Bonjour, j'aurai besoin de quelques petites info, pour passer un apprêt garnissant anti corrosion au pistolet, quelle dimension de buse utilisez vous ? Et pour ensuite passer une peinture polyuréthane solvantee ? Et combien de couches préconisez vous pour chaque étape ? Merci d'avance :v:
Pour l'apprêt, en général c'est une grosse buse entre 1,5 et 1,7. POur le nombre de couches, c'est en fonction des défauts que tu veux cacher LOL LOL LOL .
Pour la peinture, une solvantée, c'est normalement interdit en France non1 non1 non1 Elles sont à l'eau depuis quelques années.
Maintenant tu peux quand même trouver dans d'autres pays en Europe qui n'ont pas la même législation.
Pour le nombre de couches, je ne suis pas capable de te répondre. Ca dépend de ta base.
Pascal
Bonjour Pascal, merci pour tes réponses, pour la peinture j'ai regardé chez SPIRO et ce serait celle-ci http://www.sprido-peinture.com/marques-et-modeles-de-vehicules/118-peinture-beige-mastic-125-175-peugeot.html
Et une buse en 0.8 pour la peinture, penses tu que c'est trop faible ou pas ? à priori la finition pourrait etre meilleure mais je ne sais pas si c'est plus simple à appliquer ou non ?
Le lien que tu as donné, c'est un mastic pas un apprêt garnissant.
En général, le mastic n'est pas anti-corrision.
Pour la peinture du 0,8 me parait un peu petit, en général c'est du 1,2/1,3.
Bon, je ne suis pas un pro non plus LOL LOL LOL
Le mieux est d'appliquer les spécifications du fournisseur.
Pascal
Salut Pascal, non "mastic" c'est la teinte de la peinture, je me suis mis en contact avec Sprido et ils m'ont conseillé sur les produits à utiliser et les buses à choisir, ils préconisent entre 1,5 et 1,8 pour les deux de mémoire.
Moi j'ai jamais regardé la taille de la buse de mon pistolet, par contre j'apprête et je peins avec le même , pour l'apprêt j'ouvre un peu plus de débit
Je vais essayé de faire ça avec le max de précaution, je vais prendre un pistolet pour la peinture et 1 pour l'apprêt, ce ne sera de toute façon pas perdu
Perso j'ai aussi 2 pistolets, un pour l'apprêt et un pour la peinture ais je trouve plus facile de peindre avec une grosse buse mais je suis une buse en peinture LOL LOL LOL
Sur ce, bon Week end.
Pascal
LOL LOL LOL LOL LOL en peinture le plus important c'est de ne pas trop charger.....sinon ça coule , il vaut mieux faire plusieurs petites passes que de charger du 1er coup .....même pour l'apprêt :v:
Merci les gars bien1 Je vous mettrai les photos quand j'aurai tout décapé, sablé, ... Donc pas tout de suite surement ;D
Le plus important c'est de faire des essais sur des morceaux de tôle pour prendre le coup de main bien1
Yep ! C'est ce que j'ai prévu !
Je ne suis pas peintre mais je pistolet mes apprêts moi même.
L'epoxy bicomposant et l'apprêt isolant (qui est aussi un peu garnaissant) je le passe au pistolet qui a la buse 1.8
Par contre si tu met un apprêt ultra garnissant, je te conseille une grosse buse genre 2.5. Ou alors tu prends un 1.8, tu dois morceller le travail et nettoyer ton pistolet entre deux.
Attention, certains primers ont des diluants spécifiques sinon, çà flocule.
Peinture et vernis buse 1.3 ou 1.2
Bonsoir
L'un d'entre vous peut il me conseiller une peinture garnissant(e), par de "Blakson" qui ne peut être repeint.
Peinture épaisse:C'est pour le passage de roue, si ça existe en bombe ce serait cool.
Préférence en Noir
Merci
J'utilise du mastic qui peut avoir une finition granuleuse comme du blackson, il est gris et peut se peindre en noir par la suite , il garde un aspect caoutchouc , je fais aussi tous les sertis avec .
C'est aussi avec lui qu'on fait la finition des bas de caisse des voitures actuelles