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TUTO - Teinter les vitres d'une mustang 1967 coupé

Démarré par DiZZident, 24 Janvier 2012 à 15:26:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

DiZZident

Hello !
Ça y est je me suis jeté à l'eau pour teinter les vitres de ma mustang 1967 !
donc comme d'hab, si ça peut intéresser quelqu'un voici ma façon de procéder.
C'est la méthode utilisée dans les centres professionnels, le film est à peu de micron près le même aussi.
Méthode que vous pouvez voir aussi sur pas mal de vidéos sur Youtube.
Donc pour commencer le Matos :
- Un Conquerer ( noir et jaune )
- Une lame ( scalpel ou cutter ultra affuté )
- Une carte tefflon ( jaune )
- Un chizler ( rose )
- un décapeur thermique ( pas sur la photo car pas nécessaire pour les vitres latérales )
- et bien sur un rouleau de film ( 5 mètres par 50 cm pour la mustang 67 )
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DSCF3472 par Dizzident, sur Flickr

Donc j'ai commencé par enlever les vitres de leurs chromes ( car la voiture étant en peinture, je nettoie tout de A à Z )
sauf une latérale ou j'ai cassé 2 tounevis ( dont un FACOM !! ) dessus, alors j'ai laissé dessus ...
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DSCF3468 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3469 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3477 par Dizzident, sur Flickr

Donc on commence par découper grossièrement le film au dimension de la vitre :
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DSCF3478 par Dizzident, sur Flickr

Attention à bien prendre les dimensions COTE INTÉRIEUR !
car sur le film il y a 2 côtés, comme sur un autocollant quoi ! ...

1 : MOUILLER LA VITRE COTE EXTERIEUR ( solution : 1 litre d'eau + 1 cuillère à café de mir liquide vaisselle )
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DSCF3482 par Dizzident, sur Flickr

2 : APPLIQUER LE FILM PRE-DECOUPE, LE MOUILLER, ET RACLER
     le fait de re-mouiller facilite la glisse de la carte.
     L'utilisation de la carte permet de chasser l'eau sous le film et de faire adhérer le film à la vitre
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DSCF3479 par Dizzident, sur Flickr

3 : DECOUPER SOIGNEUSEMENT AU DIMENSION DE LA VITRE
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DSCF3480 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3481 par Dizzident, sur Flickr

4 : ENLEVER LE FILM, RETOURNER LA VITRE COTE INTERIEUR, ET MOUILLER 
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DSCF3482 par Dizzident, sur Flickr

5 : SEPARER LE FILM TEINTE DU FILM TRANSPARENT DE PROTECTION ET MOUILLER LA COLLE
    le fait de mouiller la partie ou se situe la colle va permettre de manipuler le film sur la vitre en le faisant glisser pour le positionner. Beaucoup de gens ne font pas cela et c'est pour cette raison que vous pouvez constater des mega bulles sous leur vitre... on chassera l'eau de la meme façon que tout à l'heure en raclant le film.
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DSCF3495 par Dizzident, sur Flickr

6 : POSITIONNER TRANQUILLEMENT VOTRE FILM SUR LA VITRE
    La vitre et le film étant mouiller, vous pouvez positionner votre film sans que cela colle sur la vitre.
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DSCF3485 par Dizzident, sur Flickr

7 : MOUILLER LE FILM ET RACLER POUR CHASSER TOUTE L'EAU
encore une fois le fait de mouiller va faciliter la glisse de la raclette.
Une fois toute l'eau racler, le film sera effectivement COLLER à la vitre.
Si du papier dépasse de la vitre, n'essayez pas de le couper de suite, attendez que la vitre soit séche ( 2/3 jours )
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DSCF3487 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3488 par Dizzident, sur Flickr

8 : FINI ! MAIS ATTENTION, BIEN ATTENDRE 2 - 3 JOURS QU'ELLE SOIT SECHE, AVANT DE MANIPULER LA VITRE ! ! !

même démarche ensuite avec les autres vitres :
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DSCF3491 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3492 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3494 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3496 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3497 par Dizzident, sur Flickr

Je vous joint aussi la vitre que je n'ai pas démonté, la différence se situe au niveau de la difficulté de la découpe du film,
il faut racler, en allant bien jusqu'au fond et découper sous le joint pour bien effectuer le raccord.
Voici les photos :
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DSCF3498 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3503 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3505 par Dizzident, sur Flickr

Et voila pour les vitres principales :
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DSCF3506 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3507 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3508 par Dizzident, sur Flickr
Petit truc pour pas gaspiller et gagner une belle découpe droite, penser à placer le bas du film sur le bas de la vitre, ligne sur ligne, c'est deja ça de fait ! ;-)
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DSCF3509 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3510 par Dizzident, sur Flickr
découpe du haut
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DSCF3511 par Dizzident, sur Flickr
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DSCF3512 par Dizzident, sur Flickr
Ok pour la première partie ( travail à blanc sur l'extérieur  )
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DSCF3513 par Dizzident, sur Flickr
on retire et on passe au sérieux
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DSCF3514 par Dizzident, sur Flickr
on mouille, on positionne, et on remouille
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DSCF3515 par Dizzident, sur Flickr
et on fini par racler...

Voilà, c'est fini pour les vitres latérales !
je vous montre la vitre arrière dès que c'est fini !
c'est là ou il faudra le décapeur thermique surement ....


Ambition is a dream with a V8 engine...

Hawkmoon


Maxou

Je reste toujours épaté par les personnes douées comme ça. Super tuto  ap:lo

DiZZident

Merci beaucoup !
Mais il y a rien de compliqué ;-)
d'ailleurs j'ai oublié de marquer le prix :
- Devis pro : 480euros
- Rouleau de 6 mètres + outils + 2 heures de MO: 60 euros
Ambition is a dream with a V8 engine...

Hawkmoon

Ah oui, quand même !!!!  :o
Ben si, moi je trouve qu'il faut tout de même être doué de ses mains. Donnes moi une de tes vitres à faire, et tu verras la différence, en moins bien !!  ;D

yankee

 ap:lo maintenant je veux voir une photo de la voiture finie

Dearborn67

Citation de: DiZZident le 24 Janvier 2012 à 16:03:54
- Rouleau de 6 mètres + outils + 2 heures de MO: 60 euros

Qui est ton fournisseur pour le film ?
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

DiZZident

Citation de: Dearborn67 le 24 Janvier 2012 à 17:26:23
Citation de: DiZZident le 24 Janvier 2012 à 16:03:54
- Rouleau de 6 mètres + outils + 2 heures de MO: 60 euros

Qui est ton fournisseur pour le film ?

je sais pas si je peux faire de la pub ?
Et surtout je préfére attendre les 2/3 jours afin de confirmer que c'est de la bonne came
( même si j'en doute pas .... )
;-)
Ambition is a dream with a V8 engine...

le gugusse de Montauban


Manu


DiZZident

euh non , plutôt orange et bleu ...
en France près de la capitale ;)
Ambition is a dream with a V8 engine...

team autoespace

Citation de: DiZZident le 24 Janvier 2012 à 16:03:54
Merci beaucoup !
Mais il y a rien de compliqué ;-)
d'ailleurs j'ai oublié de marquer le prix :
- Devis pro : 480euros
- Rouleau de 6 mètres + outils + 2 heures de MO: 60 euros

salut

moi je suis un pro.....

tu compare ton     devis pro    a ton prix du rouleau..... LOL LOL LOL LOL

aurais tu pas oubliez qqs choses    """ tu y a passez  combien d heures....  ""

car cela rentre aussi dans le tarif...

et en 2 iem  a 60 euro  je doute que le film soit haut de gamme....  par experience...   sinon tu achete mieux que les pro ....

enfin juste comme cela..... smk smk smk

sinon bravo  bon boulot ....  sera un peu plus compliquee pour la lunette arriere si elle est bombe

team autoespace

j avais pas vu .............   tu as passer que 2 h  pour demonter et faire tes vitres  et remonter............. ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo....... smk smk smk

Maxou

Il n'a pas dit que le tarif des pros n'était pas justifié mais explique que si on est capable de le faire soi-même, ça vaut vraiment le coup... :)

team autoespace

Citation de: Maxou le 26 Janvier 2012 à 10:44:44
Il n'a pas dit que le tarif des pros n'était pas justifié mais explique que si on est capable de le faire soi-même, ça vaut vraiment le coup... :)
oui c est vrai ....

mais ma pensee etait pas dans se sens......  de toute facon je trouve le tarif pro un peu elevé moi....

team autoespace

c est plutot moi qui faisait la comparaison.....
mais en tout cas du super boulot , pourrai en faire son job....  rck juste que je pense qu il a passer 2 h  pour le film  hors demontage et remontage...

Maxou

Tu n'as pas tord non plus sur le tarif pro. A titre d'exemple, j'avais fait faire tout mon 4x4 (4 vitre latérales + 2 custodes arrières + vitre arrière) pour 300 euros dans le 77 !

team autoespace

Citation de: Maxou le 26 Janvier 2012 à 11:43:41
Tu n'as pas tord non plus sur le tarif pro. A titre d'exemple, j'avais fait faire tout mon 4x4 (4 vitre latérales + 2 custodes arrières + vitre arrière) pour 300 euros dans le 77 !
c est exactement cela..................  dans certaine region , il y a un peu d abus

yankee

l'avantage chez un pro c'est que si 1 mois apres ça bulle ,ou ca se decolle en fermant la vitre ,tu ramenne ....

team autoespace

Citation de: yankee le 26 Janvier 2012 à 14:05:50
l'avantage chez un pro c'est que si 1 mois apres ça bulle ,ou ca se decolle en fermant la vitre ,tu ramenne ....
c est clair.............. des bulle apres un mois ....  impossible.....  les bulles tu les a de suite ... smk

par contre que cela se decolle peu arriver dans les haut de vitre  et la obliger de recommencer ouii