Bonjour. Je suis entrain de refaire le planché de l'intérieur. J'ai de bonne épaisseur de goudron tout craquelé que je vais retirer au ciseau à bois,spatules et autres.
Je pense mettre un apprêt phosphtant en bombe ; puis sur les jointures des tôles; du joint MS polymer ; puis après garnissant ; ensuite peinture directe brillant 2K.
je doute sur le joint MS polymer ou bien remettre du goudron comme à l'origine ou bien autre chose ?
Quel serait ma meilleur solution? si quelqu'un a une idée avant que je fasse une grosse .....
je prends toutes les idées possible.Merci les Mustangueurs.

Moi j'ai déjà refait tout le plancher, comme certains ici , et j'utilise du joint 3M 08684

https://www.toolspecial.fr/3m-kit-carrosserie-3m-pu-310-ml-gris-08684

Bonjour Olive82 . Tu m'as déjà bien aidé sur d'autres sujets et encore cette fois ; je t'en remercie beaucoup. Penses tu que je peux mettre quand même le joint ms polymer ou faut il plutôt que je commande le même que le tien ( joint POLYURETHANE 3M )car il a l'air de faire le même usage et peu aussi se peindre.

Il faudrait taper la réf du tien sur Google et voir la fiche technique du produit

J'ai regardé les utisations de ce produit ms polymer . ça devrait faire l'affaire; mais avant de le mettre en place; je vais gratter le goudron ; mais auusi refaire les partie perforés du planché.

Oui il faut tout gratter , et dégraisser avant de mettre le nouveau joint , ensuite tu l'affines avec un pinceau pour que ça ressemble au joint d'origine

Tu as raison, il faut enlever la dentelle et souder des patchs 

Bonjour,
Je pose ma question sur ce post car cela concerne le goudron : j'en ai trouvé sur ma stang sur toutes les jointures de tôles intérieures... je vous mets quelques photos. Ma question : est-ce que ces "bonnes couches de goudron" sont d'origine ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Salut Geo95; je te confirme que le goudron est bien d'origine car la peinture d'origine était par dessus; je reconnais quand même son efficacité car lorsque je l'ai fait saute au ciseau a bois; je n'avais pas de rouille dessous; je ne comprends pas pourquoi en avoir mis autant; j'ai remis a la place du joint polyuréthane; mais que sur les jointures.Ton plancher a l'air sain; il pourrait rester comme ça a moins que tu veuilles refaire une peinture complète du plancher. Bonne journée

Merci Mustang65 ! J'en apprends tous les jours avec cette voiture et ce forum ! Et oui, je suis parti pour une restauration complète donc merci aussi pour les conseils !

Tu fais tout sauter ensuite tu dégraisses bien avec du diluant et ensuite tu remets un joint 3M que tu fignoles avec un pinceau , c'est vrai qu'à l'époque ils étaient pas très radins   

Moi j'ai refais les joints sur toutes les jonctions de tôles  , si tu veux tu as les photos dans mon poste

Pour ceux qui cherchent les photos des joints c'est ici !