Hello,
Sur les 66, il n'y avait pas cette option de "wheel opening moldings", mais ils en ont sortis en after-market.
Je suppose qu'installer ce genre de pièce sur une 66 implique de visser dans la tôle?
Tout ce que je veux savoir, et surtout savoir si il y a un intérêt, c'est si ça protège la tôle ou si ça fait pire que mieux?
Merci ;)
ça se visse sur l'aile mais il y a les trous déjà fait.
je trouve ça super joli
voici sans et avec
Effectivement ça en jette! :o
Mais pour moi ça n'ira pas, je viens encore de vérifier, il n'y a pas de trous pré défini dessus...
Tant pis.
c'est a l'intérieur de l'aile sur la pliure
oui oui bien sûr, mais non je n'ai pas... J'ai les ailes à côté de moi, il n'y a rien...
même pas une pliure
Citation de: sayrus le 24 Février 2012 à 10:47:21
...
Tout ce que je veux savoir, et surtout savoir si il y a un intérêt, c'est si ça protège la tôle ou si ça fait pire que mieux?
Merci ;)
Non, ca ne protégera pas la tôle, au contraire. L'humidité et la poussière s'y installeront et ça serait plus long et difficile a nettoyer alors à la longue ça pourrait faire des dégats.
:D Sur la mienne Coupé 66 oui j'ai les trous deja percés d'origine , il est certain que cela habille bien la carroserie en générale mais perso j'ésite d'en installer de peur que cela ce transforme en nid à me... et que la rouille s'installe sournoisement.
Un carrossier m'a conseillé si j'en installe de mettre une couche de pâte à joint de pare brise entre la tôle et les enjoliveurs d'ailes + vis inox type "Parker" ou rivets tête large cuivre smk2 smk2
C'est bien ce que je craignais, je me doutais que ça pourrait poser problème pour la rouille à la longue...
Non à l'avant j'en ai pas, je pense que mes ailes ont été remplacées il y a 10 ans.
Enfin bref, c'est beau c'est sûr, mais j'en installerai donc pas ;)