Je souhaiterais installer un vérin hydraulique pour ouvrir le capot de ma belle, histoire de faire un peu moins cheap qu'en stock, mais je ne sais pas où trouver cela, ni comment procéder.
Certains d'entres vous l'ont-ils déjà fait ?
Merci aux bonnes âmes hr0
Chez CJPP ils ont deux kits et expliquent comment faire en vidéo. Par contre, c'est juste du plastique mais il faudra percer et couper ta Mustang. :-\
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-plus-bolt-in-2015-2016/p/HDGL24/ (http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-plus-bolt-in-2015-2016/p/HDGL24/)
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-elite-bolt-in-2015-2016/p/HDGL25/ (http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-elite-bolt-in-2015-2016/p/HDGL25/)
ouep ceux de CJ
Par contre ça risque de jamais passer le controle technique parce que les mustang EU ont le système de protection piéton qui fait que le capot se lève de plusieurs centimètres lors d'un choc avec un pieton. Si tu mets les verins ça ne marchera plus
Citation de: NicoMCH le 17 Octobre 2015 à 13:13:05
ouep ceux de CJ
Par contre ça risque de jamais passer le controle technique parce que les mustang EU ont le système de protection piéton qui fait que le capot se lève de plusieurs centimètres lors d'un choc avec un pieton. Si tu mets les verins ça ne marchera plus
Mais ils en savent quoi au contrôle technique ?
Cela n'a pas l'air trop compliqué avec ceux de CJ en effet ! Merci pour les liens !
Pour le CT en France cela ne pose aucun probleme ;)
Je viens de vois qu'ils sont vendus chez ars shop bien1
oui j'ai posé les miens (commande CJ Pony)
Attention car sur la notice, la photo ne correspond pas au modèle reçu donc ca a été la galère mais les 2 modèles sont bons.
C'est quand même plus valorisant (et surtout + pratique) que la tige
Citation de: sayabonnie le 19 Octobre 2015 à 09:56:27
oui j'ai posé les miens (commande CJ Pony)
Attention car sur la notice, la photo ne correspond pas au modèle reçu donc ca a été la galère mais les 2 modèles sont bons.
C'est quand même plus valorisant (et surtout + pratique) que la tige
Je viens de poser les miens, mais pas sur qu'ils soient hydraulique.
Pour moi, ce sont des vérins à gaz
en ce qui me concerne c'est des vérins MRT je ferais un tutos dessus dès que j'ai la voiture bien1
Citation de: John Clark le 28 Novembre 2015 à 18:09:20
Citation de: sayabonnie le 19 Octobre 2015 à 09:56:27
oui j'ai posé les miens (commande CJ Pony)
Attention car sur la notice, la photo ne correspond pas au modèle reçu donc ca a été la galère mais les 2 modèles sont bons.
C'est quand même plus valorisant (et surtout + pratique) que la tige
Je viens de poser les miens, mais pas sur qu'ils soient hydraulique.
Pour moi, ce sont des vérins à gaz
Tu as des photos et un lien où tu les as commandé svp ? :)
Citation de: genesis0073 le 28 Novembre 2015 à 19:16:38
en ce qui me concerne c'est des vérins MRT je ferais un tutos dessus dès que j'ai la voiture bien1
Tu les as déjà commandés ? Où ? :)
Pour le controle technique faut pas s'inquieter sur ce sujet
les gars qui font les controles sont plus habituer a passer des scenic et twingo que des mustang.
Je passerais commande chez ars
decidemment je vais faire une grosse commande chez jeremy ap:lo
Citation de: wolfoo le 29 Novembre 2015 à 14:48:43
Citation de: genesis0073 le 28 Novembre 2015 à 19:16:38
en ce qui me concerne c'est des vérins MRT je ferais un tutos dessus dès que j'ai la voiture bien1
Tu les as déjà commandés ? Où ? :)
Chez northcoastperf
http://www.ebay.fr/itm/MRT-2015-Mustang-Original-No-Drill-Hood-Lifts-Black-Struts-V6-GT-EcoBoost-/291475854252?hash=item43dd5093ac:g:s5wAAOSw~OdVb0to (http://www.ebay.fr/itm/MRT-2015-Mustang-Original-No-Drill-Hood-Lifts-Black-Struts-V6-GT-EcoBoost-/291475854252?hash=item43dd5093ac:g:s5wAAOSw~OdVb0to)
Citation de: genesis0073 le 29 Novembre 2015 à 21:52:58
Citation de: wolfoo le 29 Novembre 2015 à 14:48:43
Citation de: genesis0073 le 28 Novembre 2015 à 19:16:38
en ce qui me concerne c'est des vérins MRT je ferais un tutos dessus dès que j'ai la voiture bien1
Tu les as déjà commandés ? Où ? :)
Chez northcoastperf
http://www.ebay.fr/itm/MRT-2015-Mustang-Original-No-Drill-Hood-Lifts-Black-Struts-V6-GT-EcoBoost-/291475854252?hash=item43dd5093ac:g:s5wAAOSw~OdVb0to (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/MRT-2015-Mustang-Original-No-Drill-Hood-Lifts-Black-Struts-V6-GT-EcoBoost-/291475854252?hash=item43dd5093ac:g:s5wAAOSw~OdVb0to)
Merci !
85€ + 45€ de fdp + taxes ?
payé par paypal ,pas eu de taxes ...colis trop petit ;D
ou alors j'ai eu de la chance
possible de changer de couleur sur leurs sites
http://www.shopmrt.com/2015-Mustang-MRT-Hood-Struts-p/80u900.htm (http://www.shopmrt.com/2015-Mustang-MRT-Hood-Struts-p/80u900.htm)
(http://img11.hostingpics.net/pics/324684Sanstitre.jpg)
quelqu'un pourrai me donner les dimensions du kit de verrin ?
J'aimerai me faire un truc maison un de ces 4. Mais j'ai besoin si possible d'avoir une base. Q
uelques photo avec un règle posé à coté sera pas mal, et les dimensions du verrin (taille total fermé, taille total ouvert, Ø de la tige, Ø du corp et longueur du corp)
Si quelqu'un en a un sous la main sa serai cool :-)
les MRT sont plus petit que ceux de CJPONYPARTS je crois
(http://img11.hostingpics.net/pics/59037220151130163124.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=59037220151130163124.jpg)
dommage pour toi il y avait un gars sur le fofo qui en a fait tout un paquet, et j'ai eu le dernier
c'etait sur la même base de mrt
Pour le CT pas de souci
Merci pour la photo ! bien1
Est ce qu'il y a besoin de percer pour adapté ceux-là ?
Citation de: simplet le 30 Novembre 2015 à 17:51:50
Merci pour la photo ! bien1
Est ce qu'il y a besoin de percer pour adapté ceux-là ?
NO-DRILL Hood Struts ---> Amortisseurs de capot sans perçage
et une p'tite video de montage
https://www.youtube.com/watch?v=e66N6wbUNAA (https://www.youtube.com/watch?v=e66N6wbUNAA)
Citation de: simplet le 30 Novembre 2015 à 17:51:50
Merci pour la photo ! bien1
Est ce qu'il y a besoin de percer pour adapté ceux-là ?
tu nas aucun perçage a faire, il y a les emplacements
https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/kit-verins-de-capot-2005-2014/msg550861/#msg550861 (https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/kit-verins-de-capot-2005-2014/msg550861/#msg550861)
Sur le modèle de Steeda, ils disent dans la vidéo qu'il y a moins de force exercées sur le capot avec leur modèle. A votre avis, c'est crédible et cela vaut les 60€ de plus par rapport aux MRT ? http://www.steeda.com/steeda-s550-mustang-hood-strut-kit-2015-all-555-0687/ (http://www.steeda.com/steeda-s550-mustang-hood-strut-kit-2015-all-555-0687/)
Je pense qu'ils veulent dire que la force est plus répartie.vis à vis de la plaque ou vient ce fixer le verrin.
Citation de: jeje741 le 02 Décembre 2015 à 23:22:42
Je pense qu'ils veulent dire que la force est plus répartie.vis à vis de la plaque ou vient ce fixer le verrin.
Ça vaut la différence de tarif ? Et est que le MRT aurait tendance à abimer le capot ?
Aucune idée, mais je ne pense pas.
J'ai monté les miens avant hier. Il faut que je fasse le tuto mnt...
Citation de: jeje741 le 04 Décembre 2015 à 07:52:06
Aucune idée, mais je ne pense pas.
J'ai monté les miens avant hier. Il faut que je fasse le tuto mnt...
Je viens de commander les MRT sur eBay ;)
attention le lien que j'ai posté sur ebay était pour les version V6 / ecoboost , pour une GT je ne sais pas si c'est les mêmes ;)
Merde. Du coup c pas les bons ......
Si c marqué v6 gt ecoboost
Oui, et plus bas il y a les modèles compatibles, donc c'est bon pour toi ! bien1
dsl pour la frayeur ^^ je n'avais pas fait gaffe ;D
;D ;D vaut mieux qu on se rassure entre nous avant de recevoir nos bolides ! :v:
Yep hehe bien1
Bon du coup, j'ai essayé de les monter, mais là gros problème, je vais sérieusement avoir besoin de votre aide les gars svp :-[
N'ayant pas trouvé de tuto vidéos pour ce modèle précis, j'ai suivi la notice à la lettre, mais les termes étant techniques et les photos pas bien détaillées, j'ai surement raté quelquechose, car je ne peux pas fermer le capot, la pompe hydraulique bloque sur l'élément qui soutien le capot, il se referme dessus au lieu de se placer à côté. Pour ne pas que la plaque du haut bouge j'ai (comme on peut le voir sur les photos) enfoncé l'encoche dans le montant, je n'aurais pas du ?
Aidez moi svp ex1t
Il y a qqch de bizarre dans tes photos.
Quand je les regardes et que je vois ma voiture, y a un truc qui colle pas.
Sur la 6ieme photo ton vérin, en partant du haut va vers la gauche alors que le mien va vers la droite
La plaque de support du vérin (monté sur le capot) est bizarre. Comme si elle était montée à l'envers
wolfoo page 1 dernier post , j'ai mis une vidéo tuto sur les vérinS mrt ;)
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/ouverture-capot-verin-hydraulique/msg779887/#msg779887 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/ouverture-capot-verin-hydraulique/msg779887/#msg779887)
:)
je confirme
tu as inversé la plaque gauche avec la droite sur le capot non1
Citation de: genesis0073 le 13 Décembre 2015 à 20:00:54
wolfoo page 1 dernier post , j'ai mis une vidéo tuto sur les vérinS mrt ;)
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/ouverture-capot-verin-hydraulique/msg779887/#msg779887 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/ouverture-capot-verin-hydraulique/msg779887/#msg779887)
Ce n'est pas le même modèle, c'est celui-ci que j'ai : http://www.shopmrt.com/2015-Mustang-MRT-Hood-Struts-p/80u900.htm (http://www.shopmrt.com/2015-Mustang-MRT-Hood-Struts-p/80u900.htm)
Voilà ce que ça doit donner normalement : (http://cdn3.volusion.com/sxcuh.qvyzf/v/vspfiles/photos/80U900-3T.jpg)
Citation de: afm1972 le 13 Décembre 2015 à 20:01:33
:)
je confirme
tu as inversé la plaque gauche avec la droite sur le capot non1
Euh... comment ça? Non j'ai beau regarder les photos du montage final et comparer avec mon installation, c'est dans le bon sens ! Il faut que la tête qui accueille le vérin soit orientée vers l'extérieur, ce qui est le cas.
J'ai l'impression que le montant qui tient le capot est différent entre les modèles US et FR, en effet l'espèce de tête qui bloque sur le vérin en refermant n'a pas l'air d'exister sur les versions US.... ça doit être le système de protection piéton....
Si je suis bien, ta sortie de tige du vérin est montée plus vers la pare-brise que le mien et la partie fixe plus haut sur la capot.
Question : Ce modèle est-il bien compatible avec nos mustangs?
je ne sais pas si c'est les mêmes du coup mais les miens c'est bon on dirait
http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/MRT-2015-Mustang-Original-No-Drill-Hood-Lifts-Black-Struts-V6-GT-EcoBoost-/291475854252?hash=item43dd5093ac:g:s5wAAOSw~OdVb0to (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/MRT-2015-Mustang-Original-No-Drill-Hood-Lifts-Black-Struts-V6-GT-EcoBoost-/291475854252?hash=item43dd5093ac:g:s5wAAOSw~OdVb0to)
Ce qui me surprend sur vos vérin est qu'il n'y ait pas de petit trou sur la plaque gauche.
Car pour l'installer, il faut retirer le support qui tient un câble.
Dans le modèle que j'ai acquéris, ce petit trou est prévu mais pas sur les vôtres
Citation de: John Clark le 14 Décembre 2015 à 20:57:22
Ce qui me surprend sur vos vérin est qu'il n'y ait pas de petit trou sur la plaque gauche.
Car pour l'installer, il faut retirer le support qui tient un câble.
Dans le modèle que j'ai acquéris, ce petit trou est prévu mais pas sur les vôtres
Ok bon je confirme, ce modèle n'est pas compatible avec le modèle FR qui a le système de protection pieton, car il n'y a pas de trou mais une encoche à glisser sous la vis, du coup vu qu'on a besoin de l'incliner légèrement pour pas taper sur le systeme de protection pieton, il n'est pas suffisemment retenu... Donc 120€ foutus en l'air, et mes vis sont abimés + 1 accroche sur la peinture sous le capot.... Je suis aux anges.... Vive ces p.... d'adaptations Europe. :-[
Si quelqu'un a installé un modèle parfaitement et facilement sans aucune modification sur le modèle fr, je suis preneur du lien pour l'acheter svp :)
idem je serais preneur d'une version compatible version FR sans modification à faire sur la voiture.
merci :)
Voici
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-plus-bolt-in-2015-2016/p/HDGL24/ (http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-plus-bolt-in-2015-2016/p/HDGL24/)
Avec ceux la, c'est que de la visserie à faire sur le capot etc ? Pas d'autres modifications à faire ?
Exact.
La seul modif est de faire un trou dans le protège batterie pour passer le vérin.
La vidéo sur CJ Pony est très bien faite.
Ok super.
Je commanderais ça une fois la mumu arrivé dans mon garage
Citation de: John Clark le 15 Décembre 2015 à 18:50:22
Exact.
La seul modif est de faire un trou dans le protège batterie pour passer le vérin.
La vidéo sur CJ Pony est très bien faite.
Mais tu as le système de protection piéton sur ta mustang ?
Citation de: wolfoo le 15 Décembre 2015 à 19:55:19
Citation de: John Clark le 15 Décembre 2015 à 18:50:22
Exact.
La seul modif est de faire un trou dans le protège batterie pour passer le vérin.
La vidéo sur CJ Pony est très bien faite.
Mais tu as le système de protection piéton sur ta mustang ?
C'est une mustang européenne, je suppose.
Citation de: John Clark le 15 Décembre 2015 à 20:03:19
Citation de: wolfoo le 15 Décembre 2015 à 19:55:19
Citation de: John Clark le 15 Décembre 2015 à 18:50:22
Exact.
La seul modif est de faire un trou dans le protège batterie pour passer le vérin.
La vidéo sur CJ Pony est très bien faite.
Mais tu as le système de protection piéton sur ta mustang ?
C'est une mustang européenne, je suppose.
Tu aurais la possibilité de vérifier svp? :)
Car je ne souhaites pas me tromper une deuxième fois, merci beaucoup !!! msk
Vérifier quoi?
Les photos que j'ai mise montrent les vérins et la Mustangs acheté en France
Citation de: John Clark le 15 Décembre 2015 à 21:36:11
Vérifier quoi?
Les photos que j'ai mise montrent les vérins et la Mustangs acheté en France
En gros est-ce que tu as ce bidule sur la fixation du capot ? Si oui c'est que tu as bien le systeme de protection piéton qui n'est pas présent sur les versions US, et qui bloquait l'installation de mon kit. smk2
Citation de: wolfoo le 15 Décembre 2015 à 22:46:45
Citation de: John Clark le 15 Décembre 2015 à 21:36:11
Vérifier quoi?
Les photos que j'ai mise montrent les vérins et la Mustangs acheté en France
En gros est-ce que tu as ce bidule sur la fixation du capot ? Si oui c'est que tu as bien le systeme de protection piéton qui n'est pas présent sur les versions US, et qui bloquait l'installation de mon kit. smk2
d
Non seulement j'ai mais c'est en plus dessus qu'est fixé le vérin
Je confirme, j'ai aussi les redline et ça passe sans modification (mise à part le cache batterie)
nos vérins mrt ne fonctionneront pas alors ?
Si quelqu'un a des verin pas adaptable pour une europe, faite moi signe, sa peu intéressé des connaissance a moi.
Merci beaucoup les gens :)
salut
quel est le kit qui va sur le model francais alors ?
merci d'avance
Regarde le lien que j'ai mis sur ce meme post
D'accord merci
Et le kit steeda vendu par ars ?
Difficile à dire, car si ils se montent sur un V6, alors pour modele US.
Peut-Être pourras-tu le monter sur la tienne...
... Ou pas.
Appelle-les, ils pourront peut-être te renseigner.
Mais par expérience (malheureuse), il vaut mieux favoriser ce qui a été essayé par d'autre quand cela marche.
Après tu prends un risque.
les boules quand même plus de 100 euros dans le dos , me reste plus qu'à balancer dans le bon coin en précisant version us uniquement boulet3
Citation de: simplet le 16 Décembre 2015 à 17:40:33
Si quelqu'un a des verin pas adaptable pour une europe, faite moi signe, sa peu intéressé des connaissance a moi.
jelavaidit
Citation de: genesis0073 le 19 Décembre 2015 à 12:16:19
les boules quand même plus de 100 euros dans le dos , me reste plus qu'à balancer dans le bon coin en précisant version us uniquement boulet3
Pareil pour moi, mais simplet était intéressé ;)
il y a deux kit celui du lien qui est le plus et le elite qui est egerement plus cher
pourquoi ? et ce monte t'il sur nos 2015 europe
Est-ce que quelqu'un a des vérin de capot à revendre car pour version US ?
J'ai un intéressé, faite moi un MP ;-)
'
oups mes gros doigt on fait une c.. gbley
Citation de: lulu66 le 18 Décembre 2015 à 08:33:30
D'accord merci
Et le kit steeda vendu par ars ?
Bonjour,
j'ai installé le kit steeda acheté chez ARS pour ma GT 2015 europe: c'est pas 100% plug &play , il faut savoir jouer de la meuleuse ( genre Dremel ) sur un coin de chacune des 2 plaques (-0.5 cm) qui se vissent sous le sous le capot , pour quelles passent ,ce qui ne se voit absolument pas au final.
Vous pouvez, sur la vidéo suivante, voir que la patte de fixation vissée sous le capot de nos UE n'est pas la même que sur les US.
https://www.youtube.com/watch?v=Cgp75UGQSVg (https://www.youtube.com/watch?v=Cgp75UGQSVg)
Moi je n'ai eu aucuns soucis plug and play avec les redline elite
Tu les a commandé où les redline elite et à combien ? Et combien de frais de port ? Merci.
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-elite-bolt-in-v6-ecoboost-gt-2015-2016/p/HDGL25/ (http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-elite-bolt-in-v6-ecoboost-gt-2015-2016/p/HDGL25/)
voici le lien moi j'en ai eu pour 248 dollars avec l'insert pour le silent bloc de boite et les frais de port qui inclus les frais de douane et tva c'est une option que propose cjpony suivant la commande
Merci !
Citation de: lulu66 le 14 Février 2016 à 00:02:56
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-elite-bolt-in-v6-ecoboost-gt-2015-2016/p/HDGL25/ (http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-elite-bolt-in-v6-ecoboost-gt-2015-2016/p/HDGL25/)
voici le lien moi j'en ai eu pour 248 dollars avec l'insert pour le silent bloc de boite et les frais de port qui inclus les frais de douane et tva c'est une option que propose cjpony suivant la commande
Bonjour,
Pour ces verins, on peut lire, sur le site de CJPonyParts : *We do NOT recommend using this kit on models outside of the US due to the active hood safety feature.
A quoi correspond ce dispositif de sécurité de capot actif pour les Mustangs hors US... ?
C'est le système qui agit sur le capot en cas de choc avec piéton je crois
Citation de: vroum78 le 05 Mars 2016 à 10:19:48
Bonjour,
Pour ces verins, on peut lire, sur le site de CJPonyParts : *We do NOT recommend using this kit on models outside of the US due to the active hood safety feature.
A quoi correspond ce dispositif de sécurité de capot actif pour les Mustangs hors US... ?
Pour les modèles hors US, le capot se lève de 10cm lors d'un choc avec un piéton pour amortir le choc de celui-ci sur le capot, si tu mets les verrins le capot pourra plus se soulever ou aura du mal. Si t'as un accident avec un piéton ça peut aller mal avec l'assurance je pense. Mais chacun sa propre décision s'il veut le faire poser. ::)
Citation de: John Clark le 28 Novembre 2015 à 18:09:20
Je viens de poser les miens, mais pas sur qu'ils soient hydraulique.
Pour moi, ce sont des vérins à gaz
Il y a une fonction donnée par le gaz, c'est la fonction ressort, l'autre fonction, celle d'amortissement du mouvement est gérée par de l'huile (d'où l'appellation hydraulique) qui est freinée en passant dans des "petits trous" dit clapets qui régulent le mouvement afin que le capot ne te remonte pas brutalement sous le menton. Pour que cette fonction d'amortissement fonctionne, il faut monter tjrs le verin, tige vers le bas, pour que les clapets agissent correctement.
Citation de: NicoMCH le 05 Mars 2016 à 10:38:02
Citation de: vroum78 le 05 Mars 2016 à 10:19:48
Bonjour,
Pour ces verins, on peut lire, sur le site de CJPonyParts : *We do NOT recommend using this kit on models outside of the US due to the active hood safety feature.
A quoi correspond ce dispositif de sécurité de capot actif pour les Mustangs hors US... ?
Pour les modèles hors US, le capot se lève de 10cm lors d'un choc avec un piéton pour amortir le choc de celui-ci sur le capot, si tu mets les verrins le capot pourra plus se soulever ou aura du mal. Si t'as un accident avec un piéton ça peut aller mal avec l'assurance je pense. Mais chacun sa propre décision s'il veut le faire poser. ::)
Je ne suis pas sur que cela gêne le fonctionnement.
Et hop !! Vérins capots reçus ce jour et installés (Ford Performance commandés chez ARS Shop)!
Nickel ça
modif simple à faire mais tellement pratique!!! bien1
Yes, et quand on te demande de faire voir le moteur, tu as l'air moins con à hop lever le capot et roule,ça tient tout seul
Oui c est mieux et plus classe comme ça. Ford aurait pu prévoir ça en monte d origine....
Si Ford avait fait tous ce que l'on fait à nos mumus....on aurait tous la même.. non1
Oui et puis la facture serait plus élevée ! ;D
Tout à fait, d'un côté on l'a personnalise :)
Vérins Ford Performance commandés chez ARS et montés.
C'est du plug and play mis à part le trou dans le cache batterie. Très facile à réaliser, puisuqe même une buse comme moi y est arrivée sans difficulté.
Comme je vais faire traiter mes caches moteurs au WTP chez http://hydrotransfert.fr/ (http://hydrotransfert.fr/) la semaine prochaine, je me voyais mal conserver cette horrible béquille. smk
Je ne connaissais pas ça a l'air excellent cette méthode !
Si ça t'intéresse, je ferai des photos avant/après. ;)
oui je veux bien bien1
+1
Pour les gars dans le nord. Il y a dippit qui fait la même chose.
Effet carbone
OK pour les photos. En ce qui concerne le procédé, l'entreprise citée n'est bien sûr par la seule, mais elle a le mérite de se situer à moins de 5 km de chez moi. smk
Citation de: Charly159 le 23 Juin 2016 à 19:35:28
Pour les gars dans le nord. Il y a dippit qui fait la même chose.
Effet carbone
Bonjour charly
Tu aurais un lien pour dippit ?
Ici peut-être ? ;)
http://dipit.fr/ (http://dipit.fr/)
Bon les verrins c'est une modif que je ne pensais pas faire mais je vais être obligé.
Dans mon entourage, tout le monde se fout complètement des voitures, mais là on me demande à tous les coups d'ouvrir le capot pour voir le moteur, alors que le 6 cylindres de la BM, personne a jamais demandé à le voir LOL
msk
C'est l'effet mustang ça =) Moi aussi on me le demande, pourtant j'ai le 4 cylindres
bonjour les amis(es)
super l'idée des vérins mais est ce compatible avec la sécurité piéton? (capot actif)
Ce vérin n'empêche t'il pas son fonctionnement, ce qui en cas d'accident serait pour l'assurance un prétexte tout trouvé
Merci pour votre réponse ???
Non ça ne gène pas le fonctionnement si tu prends les modèles adaptés pour les version EU
Merci pour ta réponse Charly, en plus je me suis adressé à ARS SHOP et PART AVENUE
Tu les as pris ou?
Je me permets de te tutoyer mais dans ce monde, je suppose que c'est comme dans le monde HARLEY coupain3
Tu t'es également penché sur les feux de jour?
Le remplacement de l'ampoule n'a pas l'ai trop difficile
A bientôt
Moi je l'ai avait commandé chez CJ pony part. C'est le modèle Ford Performance.
Oui pas de soucis on est ici pour aider tout le monde et discuter de tout et rien
Oui l'ampoule de jour est simple à remplacer.
Juste l'accès qui est pas top si tu es de grand gabarit
Merci Charly, pour ta réponse bien1
Les amis(es), bonjour
Je viens de recevoir ceci:
PARTAVENUE
Bonjour,
Nous avons eu le retour de Ford USA et effectivement ces verins de leve capot rendent inoperant la fonction de capot actif qui renforce la protection pietons.
Je reste a votre disposition pour tous complements
A bientot
Philippe
http://www.partavenue.fr (http://www.partavenue.fr)
Qu'en pensez vous?
C'est quel vérin ?
Verins lève capot noirs (15-16)
Référence 75
État : Nouveau
Lever votre capot et travailler dessus sans difficultee et en toute securite,
Exactement adapté aux emplacements Ford prévus dans le capot.
Logo Ford performance grave au laser.
Toutes les fixations sont inclues
Fabrication en aluminium pour un poids optimal
Pas besoin de percer votre capot.
Installation en 15 minutes
Ces verins desactivent la fonction "capot actif" specifiques aux mustang europeennes.
Compatibilité:
Toutes les mustangs 2015 et 2016, y compris les modeles GT350
Fabricant:Classic Design Concept
Pour répondre à ça il est rapide, mais pour nos commandes ......
Je déterre un peu le sujet, mais vous me confirmez qu'il ne faut en rien découper ou percer pour monter les verrins de capot ? c'est du plug and play avec quelques vis ? ap:lo
merci
Une découpe à faire dans le cache batterie
Découpe vraiment légère juste un trou à vrai dire.
Alors j'ai jamais compris le principe du seulement un trou
Car sinon dès que tu as mis en place le vérin tu ne peux plus retirer le cache batterie sans déboîter le vérin de ça rotule.
Donc moi j'ai préféré faire un découpe qui me permet de le retirer complètement quand je le souhaite
Bah seulement un trou car tu retires pas le cache batterie tout les jours. Tu n'a même pas besoin de l'enlever pour déconnecter la batterie.
Ouai admettons.
C'est pas pratique je trouve le jour où on a besoin.
Ah oui c'est sure que le jour ou faut changer la batterie le fait de n'avoir fait qu'un trou rend l'opération plus longue et un peu plus pénible.
Citation de: xxrayy59 le 13 Décembre 2017 à 09:08:29
Je déterre un peu le sujet, mais vous me confirmez qu'il ne faut en rien découper ou percer pour monter les verrins de capot ? c'est du plug and play avec quelques vis ? ap:lo
merci
sinon, oui faire une découpe avec le trou coté batterie, plus facile pour les futurs démontage bien1
sinon, je connait quelqu'un qui vient de recevoir ces Vérins aujourd'hui ;D ;D
Ca me plait pas trop cette idée de découper le cache batterie ???
C'est sur une très petite surface et ras moi ça n'a pas bougé depuis que je l'ai fait il y a 1an et demi
C'est pas une grosse découpe. Je l'ai faite au cutter moi
Citation de: Charly159 le 13 Décembre 2017 à 19:50:10
C'est sur une très petite surface et ras moi ça n'a pas bougé depuis que je l'ai fait il y a 1an et demi
C'est pas une grosse découpe. Je l'ai faite au cutter moi
Après les épissures électriques au ruban adhésif, on a maintenant la découpe au cutter ! ::)
C'est du Petit Poney tout craché ! LOL LOL LOL
Citation de: Charly159 le 13 Décembre 2017 à 19:50:10
C'est sur une très petite surface et ras moi ça n'a pas bougé depuis que je l'ai fait il y a 1an et demi
C'est pas une grosse découpe. Je l'ai faite au cutter moi
Pareil j'ai fait une découpe à côté du trou pour pouvoir enlever le cache facilement. Ça tient nickel
Citation de: NicoMCH le 18 Décembre 2017 à 10:53:21
Citation de: Charly159 le 13 Décembre 2017 à 19:50:10
C'est sur une très petite surface et ras moi ça n'a pas bougé depuis que je l'ai fait il y a 1an et demi
C'est pas une grosse découpe. Je l'ai faite au cutter moi
Pareil j'ai fait une découpe à côté du trou pour pouvoir enlevé le cache facilement. Ca tient nickel
+1
du coup je vais vendre mes vérin MRT et racheter des versions compatibles ::)
donc vérin MRT mustang 2015 et plus US uniquement à VDS mp moi ;)
Bonjour à tous,
Sur ARS j'ai trouver ceci (https://ars-shop.fr/verins-et-attaches-capot/2439-verins-de-capot-ford-performance-m-16826-ma.html) mais le support a fixé sur le capot me semble plus petit que celui de chez Cj, quelqu'un l'as déjà installé et aurais des retour a donné ?
J'ai ceux là et ils sont top. Pas de soucis
Niquel je te remercie, je m'en vais de ce pas les commander bien1
Moi aussi, nickel également !!
J'ai ce modèle, ils sont superbe et se montent rapidement bien1
Simple question, qu'est ce qu'ils changent de ceux d'origine ?
Edit : ok j'ai trouvé et vu d'après les vidéos par contre dangereux en Europe puisque ça empêcherait le capot de se lever lors d'un accident avec un piéton. Du coup si je suis un bon avocat en accident de voiture et que mon client à un problème à la tête et qu'on voit ces vérins, je te dis pas le mauvais 1/4h que le mec va avoir lors du procès :D :D :D lol lol lol
J'ai des vérins montés d'origine comme ça sur au moins 4 véhicules (hors Mustang) homologués par des constructeurs : tu es certains de ton info ou de ta source ?
D'origine il n'y en a pas c'est surtout ça
Citation de: Kinae le 09 Février 2018 à 01:12:43
Simple question, qu'est ce qu'ils changent de ceux d'origine ?
Edit : ok j'ai trouvé et vu d'après les vidéos par contre dangereux en Europe puisque ça empêcherait le capot de se lever lors d'un accident avec un piéton. Du coup si je suis un bon avocat en accident de voiture et que mon client à un problème à la tête et qu'on voit ces vérins, je te dis pas le mauvais 1/4h que le mec va avoir lors du procès :D :D :D lol lol lol
+1rnk Bonjour et je rejoins les propos de Kinae pour l'avoir lu et déjà entendu d'une concession et après avoir posé la question à quelqu'un de mon entourage qui est dans le milieu des avocats.
Alors prudence quand même :)
Citation de: Mustang_flht le 09 Février 2018 à 07:15:22
J'ai des vérins montés d'origine comme ça sur au moins 4 véhicules (hors Mustang) homologués par des constructeurs : tu es certains de ton info ou de ta source ?
J'ai bien cherché pour trouver des info mais il n'y en a que très peu, voici ce que j'ai pu trouver :
- Un gars d'un forum Mercedes qui en parle
http://www.forum-mercedes.com/topic-46805-verin-capot-moteur.html (http://www.forum-mercedes.com/topic-46805-verin-capot-moteur.html)
Et sur la page de cjponyparts on peut lire : "*We do
NOT recommend using this kit on models outside of the US due to the active hood safety feature."
https://www.cjponyparts.com/ford-racing-hood-strut-kit-bolt-in-with-ford-performance-logo-v6-ecoboost-gt-2015-2017/p/M16826MA/ (https://www.cjponyparts.com/ford-racing-hood-strut-kit-bolt-in-with-ford-performance-logo-v6-ecoboost-gt-2015-2017/p/M16826MA/)
Chez Roush pareil : "This kit is
NOT compatible with the Ford active hood safety feature."
http://www.roushperformance.com/parts/2015-2016-2016-mustang-hood-struts.html (http://www.roushperformance.com/parts/2015-2016-2016-mustang-hood-struts.html)
Sur americanmuscle (pas les mêmes vérins mais même principe je suppose) : "The MMD Bolt on Hood Strut Kit does
not fit European Spec Mustangs"
https://www.americanmuscle.com/mmd-chrome-hoodstrut-2015.html (https://www.americanmuscle.com/mmd-chrome-hoodstrut-2015.html)
par contre pour les Steeda il n'est "rien écrit" : https://www.americanmuscle.com/steeda-hoodstruts-2015.html (https://www.americanmuscle.com/steeda-hoodstruts-2015.html)
Donc personnellement je contacterai quand même le fabricant pour poser la question et être certains.
Pour info, un mec sur le forum US a eu un accident avec sa voiture et il avait les vérins dessus. Aucun problème, le système pour piéton s'est bien déployé bien1
Citation de: John577 le 09 Février 2018 à 15:31:08
Pour info, un mec sur le forum US a eu un accident avec sa voiture et il avait les vérins dessus. Aucun problème, le système pour piéton s'est bien déployé bien1
Top merci de l'info ! bien1
Ah sympa ça ! Je préfère personnellement être plus prudent que la normale.
Par contre par pur hasard aurais-tu le post ou le nom du gars ? Je suppose que c'est sur le forum mustang6g.com ? Je vais essayer de le trouver
Le but c'est de lui demander quel type il a acheté (Steeda / Ford Perf / autres ?)
Je viens de regarder mais je trouve plus le post où c'était marqué....
Vérins arriver samedi matin et monté samedi après midi :v:
(https://farm5.staticflickr.com/4720/25335446927_d55b2959f7.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4656/39308742145_9204dbc364.jpg)
Mais j'ai eu un petit souci avec les clips du cache batterie ... j'ai réussi a en perdre deux gbley
Le premier au niveau du moteur j'ai tenter de le récupérer mais il est passer derrière un cache et plus moyen de mettre la main dessus.
Le deuxième au niveau du passage de roue j'ai enlever les clips du passage de roue pour voir si je pouvais pas le récupérer mais il as disparu ???
J'ai déjà regarder sur Ebay mais pas réussi a retrouver les même, c'est peut être arriver a quelqu'un qui saurais ou je pourrais en trouver de remplacement ?
(https://farm5.staticflickr.com/4742/40206714341_99cc6b4e72_n.jpg)
Tu n'es pas le premier, et ne sera pas le dernier..
Ne rien poser sur le passage de roue, il est arrondi
voici :v: liens...bonne recherche bien1
http://www.sud-auto-pieces.com/fr/762-clips-plastique-fixation-panneau-de-porte-ford (http://www.sud-auto-pieces.com/fr/762-clips-plastique-fixation-panneau-de-porte-ford)
https://www.clipsandfasteners.com/Ford_Clips_And_Fasteners_s/63.htm (https://www.clipsandfasteners.com/Ford_Clips_And_Fasteners_s/63.htm)
Merci Tuiky,
En fait j'ai pas eu le temps de posé le premier clip a fait un bon quand j'ai tenter de l'enlever et il a fini près du moteur (le collecteur est bien chaud vaut mieux laisser refroidir la belle avant de rechercher des pieces) gbley
et le deuxième ma glisser des doigts pour tomber entre l'aile et le passage de roue sbhy
Bon pour la recherche des pièces vaut mieux connaitre l'anglais, recherche avec Batery cover clip et c'était bon en français j'avais pas trouver.
Et chose surprenante on trouves pas ces clips sur Ebay ??? ??? alors qu'en général il y as toujours une boutique asiatique qui vendent toute sorte de clips pour quelque cent/euro.
J'ai trouver ça si jamais quelqu'un d'autre a deux main gauche comme moi ;) (https://www.levittownfordparts.com/ford-mustang-battery-cover-clips-p-5494.html)
bien1 Parfait
Oui, Parfait sauf les frais de ports... 46€ pour une enveloppe... Sont fou sbhy sbhy
Essai de voir, s'il t'en reste encore un pour modèle, chez un accessoiriste automobile professionnel, (éviter les Leclerc Auto et autres centre auto), il devrait pouvoir te dépanner
Tu peux aussi aller chez un grand carrossier, ils en utilisent couramment dans leur boulot et ont souvent un assortiment en stock.
Si tu ne trouves pas strictement les mêmes, il t'en proposeront d'autres, compatibles en diamètre longueur et couleur.
Bon courage
Oui il m'en reste plus qu'un, je vais essayer de pas le perdre celui la ;D
Je vais voir pour trouver ça samedi merci pour l'info bien1
Sinon, regarde sur Rockauto, peut-être !!!
Merci, J'ai trouver sur Ebay la Référence de la pièce c'est W716510-S300
4€48 les 10 Clips (https://www.ebay.fr/itm/10x-Ford-Bumper-Clips-Wheel-Arch-Clips-Radiator-Grille-Clips-W716510-S300/371796761826?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D49575e1fdce34e6aa57585050cbf3441%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D391631383353%26itm%3D371796761826&_trksid=p2047675.c100005.m1851)
5€16 les 20 Clips (https://www.ebay.fr/itm/20x-Ford-Bumper-Clips-Wheel-Arch-Clips-Radiator-Grille-Clips-W716510-S300/391631383353?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D6746c888f43244c68be8b400358e9c63%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D371796761826%26itm%3D391631383353&_trksid=p2047675.c100005.m1851)
Et en plus ça vient d'Angleterre du coup la semaine prochaine c'est la bien1
pour les personnes qui on poser Ford Performance commandés chez ARS Shop les pate de fixation capot sont pas trop petite ?? vous avez une photos pour avoir une idée model mumu 2017 https://ars-shop.fr/8865-large_default/verins-de-capot-ford-performance-m-16826-ma.jpg (https://ars-shop.fr/8865-large_default/verins-de-capot-ford-performance-m-16826-ma.jpg)
http://ars-shop.fr/verins-et-attaches-capot/2439-verins-de-capot-ford-performance-m-16826-ma.html?search_query=verin+hidrolique&results=11 (http://ars-shop.fr/verins-et-attaches-capot/2439-verins-de-capot-ford-performance-m-16826-ma.html?search_query=verin+hidrolique&results=11)
merci bien1
Pour moi RAS c'est bien les mêmes que j'ai sur la mienne.
Et les pattes de fixations sont nickel
ok merci charly !! bien1 explolol
J'ai eu les mêmes également, ils se montent sans soucis, le seul reproche que je peux faire c'est qu'après 1 an ils étaient rouillés...
Ok en Belgique le taux d'hygrométrie est assez généreux ::)
C'est l'un des premiers truc que j'ai installé sur la mienne. Donc la ça fait 2ans et ils sont nickel encore
Pas une trace de rouille sur les miens
Tu vis en Belgique?
Négatif.
Dans un endroit bien moins humide !
Le centre de la France héhé
Ben voilà... lol
oui on va dire le nord de la france ap:lo belebele merci pour l info
J'ai les mêmes
Vis du bas seulement qui a rouillé en qq mois
Remarque que tout le monde me fait en regardant >:(
Tu l'as abîmé en la serrant je pense.
Moi j'ai protégé la tête de vis au moment du serrage du coup j'ai pas attaqué la ferraille de la tête de vis
non1
Il n'y aurait eu que l'intérieur de la vis
Emplacement de la clé chc
Et non toute la vis , extérieur compris
Ah ouai pas faux
Bizarre du coup. Moi ras pour le moment.
Après elle dort en sec tout le temps moi. Je sais pas pour toi ?
Citation de: Tuiky le 04 Mai 2018 à 08:16:45
J'ai les mêmes
Vis du bas seulement qui a rouillé en qq mois
Remarque que tout le monde me fait en regardant >:(
remplace les vis par inox elle rouille pas LOL bien1
Echappement inox rouille aussi LOL
Quelqu'un aurait posé ce modèle ?
http://s.aliexpress.com/BRVruMrI?fromSnS (http://s.aliexpress.com/BRVruMrI?fromSnS)
L'attache au niveau de la baie moteur m'a l'air des plus étrange, pas sur que cela fasse long feu.
C'est juste une boule visser au châssis, rien d'étrange à ça
Sur la 3eme photo la tête du verrin semble du genre inclinable ou un truc du genre d'où mon impression bizarre.
Après pour le prix tu n'a pas grand chose à perdre.
Non c'est une rotule donc le bout du verin s'oriente dessus comme tout verin, si c'était fixe tes vérins casserai sinon
J'ai posé les verrins ce soir, mais après avoir monté et remonté deux fois, j'ai les fixations qui se mettent de travers après une fermeture de capot ???
Tu as bien serré fort la patte du bas !! ???
Ça me l'avait fait d'un côté.
En fait c'est le truc à serrer que l'on met dans le trou qui avait pivoté et du coup ne mordait pas bien la ferraille
Oui j'ai fortement serré et pas à la clé dynamométrique comme sur CJ
Par contre je pense à un truc la rondelle vous la mettez entre la patte de fixation et la tôle ou entre la tôle et le truc qui serre ?
??? Normalement on met toujours la rondelle sous la tête de vis
Donc entre la vis et le truc qui lui est posé sur la tôle ???
tu as compris bien1
Oui c'etait bien ça Tuiky merci bien1
Du coup c'est bon maintenant ?
Citation de: Charly159 le 21 Mai 2018 à 21:05:09
Du coup c'est bon maintenant ?
Oui ça bouge plus, me reste à faire la découpe dans le cache batterie, c'est quand même mieux avec les verrins ::)
Ah oui ça c'est clair que c'est mieux !
Moi j'ai aussi viré la barre d'origine pour tenir le capot.
Pour le cache batterie j'ai fais une découpe qui va de la patte de fixation du vérin à vers l'avant en faisant une rainure d'un petit centimètre
Comme ça c'est plus simple pour enlever le cache batterie
ap:lo ap:lo bien1
Citation de: Charly159 le 21 Mai 2018 à 21:24:50
Ah oui ça c'est clair que c'est mieux !
Moi j'ai aussi viré la barre d'origine pour tenir le capot.
Pour le cache batterie j'ai fais une découpe qui va de la patte de fixation du vérin à vers l'avant en faisant une rainure d'un petit centimètre
Comme ça c'est plus simple pour enlever le cache batterie
Pour ma découpe je vais faire comme toi, par contre il faut que je trouve des clips car il y en avait pas sur le cache batterie !!!!
Ah ouai ? Tu en avais aucun ?
Tu l'as eu neuve ta mumu ?
Non aucun, je l'ai eu avec 13mkms
P'tain chelou. Soit le gars les a garder. Soit yen a jamais eu c'est bizarre
Remarque c'était simple pour enlever le cache LOL samedi je l'emmène chez un amis au garage il va bien me trouver deux clips ::)
Pour les Clips voila deux petit liens ;)
Moi je les avais fait tomber et plus moyen de mettre la main dessus sbhy sbhy
Les 10 ont même baisser il sont plus qu'à 3€41.
Citation de: Deathlight le 14 Février 2018 à 20:13:58
Merci, J'ai trouver sur Ebay la Référence de la pièce c'est W716510-S300
4€48 les 10 Clips (https://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=https://www.ebay.fr/itm/10x-Ford-Bumper-Clips-Wheel-Arch-Clips-Radiator-Grille-Clips-W716510-S300/371796761826?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D49575e1fdce34e6aa57585050cbf3441%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D391631383353%26itm%3D371796761826&_trksid=p2047675.c100005.m1851)
5€16 les 20 Clips (https://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=https://www.ebay.fr/itm/20x-Ford-Bumper-Clips-Wheel-Arch-Clips-Radiator-Grille-Clips-W716510-S300/391631383353?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D6746c888f43244c68be8b400358e9c63%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D371796761826%26itm%3D391631383353&_trksid=p2047675.c100005.m1851)
Et en plus ça vient d'Angleterre du coup la semaine prochaine c'est la bien1
Cool merci pour le liens bien1
Les clips Ford se trouvent sur Amazon.com , il en faut trois.La découpe est nickel avec une mechè a étage , mais attention 1" c est un poil trop juste.
Les rondelles en etoile vont sous la tole .
Ceci étant il vaut mieux accompagner le capot calmement car la tole n'est pas tres ridige
Cdt
pour ceux qui se demandes encore si ses vérins de capot , sont compatibles et autorisés en France ..
voici la réponse = https://www.fordaccessoires.fr/ford-performance-parts/carrosserie-performance/kit-de-v%C3%A9rins-de-capot-moteur/2215896?model=mustang&year=2015 (https://www.fordaccessoires.fr/ford-performance-parts/carrosserie-performance/kit-de-v%C3%A9rins-de-capot-moteur/2215896?model=mustang&year=2015)
donc et a savoir que c'est site ford france pièces et accessoires , le tout chez votre concession et posés par eux si besoins ... en + le kit est ok avec votre garantie ford , si vendu par ford france est que autorisé et ok pour les assurances ! sinon ils vendrais jamais . rck
ps = ils vendent pleins de belles choses pour notre mustang sur ce site officiel france .. les logos 5.0 noir et pas chers et autres bien1
Intéressant pour les logo noirs, merci pour le liens bien1
;)
👍Pour les vérins sinon un peu moins cher via ars shop 😊 https://ars-shop.fr/569-exterieur?p=6
pas faux ....mais !!
chez ARS tu ajoutes 10.74 de FDP et tu ôtes les 5% de remise = 133.90 euros
chez ford perso j'ai tjs entre 10 et 15 % de remise et pas de Fdp = avec 10% cela donne 135.9 euro et même 128.35 euros avec 15% de remise .
et l'avantage est que ce sera une pièce acheté chez Ford , donc sans aucuns soucis avec les assurances et voir garantie Ford .
même si c'est les mêmes chez les 2 vendeurs . mais la facture officielle Ford prend la valeur de pièce vendue et certifiée Ford .. c'est bête mais j'ai eu le cas avec des ressorts eibach achetés moins chers chez un fournisseurs autre que Ford et ma garantie a pas fonctionné ce jour là ::)
J'ai demandé à un pote qui travaille chez Ford, disponible mais apparemment aucune remise possible, il pense que c'est un beug informatique et me tiens aux jus. On est d'accord que si le même prix ou même un petit peu plus cher, çela vaut le coup de le commander directement chez Ford bien1.à suivre donc.
perso mon mécano me fait déjà 10% de remise mini , il pense pouvoir faire un 15% .
il me dit tout ça dans les jours qui arrivent ;)
Citation de: hnl89 le 18 Novembre 2018 à 12:00:55
perso mon mécano me fait déjà 10% de remise mini , il pense pouvoir faire un 15% .
il me dit tout ça dans les jours qui arrivent ;)
ok, on se tient au jus..
Commandé ce matin par mon poto prix d'achat (-15%) :) livraison sous 72heures.
nickel çà bien1
Citation de: leboss74 le 20 Novembre 2018 à 10:38:08
Commandé ce matin par mon poto prix d'achat (-15%) :) livraison sous 72heures.
bien1
Bonne chose de faite :D
bonjour a tous.
hormis le commander et l'installer soi même ou puis je le faire faire? ARS?? CC?
je n'ai pas l'outillage nécessaire pour le faire, et ne suis pas du tout manuel...
Tout le monde peu te les poser et toi aussi, même si tu n'est pas manuel, y faut juste pas desserrer tout les ecrou mais uniquement ceux necessaire a la pose des verin sinon l'alignement du capot sera compromis.
J'ai pris le kit Ford, vraiment simple à faire, posé en une heure malgré une notice livrée en anglais (je n'ai vu qu'après la doc française du site)
Le rendu final est propre bien1
enfin commandés aussi chez mon mécano avec 15% de remise rck
nickel
(https://i.servimg.com/u/f93/12/72/15/65/20190311.jpg) (https://servimg.com/view/12721565/418)
ap:lo bien1
ça y est ! Posés bien1
Vérins Xu spring sur Ali à 23€50 smk
Gros avantage: on les mets sur les trous rond en avant des trous carrés pour les Ford performance : donc pas de découpe du cache batterie smk
20200218_180810.jpg 20200218_180818.jpg
super ,, donc la tige plus grande cache batterie ??? bien1
Citation de: xanthos le 29 Février 2020 à 20:32:28super ,, donc la tige plus grande cache batterie ??? bien1
La tige est plus longue et se loge dans le trou à la place du clip qui fixe le cache batterie.
Pour accéder à la batterie tu enlèves les 2 autres clips et tu fait tourner autour de ta tête de vérin ou tu enlèves celle ci (maintenue par une agrafe pour éviter le déboitement). ap:lo
Tu as le lien ? ;D
Citation de: MATMAT le 19 Mars 2020 à 12:40:20Tu as le lien ? ;D
voilà ;D
https://fr.aliexpress.com/item/32958488828.html?spm=a2g0o.detail.1000014.21.5218d928w7uuiB&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=708f5bb6-49d1-4d64-bf00-635afe2ea1f4
Merci bien1
Citation de: Bouzou le 18 Février 2020 à 20:46:32ça y est ! Posés bien1
Vérins Xu spring sur Ali à 23€50 smk
Gros avantage: on les mets sur les trous rond en avant des trous carrés pour les Ford performance : donc pas de découpe du cache batterie smk
20200218_180810.jpg 20200218_180818.jpg
Est-ce compliqué à installer? J'ai lu que certains préféraient acheter Ford pour la garantie et les assurances? Je ne vois pas trop le risque sur ce type de matériel.
Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 00:05:03Citation de: Bouzou le 18 Février 2020 à 20:46:32ça y est ! Posés bien1
Vérins Xu spring sur Ali à 23€50 smk
Gros avantage: on les mets sur les trous rond en avant des trous carrés pour les Ford performance : donc pas de découpe du cache batterie smk
20200218_180810.jpg 20200218_180818.jpg
Est-ce compliqué à installer? J'ai lu que certains préféraient acheter Ford pour la garantie et les assurances? Je ne vois pas trop le risque sur ce type de matériel.
Je les ai fait poser chez FORD LOL LOL LOL
Citation de: Bouzou le 02 Avril 2020 à 11:19:38Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 00:05:03Citation de: Bouzou le 18 Février 2020 à 20:46:32ça y est ! Posés bien1
Vérins Xu spring sur Ali à 23€50 smk
Gros avantage: on les mets sur les trous rond en avant des trous carrés pour les Ford performance : donc pas de découpe du cache batterie smk
20200218_180810.jpg 20200218_180818.jpg
Est-ce compliqué à installer? J'ai lu que certains préféraient acheter Ford pour la garantie et les assurances? Je ne vois pas trop le risque sur ce type de matériel.
Je les ai fait poser chez FORD LOL LOL LOL
Parfait alors! Tu as une relation particulière avec ta concession ou le font ils sans problème?
C'est pas un Ford store, mais un cc Ford classique, C'est en pleine cambrousse ...et ce sont des patients à moi donc ça doit aider evl2
Mais ça n'a semblé leur poser aucun problème rnr
Les petits garagistes sont rarement des emmerdeurs, il n'y a que les grosses concessions qui se la pêtent !
Je les ai fait poser avec la barre anti rapprochement, j'ai quand même pas osé les emmerder juste pour ça... ou j'aurais profité de la révision...
Citation de: Bouzou le 02 Avril 2020 à 15:14:39C'est pas un Ford store, mais un cc Ford classique, C'est en pleine cambrousse ...et ce sont des patients à moi donc ça doit aider evl2
Mais ça n'a semblé leur poser aucun problème rnr
Les petits garagistes sont rarement des emmerdeurs, il n'y a que les grosses concessions qui se la pêtent !
Je les ai fait poser avec la barre anti rapprochement, j'ai quand même pas osé les emmerder juste pour ça... ou j'aurais profité de la révision...
Je comprends. Tu as mis quoi comme barre? Tu l'as acheté chez Ford ou la aussi, tu l'as acheté ailleurs?
Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 16:57:31Je comprends. Tu as mis quoi comme barre? Tu l'as acheté chez Ford ou la aussi, tu l'as acheté ailleurs?
Barre Ford Performance! On ne déconne pas avec les éléments de sécurité non1
Tu as 2 barres en fait dans le kit, celle en "U" d'origine plus la barre anti rapprochement "visible" par dessus le moteur.
On a changé les 2, ne sachant pas si le métal de celle en U est identique à celui d'origine ou non.
Je ne sais pas si quelqu'un à l'info ?
C'était inutile.
Dans nos Mustang ont à que le U de renfort de série.
Il suffit simplement de rajouter la barre
barres.jpg
Citation de: Tuiky le 04 Avril 2020 à 10:03:38C'était inutile.
Dans nos Mustang ont à que le U de renfort de série.
Il suffit simplement de rajouter la barre
C'est ce que me suis dit mais dans le doute d'une qualité de métal plus haute performance que le U de base ...
Pourquoi mettre la barre de base dans le kit alors quelle est déjà montée sur tous les modèles en série ???
Car en Europe , les Mustangs sont équipé du Pack sport de série, sans la barre moteur , interdite dans certains pays.
Au US c'est une Option d'avoir les deux
Les packs contenant ces 2 pièces sont pour les US
C'est pour cela que la barre est vendu seul , pour les Mustang EU
La matière du U est identique.
si tu as l'occasion, pèses les 2 pièces , tu auras le même poids
Les verins de capot annulent la securité piétons du capot en Europe
Best
non1 non1 non1
Les concessionnaires vendent les vérins Ford Performance dans leurs catalogues d'accessoires.
Citation de: Bouzou le 04 Avril 2020 à 09:59:35Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 16:57:31Je comprends. Tu as mis quoi comme barre? Tu l'as acheté chez Ford ou la aussi, tu l'as acheté ailleurs?
Barre Ford Performance! On ne déconne pas avec les éléments de sécurité non1
Tu as 2 barres en fait dans le kit, celle en "U" d'origine plus la barre anti rapprochement "visible" par dessus le moteur.
On a changé les 2, ne sachant pas si le métal de celle en U est identique à celui d'origine ou non.
Je ne sais pas si quelqu'un à l'info ?
Esthétiquement, c'est très sympa! Cette barre a t elle une vraie utilité? Quand on fait du circuit peut être non?
Pas que sur du circuit...
Sur route normale aussi,j'ai ressenti la différence
Et? cf manuel technique
:)
Citation de: Tuiky le 04 Avril 2020 à 13:31:33Pas que sur du circuit...
Sur route normale aussi,j'ai ressenti la différence
Ah ok. Et sur une convertible, c'est peut être encore plus utile non? Elles sont a priori moins rigide que les Fastback.
Théoriquement la caisse d'un cabriolet est plus rigide pour compenser l'absence de toit, d'où un poids supérieur.
Mais oui tu sens la différence avec la barre dans les enchainements de courbe rapides sur circuit.
IRL rien vu, je tape pas assez dedans ;D
"Redline Tuning created this Hood Strut Kit for so we can offer it to 2015-2017 Mustang owners around the world. This is not a replacement for the kits we currently sell. The current products (HDGL24 and HDGL25) that we list for the S550 are not intended to be used on Non-Domestic EcoBoost and GT Mustangs (no V6 Mustangs are manufactured for sale outside of North America) due to the addition of the Active Hood Safety Feature."
idem Ford Performance....
La securité capot devient inoperante.Mais je les ai placé quand meme....
Tape dans un mur, tu verras que le capot se lève de l'arrière ;D
Pour provence 13:
Je te confirme que la barre est un must have sur un cab. J'ai une ford perfornance et j'ai tout de suite sentie une direction + direct et un meilleur toucher de route.
Bonne route
Philipe
Citation de: Phil74 le 04 Avril 2020 à 20:34:32Pour provence 13:
Je te confirme que la barre est un must have sur un cab. J'ai une ford perfornance et j'ai tout de suite sentie une direction + direct et un meilleur toucher de route.
Bonne route
Philipe
Merci pour ton ressenti. C'est intéressant. Je roule très majoritairement cool et je ne suis pas sûr personnellement que je sentirai la différence mais je crois que je me laisserai tenter, ne serait-ce que pour l'esthétique.
On parle de securite pieton pas de se prendre un mur....
🥱
C'est cette barre pour les GT/CS 2017 cab..
Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 11:45:37Citation de: Bouzou le 02 Avril 2020 à 11:19:38Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 00:05:03Citation de: Bouzou le 18 Février 2020 à 20:46:32ça y est ! Posés bien1
Vérins Xu spring sur Ali à 23€50 smk
Gros avantage: on les mets sur les trous rond en avant des trous carrés pour les Ford performance : donc pas de découpe du cache batterie smk
20200218_180810.jpg 20200218_180818.jpg
Est-ce compliqué à installer? J'ai lu que certains préféraient acheter Ford pour la garantie et les assurances? Je ne vois pas trop le risque sur ce type de matériel.
Je les ai fait poser chez FORD LOL LOL LOL
Parfait alors! Tu as une relation particulière avec ta concession ou le font ils sans problème?
Salut Provence13
Je viens de les recevoir et vais les poser cet apm...
Tu n'as aucune déformation au niveau de la tôle sur l'aile où sont fixés les vérins?
Salut,
Je ne peux pas te répondre car j'en ai pas posé. Mais d'autres sur ce post pourront le faire. En revanche, je suis preneur de tes remarques et commentaires car je pense en installer peut être.
Citation de: CS Mouny 57 le 22 Juin 2020 à 13:49:49Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 11:45:37Citation de: Bouzou le 02 Avril 2020 à 11:19:38Citation de: Provence13 le 02 Avril 2020 à 00:05:03Citation de: Bouzou le 18 Février 2020 à 20:46:32ça y est ! Posés bien1
Vérins Xu spring sur Ali à 23€50 smk
Gros avantage: on les mets sur les trous rond en avant des trous carrés pour les Ford performance : donc pas de découpe du cache batterie smk
20200218_180810.jpg 20200218_180818.jpg
Est-ce compliqué à installer? J'ai lu que certains préféraient acheter Ford pour la garantie et les assurances? Je ne vois pas trop le risque sur ce type de matériel.
Je les ai fait poser chez FORD LOL LOL LOL
Parfait alors! Tu as une relation particulière avec ta concession ou le font ils sans problème?
Salut Provence13
Je viens de les recevoir et vais les poser cet apm...
Tu n'as aucune déformation au niveau de la tôle sur l'aile où sont fixés les vérins?
Non non, aucune déformation, c'est nickel hr0
@ BOUZOU et PROVENCE13
Ben franchement c'est vraiment super facile à poser et fonctionne parfaitement, rien à dire de négatif et vu le prix dommage de ne pas se l'offrir... bien1
Bonjour le lien sur ali ne fonctionne plus et je voudrais prendre les bons sans perçage et sans me gourer aussi ;D Vous pouvez me donner le moyen de les reconnaitre s'il vous plait.
Merci
https://fr.aliexpress.com/item/32884313946.html?spm=a2g0o.detail.1000014.11.639e5d7crGZ33d&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.177756.0&scm_id=1007.13338.177756.0&scm-url=1007.13338.177756.0&pvid=04971473-ef02-4270-a71e-a78d88ed5461&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.177756.0,pvid:04971473-ef02-4270-a71e-a78d88ed5461,tpp_buckets:668%230%23131923%2310_668%23888%233325%234_3338%230%23177756%230_3338%233142%239890%234_668%232846%238115%23861_668%232717%237559%2322_668%231000022185%231000066058%230_668%233422%2315392%23411
essaies ça.
A priori c'est le même avec le choix de la couleur en plus
Ok merci, je fais ça. Ce sont ceux sans repercer ça, on a bon?
oui ;D
bonjour a ts , j ai une mustang cabriolet de 2016 et elle a de monté un kit carrosserie shelby '' MP concept''
comme je trouve un peu moyen une tringle de capot sur un véhicule comme ca ( alors qu il y des vérins sur les clio !!!!)
j ai décidé de lui en installer , par contre le problème est que le capot au niveau de la fixation sur les compas de capot est trop léger et lorsque que les vérins sont installés , ca force trop sur la rigidité du capot et ca semble se tordre , j ai même fait une modif en rajoutant une plaque de renfort ss le compas de capot mais c est pas bon le capot n est pas assez résistant au niveau de la fixation sur les compas.
avez vs déjà rencontré le problème sur un capot alu ?
merci pour tt infos
jacques
Citation de: jacouille le 04 Juin 2023 à 15:06:54bonjour a ts , j ai une mustang cabriolet de 2016 et elle a de monté un kit carrosserie shelby '' MP concept''
comme je trouve un peu moyen une tringle de capot sur un véhicule comme ca ( alors qu il y des vérins sur les clio !!!!)
j ai décidé de lui en installer , par contre le problème est que le capot au niveau de la fixation sur les compas de capot est trop léger et lorsque que les vérins sont installés , ca force trop sur la rigidité du capot et ca semble se tordre , j ai même fait une modif en rajoutant une plaque de renfort ss le compas de capot mais c est pas bon le capot n est pas assez résistant au niveau de la fixation sur les compas.
avez vs déjà rencontré le problème sur un capot alu ?
merci pour tt infos
jacques
Tu as un capot d'origine?