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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Carrosserie - Gén. 1 => Discussion démarrée par: sayrus le 29 Septembre 2011 à 10:42:16
Hello,
Ma portière passager est complètement pourrie côté intérieur dans le coin bas au niveau de la charnière (partie noir de la porte à l'intérieur). Faut-il changer toute la porte ou est-ce qu'on peut remplacer uniquement la partie intérieur?
Merci.
Ca peut se refaire mais il n'y aura pas de tole pré formées pour ca et au prix de la main d'oeuvre d'un tolier carrossier ca pourrait etre moins couteux d'acheter une porte neuve suivant les degats. ???
Citation de: Thierry le 29 Septembre 2011 à 13:06:52
Ca peut se refaire mais il n'y aura pas de tole pré formées pour ca et au prix de la main d'oeuvre d'un tolier carrossier ca pourrait etre moins couteux d'acheter une porte neuve suivant les degats. ???
Ok donc l'intérieur d'une porte ne se rachète pas? il faut tout remplacer c'est bien ça?
Clair qu'autant racheter une porte, ca revient à $500 frais de port inclus et pour 2 portes $900 frais de port inclus.
CitationOk donc l'intérieur d'une porte ne se rachète pas? il faut tout remplacer c'est bien ça?
Oui, la tole exterieure ne coute presque rien par rapport a une porte complete alors il n'y aurait aucun interet d'avoir un chassis de porte sans la peau extérieure.
Citation de: Thierry le 29 Septembre 2011 à 14:38:53
CitationOk donc l'intérieur d'une porte ne se rachète pas? il faut tout remplacer c'est bien ça?
Oui, la tole exterieure ne coute presque rien par rapport a une porte complete alors il n'y aurait aucun interet d'avoir un chassis de porte sans la peau extérieure.
OK merci! Il parait que des portes pourries c'est fréquent même pour une mustang en bonne condition (un peu comme le phénomène universel des cheminées)
Oui il y a des trous d'évacuation en bas des portes et la plupart du temps, ils ne sont jamais nettoyés, l'eau stagne et ca rouille. Alors que pour les cheminées c'est pas la faute a un manque d'entretien, c'est un défaut de conception. ;)