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Tuto Changement de Parebrise

Démarré par scal, 09 Janvier 2017 à 10:06:24

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

scal

Bonjour les amis.

Comme  je suis un peu foufou j'ai donc tenté de changer mon parebrise.
J'aurai pu le faire faire au garage parceque c'est l'assurance qui paye bien sur mais le faire soi meme c'est sympa.
Puis les sagouins de la baguette chromée, très peu pour moi.

Bon alors vendredi voyage chez Silverperformance pour aller récupérer un parebrise tout neuf et quelques bricoles. Une journée bien sympatique avec un petit casse croute chez Jimmy Conway .
Bon mais comme c'est pas un tuto sur la tourte aux pommes de terre il est temps de s'y mettre.

Il faut donc commencer par démonter les baguettes

Enlever la baguette interieure au pied du parebrise (6-7 vissses)
Démonter le rétro interieur. C'est juste pour avoir un accès plus facile sur le haut du parebrise
Enlever les 2 bras d'essuie glace
Pose d'un scotche de masquage tout le tour du parebrise sur la peinture pour ne rien abimer.

Déclipser les baguettes chromées d'entourage de parebrise .
C'est a partir de ce moment la que la colique commence.
A l'aide d'une cale en bois bisautée, il faut soulever un peu la baguette et avec l'outil il faut attraper
les agrafes pour décliper les baguettes chromées.
Attention de ne pas forcer sur les baguettes pour ne pas les tordre

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Nous pouvons donc passer au démontage du parebrise.

Il suffit de couper le bourrelet du joint coté extérieur sur les 2 coté et sur le haut du parebrise
Une fois le parebrise enlevé le joint viens tout seul en poussant de l'interieur
Dévisser tous les clips des chromes, ils seront a changer de toute facon (une vingtaine en tout)
Nettoyage et décapage de la baie de parebrise

[attach=2]

Remonter les clips (Bien les remonter avant de mettre le nouveau parebrise)
Ensuite les visses seront inaccessibles

[attach=3]

Installation du joint sur le parebrise neuf
Attention au sens et il est conseillé de mettre du mastic sur l'interieur du joint afin d'éviter les  fuites. C'est pas simple, c'est noir, ça tache mais c'est tres facile a enlever une fois sec sur la vitre.

Petit truc, j'ai mis le joint au four (pas la tourte hein)  a 40 degrés, c'est plus  facile a travailler ensuite
La la colique est frénétique de peur de peter le nouveau parebrise
Lassé secher .

[attach=4]

Positionnez une ficelle sur le pourtour interieur du joint .
Cela nous permettra de faire passer le bourrelet interieur du joint coté habitacle
La pose se fait tres bien tout seul mais les manipulations sont bien plus aisées a 2

[attach=5]

Mastic a prebrise tout le tour coté extérieur avec un leger filet de mastic.
Vous pouvez faire des marque sur le scotch pour reperer la position des clips au remontage des baguettes

[attach=6]

Laissez secher 1 journée, vous pouvez maintenant faire le test de l'eau pour detecter d'eventuelles fuites (c'est le moment)

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Remontage des baguettes interieures et exterieures
Sur 65/66 on commence par celle du bas, puis les cotés et enfin celle du haut.
Il faut taper (marteau avec un bout de bois), et c'est la qu'il ya des traces dans le caleçon pour ne rien casser.

[attach=8]

Voila enjoy

PS: Reste à envoyer la facture à l'assurance  ;D

Kaez

Scalglass© est une filiale de ScalPonyParts©

Petite précision, si le joint est en bon état, n'hésitez pas à le réutiliser, c'est souvent moins galère qu'un joint neuf :)
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

jimmy conway

Qui elle-même fait partie de la maison mère, la  holding scalcorporation  LOL

Sex, mustang and rock'n'roll

Kaez

Elle même soutenue par la Scal Investment Management ©
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Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
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scal

Citation de: Kaez le 09 Janvier 2017 à 15:34:36
Elle même soutenue par la Scal Investment Management ©


Oui la SIM

[attach=1]

Kaez

Voila encore un sujet qui part en couilles à cause de Scal !



LOL
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
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Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
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jimmy conway

Et Patrick Topaloff aux ressources humaines smk

Sex, mustang and rock'n'roll

scal

Citation de: Kaez le 09 Janvier 2017 à 15:43:23
Voila encore un sujet qui part en couilles à cause de Scal !



LOL


menfou c'est le miens  :P
Bande de saligauds, merci les copains.
Tu te casse le c... a faire un tuto et voila que des vauriens viens tout peter.
Direct je signale ça aux modos.  >:D

Kaez

On rétablit la vérité, c'est tout !

Tu es foutu Patrick "Scal" Balkany !
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scal

Scalkany !!! S il te plait .
Tu m'as habitué a mieux

killcool

Et sous le joint pas de mauvaise surprise ?

Envoyé de mon ALE-L21 en utilisant Tapatalk


Kaez

Putain Killcool, tu changes de sujet la !

ArScal Lupin, Charles PasScal...

J'ai voulu faire une recherche sur Google : Homme Politique, Vol, détournement de fond, mon ordi a pris feu !

4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
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Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
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scal

Citation de: killcool le 09 Janvier 2017 à 15:51:26
Et sous le joint pas de mauvaise surprise ?

Envoyé de mon ALE-L21 en utilisant Tapatalk


Non Killcool franchement bien content malgré les infiltrations par le haut du joint

_Sébastien_

Parfait mon Scal, merci pour ce superbe tuto que j'enregistre en favori  bien1

Dearborn67

Bravo pour le travail  ap:lo

Nous en carrosserie à l'époque on nous croisions la ficelle afin de faire passer le joint dés le début par dessus la bordure. Mais c'était peut être une bêtise ?
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

scal

Citation de: Dearborn67 le 09 Janvier 2017 à 20:21:28
Bravo pour le travail  ap:lo

Nous en carrosserie à l'époque on nous croisions la ficelle afin de faire passer le joint dés le début par dessus la bordure. Mais c'était peut être une bêtise ?


Ah j ai pas pensé.
C est la technique du pro mais je suis pas pro  bien1

Dimitri86

Kaes bah alors tu n'as pas trouvé Scalhuzac, pourtant homme politique, vol etc .... il est pas mal  ;D.

Sinon super Scal très bon tuto  ap:lo ap:lo



KICK

Citation de: scal le 09 Janvier 2017 à 15:45:41

menfou c'est le miens  :P
Bande de saligauds, merci les copains.
Tu te casse le c... a faire un tuto et voila que des vauriens viens tout peter.
Direct je signale ça aux modos.  >:D

mais non Scal t'as encore quelques copains (bienveillants!  smk ) qui te regardent!  bien1 c'est super , merci pour ton tuto!  ap:lo mais ... il manquerait presque une vidéo pour le démontage/remontage des baguettes!!!  smk  nan je déconne, on fillme pas les gros mots!!! ;D LOL
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Babass

Road Trip aux USA du 28/09 au 07/10/2020 ==>

scal


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