Salut,

je suis en train de refaire mes étanchéités au niveau des pare brise et lunette arrière car j'ai quelques fuites sur ma 69.

J'ai réussis non sans mal à retirer les baguettes chromées de la lunette arrière et elles étaient prises en plus dans le mastic joint qu'ils ont mis entre le joint caoutchouc de la vitre et la carrosserie.

Du coup il y a des résidus de joint sur les baguettes, avec quel produit je peux enlever ces résidus, white spirit, acétone? au niveau du chrome ça ne peut rien faire?


Et aussi, j'ai donc gratté l'ancien mastic joint et  je comptais mettre finalement ce joint pour recombler tout le pourtour du joint caoutchouc  : https://www.silverperformance.fr/08509-mastic-etancheite-joint-pare-brise-lunette-arriere-ford-mustang-19641973-p-151688.html


Pensez vous que je puisse utiliser ce joint aussi pour mon pare brise sachant qu'il est collé, (pas de joint caoutchouc) , car le joint du lien ci-dessus est dit pour pare brise avec joint caoutchouc ..

Merci d'avance.

Le mastic, c'est bon pour l'étanchéité mais pas pour coller le pare brise.

Par contre, en 69, les baguettes sont fixées de quelle manière ? Tu as des petits clips ?

Tu peux nettoyer tes baguettes à l'acétone.

Pascal

Salut Pascal,

les baguettes sont fixées avec des clips comme pour le pare brise, mais le pare brise est collé et la lunette arrière a un joint en caoutchouc.

Je comptais utiliser le 3M pour remettre du joint d'une part entre le joint en caoutchouc et la carrosserie pour la lunette arrière (car j'ai gratté l'ancien joint) , et d'autre part pour faire le pourtour aussi de mon pare brise car il y a des endroits ou visiblement la colle a mal été appliquée et il y a quelque passages pour l'eau...


Merci.

Tu peux faire ça avec le 3M sans problème.
Par contre, tu mets un ruban masquant sur la carrosserie pour éviter d'en mettre partout. C'est assez ingrat à mettre     .

Pascal

Yes!

et pour info j'avais retiré les traces de joint sur les baguettes avec de l'essence F , ça marche nikel...

  merci pour l'info.

Pascal

Avant le mettre du 3M , il faut penser à nettoyer, puis passer un coup de tampon jex pour ' rayer ' la peinture et enfin tu dégraisses bien , là au moins tu auras refait une bonne étanchéité