bonjour à tous ("c'est Papi Mumu...."à la coluche)
suite expertise pour donner une valeur à déclarer à mon assureur
Nous n'avons pas trouvé avec l'expert la frappe a froid (numéro VIN) sur ma mustang 1970 (fab 09/69) gravé directement sur le châssis
il y a bien le numéro sous le pare brise
j'ai sur la porte une reproduction de la data plate (version autocollant) suite certificat Marti Report
Mes questions sont les suivantes:
1-/à partir de 1969 la frappe a froid n'est plus sur la joue d'aile intérieure (coté conducteur)
MAIS OU EST IL ? maintenant
2-/puis je refaire fabriquer une data plate (pour portière ) selon modèle officiel FOMOCO
Et ou?
merci pour votre aide car mon expertise est à l'arrêt
salutations
Normalement il est sur la joue d'aile avant gauche, mais si elle a déjà été changée tu risques de pas la trouver si le mec ne l'a pas refrappée , par contre tu dois aussi l'avoir sous l'aile avant droite mais plus vers le tablier, pour ça il te faut la démonter.
Oui tu peux refaire la data plaque sur la portière mais là , je sais plus ou, un autre membre va te le dire , désolé
si il n'y a pas la frappe à froid aux 2 endroits, l'expert pourra rien certifier ... ou alors expertise de complaisance
le mien à vu les frappes à froid tôle à nue, et une fois peinte, des 2 côtés (avec la frappe sous aile côté gauche ET droite)
la data plate sur la porte, on peut la refaire n'importe comment, c'est pas cher et on peut même inscrire ce qu'on veut ... idem le bout de tôle sous le parebrise ...
Bonjour Papi Mouzo de Cajarc Mumu de Rouen ;D
Normalement il y a une plaque sur le tableau de bord visible à travers le parebrise avec le VIN complet
Il y a également deux autres VIN partiels sous les ailes à hauteur des tourelles avec une étoile * de part et d'autre du numéro
En 1970 plus de door tag mais un papier collé :-\
Mais aucune valeur légale car trop facilement reproductible et contrefaisable non1
Oui, a partir de 1968, les seuls numéros de série officiels aux US sont ceux qui sont derrière le pare-brise.
Pour combattre le trafic de véhicules volés, le VIN était aussi frappé sous le capot comme avec les Mustang plus anciennes mais il faudra démonter les ailes pour les trouver.
Pour le papier collé ou "VCL", il est possible d'en commander un chez Marti mais il faudra aussi commander le "VIN report" si tu n'as aucune trace de l'original ou de son contenu:
https://www.martiauto.com/itemselection.cfm?item=TAGD-70