Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait une technique pour restaurée des jantes chromées avec de l'oxydation ?
Merci.
Oupps j'ai oublié de le mettre dans la bonne rubrique
Est-ce qu'un admin peut le poster dans la rubrique carrosserie année 64-73 !!
Merci :)
Il y a des fois ou nous aussi on se trompe de rubrique bien1
Si légèrement oxydée il y a "Belgom chromes"
j ai fait belgom mais c 'est pas encore ça, !!!
Essais Belgom en frottant avec ça eponge-spirale-inox.jpg
C'est trés efficace et ça ne raye pas ;)
j ai frotté avec de paille de fer 000, c'est ça ta photo parce que on dirait les vieilles éponges à gratter qui existait avant les spontex ;D
@ThierryR66
Citation de: Olivier 2801 le 03 Décembre 2020 à 17:13:31j ai frotté avec de paille de fer 000, c'est ça ta photo parce que on dirait les vieilles éponges à gratter qui existait avant les spontex ;D @ThierryR66
Non ce n'est pas de la paille de fer, c'est bien les veilles eponges, enfin ca existe toujours, ce sont des boules en inox pour gratter les casseroles (disponible dans tous les bons supermarchés au rayon éponge), je fais tous mes chromes avec ça, ma femme rale parce que je lui pique toutes ces boules à casseroles. LOL
Ca ne raye pas contrairement à la paille de fer. evl2
Ok je vais essayer avec ca plus du belgom je suppose
Tu dis que ca raye la paille de fer en 000 pourtant c est fait pour raviver les chromes aussi
Sur une oxydation légère de surface, un voile qui se voyait à 1m., j'ai obtenu d'excellents résultats avec Belgom ALU + chiffon doux.
Je suis passé par la version alu après avoir trouvé sur le net un youtubetestcomparatif qui testait alu VS chrome.
O0 Frank
Citation de: halftracks le 03 Décembre 2020 à 20:01:17Sur une oxydation légère de surface, un voile qui se voyait à 1m., j'ai obtenu d'excellents résultats avec Belgom ALU + chiffon doux.
Je suis passé par la version alu après avoir trouvé sur le net un youtubetestcomparatif qui testait alu VS chrome.
O0 Frank
Ok j en ai aussi du alu 😁👍
Je vous ferai quelque photos
et bah oui, teste les 2 comme ça tu pourras nous donner un avis précieux
stp
Moi aussi je pensais que ça rayé ces boules smk smk smk smk
Donc j'attends ton retour et après je t'envoie mes jantes lol lol lol lol
Citation de: olive82 le 04 Décembre 2020 à 00:13:46Moi aussi je pensais que ça rayé ces boules smk smk smk smk
Donc j'attends ton retour et après je t'envoie mes jantes lol lol lol lol
C'est ce que je pensai aussi avant d'essayer mais en fait c'est super efficace, j'ai fait tout les chromes piqués de ma mustang avec, je n'ai pas de photos mais il m'en reste encore quelques un à faire j'essairai d'en faire un peu ce week-end avec quelques photos avant/aprés.
Oui voilà, faudrait nous mettre une photo avant , et une autre après , pour qu'on voit la différence bien1
oui je vais essayer mais j'espère vraiment que ca ne raye pas
apres je me suis renseigné pour refaire le chrome mais difficile de trouver quelqu un et on m as dit que ca coutera plus cher que d en racheter des neuves !!!
Citation de: Olivier 2801 le 04 Décembre 2020 à 12:51:58oui je vais essayer mais j'espère vraiment que ca ne raye pas
apres je me suis renseigné pour refaire le chrome mais difficile de trouver quelqu un et on m as dit que ca coutera plus cher que d en racheter des neuves !!!
le rechromage fait par un pro durera une 40 aines d'année (pas 2-3 ans pour du chinois)
tout dépend de l'objectif : revente à pas cher => chinois beau pas longtemps - usage perso => payer ce que ça coute et appliquer de la pommade là ou ça pique
Citation de: toine10 le 04 Décembre 2020 à 13:48:54Citation de: Olivier 2801 le 04 Décembre 2020 à 12:51:58oui je vais essayer mais j'espère vraiment que ca ne raye pas
apres je me suis renseigné pour refaire le chrome mais difficile de trouver quelqu un et on m as dit que ca coutera plus cher que d en racheter des neuves !!!
le rechromage fait par un pro durera une 40 aines d'année (pas 2-3 ans pour du chinois)
tout dépend de l'objectif : revente à pas cher => chinois beau pas longtemps - usage perso => payer ce que ça coute et appliquer de la pommade là ou ça pique
c'est sur mais comment savoir chez nos revendeur français si c'est du chinois ou non ?
En tout cas les deux que j'ai acheté d 'occase sont made in USA
De nos jours c'est du chinois qu'on trouve partout sauf si tu achète ces Dynacorn
Ok pour le renseignement
Voici l etat des jantes enfin l endroit ou il y a le plus d oxydation
Eponge inox ca ne donne pas grand chose
20201206_141156.jpg
Là ça fait vraiment piqué en profondeur , tu n'arriveras jamais à le faire revenir
Punaise je suis deg
Bon tampis 😥
On peut nettoyer un jante chromée quand c'est de la rouille de surface , là dans ton cas c'est tellement attaqué qu'il n'y a plus le chrome
Bah ybaura 2 jantes d occase et 2 neuves sur ma mumu loll
Car je ne pense pas que je vais réitéré le faite d acheter d occase
L'occas ça peut être bon mais faut les trouver
Quand a vu la qualité du chrome "chinois", je tenterais de passer par un pro pour faire refaire les tiennes, ce sera plus cher, mais la qualité ne sera pas la même non plus
Citation de: chris74 le 06 Décembre 2020 à 19:57:49Quand a vu la qualité du chrome "chinois", je tenterais de passer par un pro pour faire refaire les tiennes, ce sera plus cher, mais la qualité ne sera pas la même non plus
J ai trouvé personne qui peux les refaire et les pro que j aibapl mon dit que ca allait coûté bonbon
Car il faut enlever tout le chrome polir et chromé
Citation de: olive82 le 04 Décembre 2020 à 22:38:37De nos jours c'est du chinois qu'on trouve partout sauf si tu achète ces Dynacorn
Je ne trouve rien sur Dynacorn
Regardez cette vidéo le.gars arrive bien a rattraper meme les plus incrustés
https://youtu.be/Ss7CfT41HzQ
Sur ta jante le chrome a été attaqué sur une belle surface ce n'est pas simplement piqué.
Voici le résultat avant/aprés sur mes bananes de parechoc, je l'ai fait simplement avec la boule à récurer les casseroles, de l'eau et de la saint marc, je n'ai plus de Belgom :
avantapres.jpg
Citation de: ThierryR66 le 07 Décembre 2020 à 13:20:46Sur ta jante le chrome a été attaqué sur une belle surface ce n'est pas simplement piqué.
Voici le résultat avant/aprés sur mes bananes de parechoc, je l'ai fait simplement avec la boule à récurer les casseroles, de l'eau et de la saint marc, je n'ai plus de Belgom :
avantapres.jpg
effectivement, plutot bien le résultat
Citation de: Olivier 2801 le 06 Décembre 2020 à 23:08:17Dynacorn
http://www.dynacorn.com/ListItems.aspx
Your Vehicle
Catalog: MUSTANG
Year:1967
Part # / Keyword Search WHEEL
tu y trouveras des références pour tes recherches.
Citation de: ThierryR66 le 07 Décembre 2020 à 13:20:46Sur ta jante le chrome a été attaqué sur une belle surface ce n'est pas simplement piqué.
Voici le résultat avant/aprés sur mes bananes de parechoc
avantapres.jpg
Effectivement, sur les jantes, on est au delà de l'oxydation de surface, facile à corriger. Ici, il n'y a plus les couches décor et le support est attaqué. Idem dans la vidéo, le résultat est ok pour autant on voit bien qu'il subsiste des minis cratères, autant de nids à rouille.
Il me semble que Belgom apporte un film protecteur (il me semble je dis bien) ; j'ai lu que d'autres passent un coup de wd40, toujours dans le même but. Pour les bananes, je chercherais cette protection.
O0 Frank
Citation de: halftracks le 07 Décembre 2020 à 15:12:52Citation de: Olivier 2801 le 06 Décembre 2020 à 23:08:17Dynacorn
http://www.dynacorn.com/ListItems.aspx
Your Vehicle
Catalog: MUSTANG
Year:1967
Part # / Keyword Search WHEEL
tu y trouveras des références pour tes recherches.
Citation de: ThierryR66 le 07 Décembre 2020 à 13:20:46Sur ta jante le chrome a été attaqué sur une belle surface ce n'est pas simplement piqué.
Voici le résultat avant/aprés sur mes bananes de parechoc
avantapres.jpg
Effectivement, sur les jantes, on est au delà de l'oxydation de surface, facile à corriger. Ici, il n'y a plus les couches décor et le support est attaqué. Idem dans la vidéo, le résultat est ok pour autant on voit bien qu'il subsiste des minis cratères, autant de nids à rouille.
Il me semble que Belgom apporte un film protecteur (il me semble je dis bien) ; j'ai lu que d'autres passent un coup de wd40, toujours dans le même but. Pour les bananes, je chercherais cette protection.
O0 Frank
ils les ont qu' en alu pas en acier
Comme dit plus haut, quand c'est de la rouille de surface ça part bien , mais faut quand même bien frotter avec les bons produits, mais quand c'est piqué profond, comme sur ta jante, là pas le choix , ça se verra toujours même si tu arrives à enlever la rouille, il ni aura plus l'aspect ' brillant ' du chrome
Sur les bananes de Thierry , quand on regarde de près , on voit bien les craquelures sur le chrome , mais c'est pas entamé comme sur ta jante
Ok ok il va falloir que je trouve un pro pour les.refaire si je les veux nikel
Et dynacorm que en alliage pas en acier chromé du moins compliqué pour ne pas vendre du chinois
Si tu trouves - en fouillant le forum ou en interrogeant ses habitants - le moyen de créer un voile de surface qui protège ton chrome décoratif... alors pourquoi pas repartir sur une repro neuve ?
Citation de: halftracks le 07 Décembre 2020 à 20:44:40Si tu trouves - en fouillant le forum ou en interrogeant ses habitants - le moyen de créer un voile de surface qui protège ton chrome décoratif... alors pourquoi pas repartir sur une repro neuve ?
Je ne sais pas si j'ai bien tout compris mais ton idée serait de protèger la partie non abimée de la jante et de refaire seulement ce qui est abimé ? c ça que tu veux dire ?
Merci.
Je suggérais que tu repartes sur du neuf : même si c'est de la repro, avec un entretien régulier, les jantes ne partent pas en miettes en 8 jours.
Et sur le forum, il y a sûrement des astuces pour faire cet entretien et protéger autant que possible le revêtement.
plan B trouver de la belle jante alu en occaz, cela change radicalement le look, peut être pas ce que tu cherches...
O0 Frank
Citation de: halftracks le 08 Décembre 2020 à 10:33:41Je suggérais que tu repartes sur du neuf : même si c'est de la repro, avec un entretien régulier, les jantes ne partent pas en miettes en 8 jours.
Et sur le forum, il y a sûrement des astuces pour faire cet entretien et protéger autant que possible le revêtement.
plan B trouver de la belle jante alu en occaz, cela change radicalement le look, peut être pas ce que tu cherches...
O0 Frank
AHH ok pas de soucis, non en alu c'est pas la même quand même plus joli en acier chromé .
où il faut que je trouve un chromeur
tu crois que c'est faisable de rechromer juste les deux premiers décrochets de la jantes
Non, tu ne peux pas rechromer juste un petit ' coin ' , ça tiendra pas
Citation de: olive82 le 08 Décembre 2020 à 12:09:31Non, tu ne peux pas rechromer juste un petit ' coin ' , ça tiendra pas
je pensais sur tout le diamètre mais pas sur la hauteur totale de la jante s'arrêter après le défaut ?
Si on fait ça, l'eau va s'infiltrer au niveau de la jonction des deux couches de chrome et là ça rouille au début puis ça cloque
Citation de: olive82 le 08 Décembre 2020 à 13:08:36Si on fait ça, l'eau va s'infiltrer au niveau de la jonction des deux couches de chrome et là ça rouille au début puis ça cloque
Ok je vois !
Tu t y connais bien ?
Mais du coup ils font comment pour protéger la partie peinte en noire ?
c'est l'inverse : on chrome "puis" on cache le chrome et on "ponce" le chrome pour l'accroche et on peint en noir
Citation de: toine10 le 08 Décembre 2020 à 14:44:17c'est l'inverse : on chrome "puis" on cache le chrome et on "ponce" le chrome pour l'accroche et on peint en noir
Ok merci pour le cour 😅
lol t'inquiètes pas , je fais pas le malin, je l'ai déduit en regardant comment étaient les miennes ;)
Citation de: toine10 le 08 Décembre 2020 à 22:52:45lol t'inquiètes pas , je fais pas le malin, je l'ai déduit en regardant comment étaient les miennes ;)
Pourquoi tu as fait refaire tes jantes ?
Citation de: Olivier 2801 le 09 Décembre 2020 à 10:02:12Citation de: toine10 le 08 Décembre 2020 à 22:52:45lol t'inquiètes pas , je fais pas le malin, je l'ai déduit en regardant comment étaient les miennes ;)
Pourquoi tu as fait refaire tes jantes ?
J'ai refait le "noir" qui se décollait avec le temps ... mal poncé sur le chrome
j'ai fait un moule pour la taille du "noir" et protéger le chrome autour (en acier) et ensuite j'ai enlevé l'ancien noir au sablage puis apprêt et peinture : ça se barrera plus jamais :D
Citation de: toine10 le 09 Décembre 2020 à 13:37:53Citation de: Olivier 2801 le 09 Décembre 2020 à 10:02:12Citation de: toine10 le 08 Décembre 2020 à 22:52:45lol t'inquiètes pas , je fais pas le malin, je l'ai déduit en regardant comment étaient les miennes ;)
Pourquoi tu as fait refaire tes jantes ?
J'ai refait le "noir" qui se décollait avec le temps ... mal poncé sur le chrome
j'ai fait un moule pour la taille du "noir" et protéger le chrome autour (en acier) et ensuite j'ai enlevé l'ancien noir au sablage puis apprêt et peinture : ça se barrera plus jamais :D
Bon travail alors 👍
pour le chrome qui est mort, 3 solutions :
- c'est de l'acier, alors tu ponces, tu frottes du 50 au 80 au 120 au 240 au 400 au 600 au 1000 au 2000 au 5000 et là ... tu commences à avoir un effet poli miroir environ 3 mois pour une jante
- tu ponces, tu mastiques et tu peints noir puis peinture chrome
- tu achètes des nouvelles jantes ^^
Citation de: toine10 le 09 Décembre 2020 à 21:40:07pour le chrome qui est mort, 3 solutions :
- c'est de l'acier, alors tu ponces, tu frottes du 50 au 80 au 120 au 240 au 400 au 600 au 1000 au 2000 au 5000 et là ... tu commences à avoir un effet poli miroir environ 3 mois pour une jante
- tu ponces, tu mastiques et tu peints noir puis peinture chrome
- tu achètes des nouvelles jantes ^^
Ok pour le cas 1 en faite tu viens polir l acier c ça et quand tu dis 3 mois ça dure 3 mois et après ça s oxyde ?
Merci
Citation de: Olivier 2801 le 10 Décembre 2020 à 07:26:55Citation de: toine10 le 09 Décembre 2020 à 21:40:07pour le chrome qui est mort, 3 solutions :
- c'est de l'acier, alors tu ponces, tu frottes du 50 au 80 au 120 au 240 au 400 au 600 au 1000 au 2000 au 5000 et là ... tu commences à avoir un effet poli miroir environ 3 mois pour une jante
- tu ponces, tu mastiques et tu peints noir puis peinture chrome
- tu achètes des nouvelles jantes ^^
Ok pour le cas 1 en faite tu viens polir l acier c ça et quand tu dis 3 mois ça dure 3 mois et après ça s oxyde ?
Merci
non non, c'est trois mois de boulot !!!! et tu peux passer mini 4h par jour ... là on a des rebords, des dévers, de la profondeur ... ah oui parce qu'il faut comprendre 1 chose
si tu commences, il faut TOUT faire, car le chrome qui reste faut le faire dégager pour retrouver l'acier d'origine
le ponçage c'est pour avoir la même "hauteur" sur l'ensemble de la jante (il faut penser en "couche" de matières)
en perso, j'aurais commencé pour dégrosser le terrain, mis un jante sur mon tour, rattrapé l'acier sur les bord, et éventuellement "coupé" pour séparer le chrome intérieur de la bordure extérieure
un essai comme ça "pour voir"
ensuite recharger si il manque de la matière avec le mig
repasser un coup de tour
ensuite une cale avec les papiers précédents et pour pas me "niquer" les mains, au tour j'aurais poncé toute la bordure
ça ferais "dans l'idéal", l'intérieur de la jante chrome, séparation, acier poli lustré
l'inconvénient étant la coupure effectuée par l'outil du tour ... mis à part un peinture genre "faire une bande" y pas de miracle
sinon, faut TOUT ponçer et polir pour ensuite repeindre uniquement les "triangles" internes noirs
tu imagines mieux le travail de titan ?
après oui, l'acier poli ... un coup de chiffon c'est propre LOL
ok je vois effectivement pas facile et surtout pas de matos pour le faire comme tu as expliqué
tu peux le faire à la main ... mais alors faut être patient ... patient ... patient ... ^^ je le suis pas trop moi mais y en a qui le sont ^^