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scott drake ou dynacorn

Démarré par philo45, 05 Février 2018 à 17:48:30

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

philo45

Bonjour à tous,
je cherche des avis avisés sur les éléments de carrosserie pour nos belles....
je possède une 68 en restauration/préparation, et je pense acheter ailes et portes...mon soucis, je n'arrive pas à savoir de ces deux marques, dynacorn ou scott drake, lequel est le mieux, lequel de ces fabricants proposent de bons éléments qui s'ajustent parfaitement?
si quelqu'un est passé par là et pourrait me conseiller.....

la qualité reste, le prix s'oublie......

Merci !
Philippe
68 fastback 390, cobra era 427, vipere GTS 96, challenger 440 R/T 71

wengus

bonjour
Avec un peu de retard, je pense que les 2 se valent. Elles sont toutes les 2 fabriqués en asie.
j'ai surtout commande du scott drake chez silverperformance. plutôt bien.
Bonne soudabilité des pièces de planché. Un bémol sur la forme de certaine pièce qu'il faut retravailler à l'enclume ou au tas.
Pour donner un exemple:
sur les planchers il y a un retour de tôle qui permet de souder le plancher sur le bas de caisse, il est dans le mauvais sens ! A l'origine le plancher est soudé par l'intérieur de la voiture alors que la pièce neuve il faut se glisser sous la voiture . Je l'ai inversé ... smk
Je travaille sur la pièce de rechange pour un grand constructeur français de camion c'est normal d'être confronté à ce type de problème. Nous appelons cela de la rationalisation 1 piece pour différent véhicule. cela permet de réduire les coût de fabrication.
Téléphone à silverperformance, ils sont super sympa et te donneront leur avis.


philo45

Bonjour et merci pour on info.
Oui, j'ai téléphoné à Silver....et à noter aussi que JEan Didier de US PARTS FOR YOU est aussi un gars sympa et compétent. bien1

En conclusion, pas moyen d'avoir pour les ailes avants, de vraies pièces FORD, malgré qu'elles soient proposées en catalogue ( ici et aux us)
entre scott et dynacorn.....apparement ca se vaut à peu près....

je vais certainement essayer les portes chez Silver....( dynacorn)...de toutes manières, pas le choix !
encore merci

Philo
68 fastback 390, cobra era 427, vipere GTS 96, challenger 440 R/T 71

Flo22

si tu veut de véritable pièces d'origine tu peut demandé a JD de te les trouvé au US en occasion pour la mienne même si elle est dans la catégorie Restos j'ai privilégier l'origine qui aura toujours plus de valeur que de la fabrication le seul défaut souvent plus chère que le neuf en repro et pour info si tu en veut d'origine il ont un container qui part en théorie courant juin (info garage willy poquet qui réceptionne les container de JD)pour moi qui est pas eu le choix de prendre de la repro pour l'aille arrière j'ai prit danycorn ajustement parfait pour ma part pas de reprise a éfectué

🡱 🡳