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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Carrosserie - Gén. 1 => Discussion démarrée par: hyann le 28 Février 2010 à 23:05:22

Titre: flotteur réservoir
Posté par: hyann le 28 Février 2010 à 23:05:22
hello,
pour ceux qui ont suivi mon projet, je vais rassembler en 1 compteur digital les km/h et l'essence, (c'est ce que dont me sers le moins, juste je check combien d'essence il me reste et les limitations de vitesse) bref, j'ai trouvé un ptit compteur digital bien sympa mais il fonctionne pour l'essence en 100 ohms pleins et 0 ohms vide et pour les stangs de 66 c'est 70 ohms plein et 30 ohms vide, donc ça va pas il faut que je mette un flotteur en 100 ohms plein et 0 ohms vide, j'en ai trouvé un bien sympa qui se met par le haut en plus en position vertical mais j'ai du mal à me rendre compte le débattement du flotteur dans le réservoir, il marque 100 ohm donc plein, quand il y a de l'essence à 4 cm du haut, donc ça c'est ok ça passera mais il marque vide à 128 mm du haut, ça me semble pas bas du tout non 12,8 cm, vous en pensez quoi? je peux peut-être tordre un peu le bras...le top si une personne a un vieux flotteur si il peut me dire le débattement!
Titre: flotteur r[]ervoir
Posté par: Thierry le 28 Février 2010 à 23:35:20
Une suggestion comme ca qui me passe par la tete, ;D Si tu mesures la hauteur de ton reservoir, tu sauras quel est le debattement entre la position mini et maxi du flotteur?
Ce flotteur a 8,8 cm de debattement, alors avec 4cm a partir du haut du reservoir tu sauras ou sera place le flotteur une fois que la jauge sera en position vide et tu auras une idee de l'essence qui te reste.
Le debattement tu ne pourras pas le changer mais en tordant la tige du flotteur tu pourras changer la position mini et maxi pour le placer au fond du reservoir quand le compteur sera a zero.
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: hyann le 28 Février 2010 à 23:46:57
yes donc le débattement je m'en fou un peu, le plus  important c'est pas le niveau plein mais surtout quand tu approches du vide donc tordre la tige me semble être une bonne solution
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: hyann le 01 Mars 2010 à 00:07:24
dimension d'origine du réservoir: 20cm
donc 20cm-4cm= 16cm d'essence minimum il y aura le plein sur la jauge, et 20-12,8= 7,2cm il sera vide, il faudrait en la tordant que j'arrive à gagner 7cm en gros pour arriver à un réservoir vide qui correspond à la jauge vide....
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: boss-302 le 01 Mars 2010 à 00:14:10
pour les tests sur route ne compte pas sur moi................j'aime pas pousser  ;D
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: Thierry le 01 Mars 2010 à 02:12:27
Tu veux pas que le flotteur soit carrement au fond non plus et une marge de 2 cm serait pas mal au cas ou tu preterais ta voiture a quelqu'un.
Ah non! J'oubliais que tu étais allergique a l'idée d'avoir quelqu'un qui conduit tes voitures. ;D
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: boss-302 le 01 Mars 2010 à 02:14:31
je dois bien avouer que je laisse mes modernes a mon fils et ma femme en toute quietude.................................mais mes ancetres  ex1t
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: Thierry le 01 Mars 2010 à 02:36:06
;D Oui c'est vrai que ca fait peur.
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: hyann le 01 Mars 2010 à 08:20:36
lol la mienne n'a pas le permis  ;D et mon fils doit attendre encore 17 ans et 6 mois  ;D
d'ici là ce sera mad max on se battra pour 1 litre d'essence
Titre: Re : flotteur réservoir
Posté par: Thierry le 01 Mars 2010 à 14:59:44
D'ici là, ta Mustang tournera avec un moteur electrique et des panneaux solaires sur le toit. ;D