La mustang est enfin à la maison !
Du coup j'en profite pour commencer tout ça.
Pour l'emmener, afin de ne pas faire le trajet sans plaque, j'ai remonté la vieille jupe.
Par contre en faisant ça, je me suis rendu compte que les perçages dans la tole dessous (voir photos), où les vis sont sensées tenir la jupe, sont bien dégueulasses et que 9 vis sur les 11 à ce niveau tournent dans le vide et donc ne sert rien du tout... Les trous pour fixer le part choc ne sont pas beaucoup plus beaux.. mais à ce niveau là c'est des boulons donc au moins ça sert avec l'écrou.
Une idée pour améliorer ça et faire que les vis tiennent ?
J'ai un jeu complet de vis neuves, que j'ai acheté en même temps que la jupe.

Normalement tu as des inserts comme pour les ailes avant

En revérifiant, il y a bien des inserts pour les kits boulonnerie de jupe avant, mais jamais pour l'arrière. Par exemple ici.

Je disais ça pour que tu puisses fixer l'arrière et que ça tienne bien , en fait je me souviens plus comment c'était monté sur la mienne , vu que tout est démonté depuis un moment

Je ne sais pas si on peut bricoler des inserts, ou s'il y a une autre méthode pour que la jupe tienne bien.

Écrous + rondelles peut être ?

Il faut que je vois pour trouver éventuellement des petits boulons pour remplacer les vis. Tant pis, j'aurais acheté les vis pour rien.

Alors pour illustrer, voilà la tête des trous :
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Forcement ça vis moins bien...
Je pense ajouter des écrous aux vis que j'ai déjà. Par contre comment savoir la taille des écrous ? ou éventuellement de boulons complets ?
Je voudrais garder des vis ou boulons en pouce, pour ne pas avoir besoin d'un jeu de clé en pouce et un autre en mm quand je dois travailler sur la Mustang.
Ou éventuellement des petits inserts comme ça :
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Je suis ouvert à tout conseils ou avis !

 

Après ponçage de la partie sous la jupe, protection et l'apprêt !
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J'attends que ça sèche, un petit coup de papier à poncer grain 500 pour enlever les petites coulures, et ensuite une couche de noire.
Et normalement je pourrais remonter la nouvelle jupe demain !

Entre temps j'ai été acheté des petits boulons, pour pouvoir serrer de l'autre coté.
Mon seul regret, en petite dimensions ils n'avaient pas de format US, que du métrique. J'ai donc pris des vis de 4x16 et les écrous qui vont avec.

Et nouvel emmerdement en avançant : les 2 vis latérale qui tiennent la jupe.
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Je sais pas si le carré de la vis est trop gros ou si le carré de la jupe est trop petit, mais au final c'est pareil : ça rentre pas...
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Tu usines un peu le carré de ta vis et hop ça va rentrer

C'est de l'usinage de précision à ce niveau là !
En ponçant, j'espère que ça ira.
Une fois que ça rentre, si je mets un peu d'étain au fer à souder pour le tenir en place, tu pense que ça tiendra ? juste pour qu'il reste dans le carré le temps de mettre l'écrou de l'autre coté.

Au final j'ai fait l'inverse : j'ai meulé un peu sur la jupe.
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Comme par hasard, mon fer à souder a décidé d'arrêter de fonctionner aujourd'hui.. du coup j'ai mis une goutte de super glu, histoire que ça tienne juste le temps que je serre les écrous.
En attendant, une couche de noire :
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Maintenant plus qu'à attendre que l'ensemble sèche et je pourrais attaquer le remontage cet aprem ou demain matin !

En effet ça fait plus propre

Pour faire tenir ta vis tu mets un scotch derrière

La vis coté conducteur ne tombait pas en face du trou :
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Du coup j'ai percé :
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L'idée des vis + écrou était bonne, mais une fois la jupe en place, impossible de passer la main derrière pour passer les écrous... Donc j'ai mis les vis prévues là où ça voulait bien serrer, et pour les 3 trous restant, j'avais des vieilles vis à tole d'un diamètre légèrement supérieur, ça à fait l'affaire.
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Il y a un peu de jeu sur les cotés :
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Et au final, tout ça s'était pour mettre ces fameux feux de recul !
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Il y a souvent un peu de jeu en bas de la jupe , c'est l'âge , à force de se faire démonter      ( jeu d mot )

Et pour éviter qu'après s'être une nouvelle fois démonter, elle se fasse en plus emboutir, avec le parchoc, c'est encore mieux !
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J'attends juste de la visserie pour remettre proprement le support de plaque et la plaque d'immat.
Et bien sûr à la fin un bon coup de ménage car le reste parait encore plus sale avec la jupe neuve !

C'est joliiiiiiiiiiii