Bonjour a tous,

Je vient vers vous car j'ai un soucis que j'aimerais bien résoudre car ce n'est pas commode !   
En effet, a chaque fois que je monte dans l'auto, je déverrouille ma porte avec la clé (vous allez me dire c'est logique, jusqu'ici tout va bien !) et lorsque je ferme la porte la porte se verrouille toute seule !
Le loquet redescend en partie, voir même totalement, comme si on avais fermé a clés !
Quand je suis dedans, il n'y a pas de soucis je tire le loquet et l'affaire est réglé, mais quand je descend fermer la porte de garage par exemple et que je ferme la porte bêtement  , et bien j'ai intérêt a avoir un double sur moi sinon c'est mort !
De plus, j'ai remarqué que l'ouverture a la clé était parfois difficile, il faut parfois actionner la clé plusieurs fois pour que l'ouverture se fasse !
J'aimerais bien résoudre ce problème, car en plus il se produit sur les 2 portes !!

J'ai commencé a enlever la garniture de porte pour regarder si quelque chose ne serait pas cassé, mais je ne vois rien d'anormal, et je dois avouer que j'ai peur de faire pire que mieux ! 
Il y a peut être un petit réglage ou une manip a faire quelque part qui pourrait régler ce problème, mais je ne vois pas !

Avez vous déjà eu ce genre de soucis et comment l'avez vous résolu ?

Merci d'avance et bonne soirée 

Première des choses à faire donne une douche aux serrures de porte.
Là tu te dis sûrement, il parle de quoi lui?
Et bien c'est simple, certaines clés son fabriquer en alliage d'aluminium.
Ils finissent toujours pas usé et laissé des dépôts d'aluminium dans la serrure ou la (switch) ignition contact.  Tu lui donne une douche avec un lubrifient comme du WD/40 entre le petit tube le plus loin possible et avec un chiffon que tu places sous les serrures pour récupérer les dépôts de saleté et tu actionne pour 30 à 40 secondes chacune des serrures.
2) Lorsque ta serrure est bien nettoyer, débarre ta porte avec la clé et actionne le PUSH BUTTON, relève et abaisse le en position Lock et open plusieurs fois. Pour t'assurer que la clé actionne le bouton jusqu'à la fin de sa course. Assure toi aussi que le bouton n'est pas trop vissé, ce qui pourrait empêcher son bon fonctionnement.
3) Les tiges ou le mécanique lui-même est peut-être usé et tu vas devoir ajuster (compensé)  à l'aide des tiges?
4) Le propriétaire avant toi, n'as pas installé un dispositif pour le vol qui barre les portes automatique ?

J'espère t'être utile...

Citation de: Redlight le 15 Août 2012 à 19:33:51
Première des choses à faire donne une douche aux serrures de porte.
Là tu te dis sûrement, il parle de quoi lui?
Et bien c'est simple, certaines clés son fabriquer en alliage d'aluminium.
Ils finissent toujours pas usé et laissé des dépôts d'aluminium dans la serrure ou la (switch) ignition contact.  Tu lui donne une douche avec un lubrifient comme du WD/40 entre le petit tube le plus loin possible et avec un chiffon que tu places sous les serrures pour récupérer les dépôts de saleté et tu actionne pour 30 à 40 secondes chacune des serrures.
2) Lorsque ta serrure est bien nettoyer, débarre ta porte avec la clé et actionne le PUSH BUTTON, relève et abaisse le en position Lock et open plusieurs fois. Pour t'assurer que la clé actionne le bouton jusqu'à la fin de sa course. Assure toi aussi que le bouton n'est pas trop vissé, ce qui pourrait empêcher son bon fonctionnement.
3) Les tiges ou le mécanique lui-même est peut-être usé et tu vas devoir ajuster (compensé)  à l'aide des tiges?
4) Le propriétaire avant toi, n'as pas installé un dispositif pour le vol qui barre les portes automatique ?

J'espère t'être utile...

Merci beaucoup pour ces renseignements précieux !
Pour le nettoyage des serrures, c'est en cours, j'ai inondées les serrures avec du dégrippant lubrifiant ( j'avais pas de WD40, je sais, ce n'est pas pardonnable  milles excuses a Manu, grand maitre du WD40  ) et je laisse passer la nuit, je regarderais le reste demain.
Notamment le réglage qui tu as indiqué, la mesure est pas simple a prendre, mais je modifierais les réglages dans un sens et dans l'autre pour voir si il y a du mieux !!
Je manquerais pas de te tenir informés ! 
Si d'autres on une idée, je suis preneur !

Bonne soirée

  J'ai cela si cela peut aider .

Salut,

Tout d'abord, merci a vous tous pour vos réponses, ça aide a comprendre !! 
De mon côté, j'ai tenté le nettoyage des serrures qui n'a rien donné.
J'ai ensuite fait des essais en manipulant le "push button" ainsi que le loquet, mais je ne ressent aucun point dur, ou aucune anomalie de ce côté.
J'ai tenté de dégraissé un peu l'ensemble du mécanisme mais c'est pas simple ! L'ancien proprio avait aspergé (voir photo ci jointe) le mécanisme d'une graisse blanche collante, ce qui laisse présagé que le problème était déjà connu de l'ancien proprio !
J'ai également modifié a plusieurs reprise le réglage de "actuating rod" pour voir si cela modifiait le comportement du mécanisme, mais le problème persiste ! 

Bref, je n'ai donc toujours pas résolu mon problème, et je commence a me demander si ce n'est le mécanisme qui est usé et qui est devenu trop sensible !
Qu'en pensez vous ?

Désolé de la piètre qualité de mes photos, elles ont été faite avec mon portable !

Par contre, j'ai trouvé cette pièce qui se promenait a l'intérieur de la porte ! Vous auriez pas une idée d'ou elle peut provenir ? J'ai regardé sur les vues détaillées mais je ne vois pas !

Encore merci par avance !

Pièce neuve

http://averagejoerestoration.com/how-to/how-to-replace-and-install-mustang-door-handles/

http://averagejoerestoration.com/shop/search.aspx?keyword=door+latch

Citation de: Redlight le 18 Août 2012 à 13:35:40
Pièce neuve

http://averagejoerestoration.com/how-to/how-to-replace-and-install-mustang-door-handles/

http://averagejoerestoration.com/shop/search.aspx?keyword=door+latch

Merci pour ces liens !
Je regarderais plus en détails cet hiver, car j'aurais d'autre pièces a commander pour mon moteur.

Si d'autres ont des idées, je suis preneur !