Salut à tous,
Quelle est la façon la plus efficace de remplacer la serrure de coffre sur une 1ère generation?
Percer le cylindre par l'extérieur ou passer par l'intérieur en démontant la banquette arrière et démonter l'accroche ?
Merci pour vos conseils
À plus
Mat
Tout est dit .......par l'intérieur c'est plus simple bien1 bien1
Je me rappelle plus trop comment c'est fait.
Y'a pas une tôle derrière le dossier de la banquette?
Sur le celles de 66 , si c'est d'origine , c'est un morceau de carton genre isorel , donc facile à enlever , ensuite dévisser le loquet et ça s'ouvre bien1
Perso je profite du démontage de la voiture pour mettre une ouverture déportée du poste conducteur (cable ou électrique je sais pas, cable de préférence ) , trop ch**nt que avec la clé ;D
https://www.cjponyparts.com/scott-drake-remote-trunk-release-kit-1965-1966/p/RTR/
Citation de: filou96 le 26 Avril 2020 à 11:19:07Perso je profite du démontage de la voiture pour mettre une ouverture déportée du poste conducteur (cable ou électrique je sais pas, cable de préférence ) , trop ch**nt que avec la clé ;D
https://www.cjponyparts.com/scott-drake-remote-trunk-release-kit-1965-1966/p/RTR/
Ha ouais, c'est génial ça !
Il faut que j'étudie ça pour faire la modif en électrique.
Ca existe en électrique même site
https://www.cjponyparts.com/scott-drake-electric-remote-trunk-release-1965-1966/p/RTR3/
J'avais monté ce modèle sur l'Eleanor, ça marche très bien et c'est facile à monter bien1 bien1
et puis un petit bouton poussoir sous le tdb plutôt que la manette et c'est aussi bien ;)
Oui, mais je pense que le montage est réalisable sans acheter le kit.
Je me penche dessus et partagerai.