quelques photos mais, ça vaut le coup tout ce travail!

Beau boulot   

Voilà, presque terminée

J'aime bien quand c'est différent !