Salut à vous,
j'ai une 67 dont l'ancien propriétaire à placé, côté passager, le même rétro que pour le conducteur.
Mais depuis le siège conducteur, impossible d'y voir quoi que ce soit, même en rabattant au maximum le rétro vers le conducteur. Pour commencer à y voir quelque chose je dois me pencher vers le siège passager.
J'ai vu dans une vidéo Youtube que le rétro passager n'est en réalité pas franchement étudié pour ça par Ford à l'époque, ce qui pourrait expliquer que le rétro ne permet pas vraiment d'y voir quoi que ce soit depuis le siège conducteur.
Comment est-ce pour vous sur vos 67 et 68 ?
Merci
J'ai une 66 qui n'avait pas de rétro droite à l'origine mais par sécurité et confort, j'ai acheté un modèle "droit" que j'ai fixé en vérifiant que le reflet était bien orienté depuis le siège conducteur.
Il se peut que le tien ait été mal fixé...
Tu as des instructions ici :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=104
Merci pour ta réponse, mais les rétros de 66 ne sont pas les mêmes que sur les 67-68, donc je ne suis pas certain qu'ils se règlent de la même manière. C'est pourquoi je cherche l'avis de possesseurs de 67-68.
Citation de: Thierry le 16 Avril 2025 à 15:05:20Tu as des instructions ici :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=104
Merci Thierry. Mais question installation, le mien est déjà installé, et tous les réglages que j'ai tenté ne m'ont pas permis d'y voir correctement (dans le rétro).
Je cherche donc à savoir s'il est vraiment possible d'y voir correctement depuis le siège passager.
Je viens de voir qu'il existe des rétro "passager", pour le côté droit. Je me demande si physiquement, leur forme est différente (plus orientés vers l'exterieur droit ?) ? difficile de dire d'après les photos.
Tu as essayé de faire pivoter le corps comme expliqué ?
Oui j'ai tout essayé déjà, mais rien n'y fait. J'ai essayé les 2 vis de réglages possibles (en-dessous et derrière la tête du rétro).
Que ce soit un miroir plat ou un bullet (modèles de chez SP pour 67), il ne semble y avoir qu'un seul pivot...
Le risque c'est que ce soit en effet un modèle "conducteur" ou qu'il n'ait pas été fixé au bon endroit...
Donc il y a une vraie différence physique entre un modèle conducteur et un modèle passage ?
Effectivement sur le mien je ne fais pas de différence avec le modèle conducteur, mais il me semble que sur le modèle conducteur on doit avoir les cables (et la petite manette "télécommande") pour le régler, ce que je n'ai pas sur mon modèle passage (mais bien sûr ça a été peut-être juste supprimé).
J'ai vu que sur différents sites on vend un modèle spécifique "passager", mais je n'arrive pas à voir s'il y a une vraie différence physique avec le modèle conducteur, ou bien si c'est juste pour ne pas avoir le câble et sa manette.
En fouillant dans les factures de l'ancien proprio de ma 67, je m'aperçois qu'il avait bien acheté un modèle "passager" pour le rétro. Donc je confirme que je ne vois aucune différence physique avec le modèle conducteur, et pour ma part impossible d'y voir quoi que ce soit depuis le siège conducteur.
Le problème est que ce rétro n'est pas suffisamment orientable vers le conducteur. Je suis donc obligé de me pencher beaucoup du côté passager, et encore ...
En parcourant un forum américain, je m'aperçois que d'autres ont le même problème que moi.