Bonjour à tous,
Savez vous si il est possible de désactiver la sécurité qui empêche de capoter ou décapoter en roulant. Le système d'origine se coupe à 2kmh et c'est très ennuyeux. Si vous avez une solution vous ferez un heureux. Merci et prenez soin de vous !
Franck
C'est tout à fait déconseillé de rouler en décapotant.
D'autres marques de voitures déconseillent également, certaines marques ont prévu la chose.
Bonjour les dégâts sur la Mustang, c'est pas prévu.
Je sais bien que c'est déconseillé et bien conscient du risque si l'on roule vite mais c'est pour pouvoir décapoter genre en partant du feu ou d'une place de parking ou en circulation. C'est très agréable et sans dépasser les 10/20 km/h pas de risques.
Ca vaut pas le coup je trouve, pour si peu, c'est risqué. non1
Peut être possible en bidouillant les codes mais là je laisse les experts en électronique te répondre.
Quand aux recommandations, libre à chacun de faire ce qu'il veut =) Mais effectivement, tu es prévenu que la Mustang n'a pas été conçue pour
J'ai déplacé le sujet dans la section gen 6 puisque tu sembles avoir une 2017.
Concernant la securite de la capote, tu sembles etre conscient des risques pour ta capote mais qu'en est il des autres usagers de la route. Imagine qu'une fausse manip se fasse a 130 km/h sur autoroute et que la capote s'arrache pour se retrouver au travers du pare-brise d'une voiture derrière toi.
A moins de trouver un moyen d'activer l'ouverture jusqu'à une certaine vitesse seulement, je pense qu'il vaudrait mieux ne rien toucher.
Voilà maintenant tu as plusieurs sons de cloche.
Donc ta sécurité et celle des autres pourrait être engagée, car je pense même à faible vitesse il y a risque, puisque Ford nous annonce que c'est conçu pour décapoter à l'arrêt, de plus c'est toi seul qui a bidouillé le truc et tu aurais toutes les responsabilités.
pour info, sur une génération 5, je dois attendre l'arrêt complet, et seulement après on découvre le soleil :v: et ça prends tellement peu de temps ;)
Bonjour,
Il y a cette solution peut-être à considérer (pas de perte de garantie selon le fabricant):
https://www.hightech-privee.com/smart-top-decapotable/sthffd2-ford-mustang.html?utm_source=googleShopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=googleShopping-wizi&gad_source=1&gclid=CjwKCAjw34qzBhBmEiwAOUQcFwSfi2IRHAkVY2V-JsAR8DIZ5FcXhMmuD9zO6vh9wTKMF3zhMhPX_RoCrkAQAvD_BwE (https://www.hightech-privee.com/smart-top-decapotable/sthffd2-ford-mustang.html?utm_source=googleShopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=googleShopping-wizi&gad_source=1&gclid=CjwKCAjw34qzBhBmEiwAOUQcFwSfi2IRHAkVY2V-JsAR8DIZ5FcXhMmuD9zO6vh9wTKMF3zhMhPX_RoCrkAQAvD_BwE)
C'est pas vrai, quel interêt de se pencher la dessus.
Ford dit ouverture à l'arrêt ou pas plus de 5 km/h enfin il me semble.
Achète une Porsche ils préconisent 50 km/h, la capote est deux fois plus petite et s'élève très peu en hauteur, je ne pense pas que certains vont essayer 100 KM/h ex1t avec une Porsche.
Moi je peux le faire jusqu'à 09 km/h. Ca permet de le faire en manoeuvrant