Bonjour,
Sur ma mustang coupé de 2012, par temps de grosses pluies ou après un lavage au jet haute pression, j'ai des bruits de flottes que j'ai localisé dans l'aile, côté passagé.
Le problème semble connu des forums US et principalement sur les cabrio
J'ai écumé tout les forums US après avoir chercher "water sloshing quarter panel mustang 2012" mais j'ai rien trouvé de probant
J'ai vérifié les points connus, à savoir, l'écoulement de l'eau dans la baie de pare brise qui est ok, l'écoulement de l'eau dans les portières (j'ai beau la secouer dans tout les sens, pas un bruit d'eau), l'infiltration par la jonction des panneaux au dessus du feu arrière (le joint était top, je l'ai quand meme refait par acquis de conscience mais je n'avais aucune infiltration dans le coffre de toute manière)

Sur les cabrio, la solution semble de couper un bout de "sealant" entre l'aile et le panneau qui est derrière pour que l'eau s'écoule mais sur le coupé, pas possible d'y accéder
Du coup je suis un peu démuni, je ne vois pas vraiment par où l'eau s'infiltre (joint d'entourage de porte ?)
J'en appelle à votre expérience, si vous avez déjà été confronté au problème, je suis preneur !
Merci d'avance 

Est-ce que tu arrives à situer l'endroit ou l'eau se trouve ?

Si oui tu peux toujours faire un petit trou avec un forêt de 4 pour que l'eau s'écoule plus facilement

Peut être que ce sujet t'aidera :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=27229

     Thierry

Merci Thierry, très intéressant comme document
Le point 7 pourrait il etre la cause ?
Pour rappel, l'intérieur de ma Mustang est complètement sec, il n'y a aucune infiltration dans l'habitacle ou dans le coffre
J'ai l'impression que l'eau stagne au même endroit que sur cette vidéo d'une décapotable ()
Peut etre dans le longeron (cf dans la même vidéo que je viens de poster à partir de 6'15
Je vais jeter un oeil demain, je vous tiens au courant 

C'est l'aile avant ou arrière ?
Il doit y avoir des trous d'évacuation tout le long du bas de caisse, ils sont peut être bouchés.

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Les bas de caisse ne se démontent pas ?

J'avais cru identifier le bruit comme provenant de l'aile arrière côté passager, en réalité c'était bien la portière qui s'était rempli de flotte
Pourtant je l'avais secoué et je n'entendais rien
Y'a bien un demi litre qui s'en est echappé, impressionnant!! 

Le fix, ca a juste été de retiré le cache en bas des portières comme expliqué dans cette vidéo


Et un bon néttoyage ensuite pour enlever les résidus

Problème résolu en tout cas 
Merci Thierry et Olive82 pour s'être penché sur mon soucis 

Peut-être il faudrait agrandir les trous sur ces petites grilles pour que les merdes et l'eau puissent sortir et éviter de stagner dans les bas de portes , à la longue la rouille pourrait s'y installer   

Oui, perso je me posais même la question de la pertinence de laisser le cache sur le trou d'évacuation
Est ce que ca pourrais générer des bruits d'air ?

Il vaut mieux les laisser , en cas de forte pluie il faudrait pas que l'eau sorte trop vite et que ça remonte vers l'intérieur au niveau des seuils de portes.....à contrôler

Etonnant qu'un souci simple ait été aussi mal configuré par les ingénieurs.
Au besoin il y a ça:

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faible encombrement, alimenté en 12V, clapet antiretour, raccord orientable, débit 3400l/h : la pompe de cale ! 

bon ok ...

    

Citation de: olive82 le 10 Mai 2023 à 13:29:21Il vaut mieux les laisser , en cas de forte pluie il faudrait pas que l'eau sorte trop vite et que ça remonte vers l'intérieur au niveau des seuils de portes.....à contrôler

Logiquement non, car le joint de porte se trouve au-dessus.
Mais tout aussi logiquement, pourquoi les ingénieurs ont-ils dépensé du temps et de l'argent pour créer un trou avec un cache obstruant qui du coup ne remplit pas (ou au contraire ça remplit  ) sa fonction

Ca n'empêche pas d'essayer en versant un bidon d'eau sur la vitre avec bouchon en place puis le même essai sans bouchon, en statique et en roulant et de contrôler dans la foulée.

L'eau de devient rare, il faut la conserver.
Certains la stockent dans des mega-bassines, type Ste Sollines... et d'autres dans leur portière   

En effet .....dans il serait plus logique d'installer un robinet pour récupérer cette eau