Je donne le tuyau, car je pense que plus d'un membre, c'est dit « je mettrais bien la calandre de la Bullitt sur ma GT » au vue du prix d'une calandre Bullitt,(entre 560 et 700 euros + port) ça refroidit aussi sec, du coup les plus malins, ce sont dit, pourquoi pas la calandre d'une V6 ???? vu les prix (50 Euros)
Et là !!!! je vais vous refroidir une 2 eme fois, et bien !!!! c'est pas possible.
Avec les photos, c'est plus facile pour comprendre.
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Pour les sceptiques ou adepte du Jackie tuning, on peu toujours, mais faut aimer
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Hé oui, la calandre de la V6 est trop courte en hauteur et trop court en longeur.
Reste qu'en cherchant bien, on peu trouver l'objet du désir a un prix raisonnable, mais je vais vous laisser chercher un peu ;-))
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sans logo
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Plus de photos ;-))
http://zeblacksnake.skyrock.com/ (http://zeblacksnake.skyrock.com/)
Oh mais que ça fait du bien de te revoir parmis nous Black Snake !! ap:lo ap:lo
Toujours la même Mustang améliorée juste comme il faut ?
il est fou lui ! LOL
il a enlever le canasson de la calandre, non1
bon, c'est sûr que ça parait dingue cette histoire de calandre ???
tu as découpé l'interieur de la v8 pour y coller la v6 ???
en tout cas, beau boulot !!!
Houlllaaaaa non, non, j'ai trouvé une calandre de bullitt neuve , mais nettement moins cher que les 650 $ 😊😊😊😊😊😊😊😊
Citation de: Black Snake le 16 Janvier 2017 à 12:20:27
Houlllaaaaa non, non, j'ai trouvé une calandre de bullitt neuve , mais nettement moins cher que les 650 $ 😊😊😊😊😊😊😊😊
C'est cool de te revoir ici rck
bonjour
Et si je prend le problème dans l'autre sens !
c'est a dire installation d'un pare choc du V6 avec sa calandre sur la GT !
Possible ou pas Possible ? ap:lo