Hello la team
Je sais que bon nombre connaissent se souci, mais je n'es trouvé aucun sujet la dessus
Donc, le capot qui bouge à partir de 120 , 130 km/h .. 160 km/h j'en parle pas ... Et passé les 200 km/h il fait des bons de 5 cm dans tous les sens :o :o
Quelqu'un sait comment résoudre le problème ?
Merci d'avance
Il s'agit d'un capot en fibre de seconde monte ou du capot d'origine en alu?
En effet mon capot d'origine ne bouge absolument pas quelle que soit la vitesse.
La so!ution
Ne pas dépasser la limitation autorisée..... 123cache
Citation de: Fred_4WD le 01 Octobre 2019 à 06:12:45Il s'agit d'un capot en fibre de seconde monte ou du capot d'origine en alu?
En effet mon capot d'origine ne bouge absolument pas quelle que soit la vitesse.
Non non capot d'origine ! Tous le monde se plein de se problème sauf quel que un ... Bizarre
Citation de: Tuiky le 01 Octobre 2019 à 06:36:05La so!ution
Ne pas dépasser la limitation autorisée..... 123cache
Pas faux bien1 bien1
Citation de: Tuiky le 01 Octobre 2019 à 06:36:05La so!ution
Ne pas dépasser la limitation autorisée..... 123cache
Il y a plein d'endroit qui ne sont pas limité a 130 kmh, sur circuit par exemple, ou pour aller a europapark lol
Ah....perso je n'ai pas ce problème .... non1
J'ai été obligé de retirer le capot ..il ne fermait plus avec l'énorme ^prépa de 3000 cv smk
LOL LOL LOL
Mon capot bouge aussi :-\
Mauvaise série... smk2
Normalement seuls les capots de la série "Parkinson" tremblent ... smk LOL
Y'a pas un réglage de hauteur sur la serrure pour plaquer le capot sur les butées latérales ?
C'est réglable sur les anciennes... ;D
Sinon, les butées aussi sont réglables.
la stang jp moteur.jpg
(supprimé)
C'est réglable sur toutes les gen5 ... bien1
Perso je n'ai pas eu ce problème ni sur mon ex GT 2006 ni sur celle actuelle ... non1
Par contre mon ami marcau37 lui, il a perdu son capot ....envolé....sur l'autoroute mais
c'était un capot en fibre et la grosse patte centrale s'est déserrée et hop plus de capot sbhy
Bon, sinon la solution c'est de mettre ...................de la mousse expansive entre la calandre
et le capot et entre les ailes et le capot ...ensuite un p'tit coup de bombe à la couleur de la
carrosserie et .....tranquille ...il ne bouge plus non1 LOL LOL
D'ou le fait qu'il faut s'en occuper. Les vibrations vont fragiliser la fermeture et ça risque de finir comme ça... ::)
Bon, il y a un sujet de plusieurs pages sur le "problème" , je vous met le lien ci-dessous:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/capot-qui-s'ouvre/
Sur la mienne (capot en Fibre Trufiber) j'ai mis des attache Aerocatch .c'est discret , fonctionnel (ça passe au CT car pas de partie pointue comme sur les goupilles......) Beaucoup utilisé en rallye en UK......https://www.aerocatch.com/
(https://zupimages.net/up/19/40/oncn.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/40/oncn.jpg)
Merci pour vos réponse,
Effectivement il y a 2 postes, un de 5 pages et l'autre de 7 pages ...
Après avoir lu les 2 postes et d'avoir réglé dans tous les sens les butées, j'en conclu qu'il n'y a pas de solution pour ce capot et qu'il bouge sur toute les mustangs depuis 2005 ... triste ...
Citation de: rudy le 05 Octobre 2019 à 13:12:31Merci pour vos réponse,
Effectivement il y a 2 postes, un de 5 pages et l'autre de 7 pages ...
Après avoir lu les 2 postes et d'avoir réglé dans tous les sens les butées, j'en conclu qu'il n'y a pas de solution pour ce capot et qu'il bouge sur toute les mustangs depuis 2005 ... triste ...
non1 pas sur TOUTES les Mustang ....jamais eu ce problème sur ma 2006 et je n'ai pas ce problème sur ma 2011 non1
Citation de: Boby 37 le 05 Octobre 2019 à 15:23:54Citation de: rudy le 05 Octobre 2019 à 13:12:31Merci pour vos réponse,
Effectivement il y a 2 postes, un de 5 pages et l'autre de 7 pages ...
Après avoir lu les 2 postes et d'avoir réglé dans tous les sens les butées, j'en conclu qu'il n'y a pas de solution pour ce capot et qu'il bouge sur toute les mustangs depuis 2005 ... triste ...
non1 pas sur TOUTES les Mustang ....jamais eu ce problème sur ma 2006 et je n'ai pas ce problème sur ma 2011 non1
Alors volontiers pour avoir une photo de tes butées stp ?
Tu dépasse les 140 kmh des fois ? lol
Sinon... je me dit que c'est peu être seulement les capots avec prise d'aire ..!?
(supprimé)
Citation de: Crazyhorse le 03 Octobre 2019 à 07:51:46Sur la mienne (capot en Fibre Trufiber) j'ai mis des attache Aerocatch .c'est discret , fonctionnel (ça passe au CT car pas de partie pointue comme sur les goupilles......) Beaucoup utilisé en rallye en UK......https://www.aerocatch.com/
(https://zupimages.net/up/19/40/oncn.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/40/oncn.jpg)
super, tu pourrais nous mettre quelques photos de très près de tes attaches ? sur le capot et dessous ? merci d'avance
Citation de: Boby 37 le 01 Octobre 2019 à 11:46:12C'est réglable sur toutes les gen5 ... bien1
Perso je n'ai pas eu ce problème ni sur mon ex GT 2006 ni sur celle actuelle ... non1
Par contre mon ami marcau37 lui, il a perdu son capot ....envolé....sur l'autoroute mais
c'était un capot en fibre et la grosse patte centrale s'est déserrée et hop plus de capot sbhy
Bon, sinon la solution c'est de mettre ...................de la mousse expansive entre la calandre
et le capot et entre les ailes et le capot ...ensuite un p'tit coup de bombe à la couleur de la
carrosserie et .....tranquille ...il ne bouge plus non1 LOL LOL
oui en effet ça surprend un peu à 150 kmh , à rouler tout les jours à 80kmh pas de soucis , mais sur l'autoroute il a commencé à vibrer et de plus en plus jusqu'au moment ou il a fait l'hélicoptère, les 2 vis qui retiennent la patte de fixation avant se sont desserrées et hop, je conseil de mettre du frein fillet fort sur ces 2 vis
Un diffuseur avant est apparu à partir de 2010 sur la mustang et permet d'améliorer l'aero de la voiture.
A priori, il réduirait les mouvements du capot à haute vitesse sur une 2005-2009.
source :
http://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-mustang-gt-tech/184269-2010-front-diffuser-installed-good-results.html (http://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-mustang-gt-tech/184269-2010-front-diffuser-installed-good-results.html)
https://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-mustang-talk/232772-2010-belly-pan-easily-installed-2009-mustang-gt.html (https://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-mustang-talk/232772-2010-belly-pan-easily-installed-2009-mustang-gt.html)
http://www.angelfire.com/my/fan/Mustang2006GT/Aero.html (http://www.angelfire.com/my/fan/Mustang2006GT/Aero.html)
N° pièce : AR3Z6C038A
elle a différents surnoms : front diffuser / Belly pan / splash radiator / heat shield
ebay (https://www.ebay.com/p/1211214283)
Je n'ai pas eu l'occasion de commander la pièce et de la tester. Mais j'avais mis de côté ses infos pour plus tard. :)
(supprimé)
Citation de: Le_zOU le 12 Octobre 2019 à 07:16:18Il s'en fiche il a une Gen6 et il généralise a toutes les Mustang ...
Mais de qui tu parle ...? ::)
Citation de: rudy le 13 Octobre 2019 à 06:15:08Citation de: Le_zOU le 12 Octobre 2019 à 07:16:18Il s'en fiche il a une Gen6 et il généralise a toutes les Mustang ...
Mais de qui tu parle ...? ::)
En tout cas pas de moi ... non1 je ne roule pas en
Mondéo en gén 6 ... smk LOL LOL
(supprimé)
Effectivement, j'ai lu trop vite l'année de la mustang en question et je me suis fait avoir par les messages parlant de 2005-2006. :)
Citation de: Le_zOU le 12 Octobre 2019 à 07:16:18Il s'en fiche il a une Gen6 et il généralise a toutes les Mustang ....
TU t'en fiches, lui il n'a rien dit...
**********************
Petite parenthèse :
Citation de: Le_zOU le 07 Octobre 2019 à 07:58:08Citation de: rudy le 05 Octobre 2019 à 13:12:31Après avoir lu les 2 postes et d'avoir réglé dans tous les sens les butées, j'en conclu qu'il n'y a pas de solution pour ce capot et qu'il bouge sur toute les mustangs depuis 2005 ... triste ...
hein35 hein35 brave1
Ta Mustang est une Gen 6 (potentiellement sous garantie de surcroît) et tu généralises TON problème a toutes les Mustang depuis la génération précédente ?
Peut-être que avant de généraliser sur 2 générations complètement différentes , tu devrais le faire inspecter/régler par un professionnel ?
Citation de: Le_zOU le 12 Octobre 2019 à 07:16:18Il s'en fiche il a une Gen6 et il généralise a toutes les Mustang ....
"
2014 -> gen 6 ? T'en as d'autres des infos comme cela ? brave1" Moi aussi, je peux écrire d'une manière désagréable... Pas très utile,non ? Donc merci de rester sur un ton courtois ;)
(supprimé)
Bon , ben chez moi y a rien qui bouge ....enfin je parle du capot hein .. LOL
(2006 et 2011 = RIEN ) non1 Donc, pas toutes ... sbhy non1
;D ;D Moi j'ai pas beaucoup d'expérience en la matière mais sur ma 2007 avec le capot d'origine il n'y a rien qui bouge non1 non1 même à des vitesse que la morale réprouve smk smk
Citation de: Le_zOU le 14 Octobre 2019 à 06:54:33Oui je me me suis plante d'une année, ça fait une grosse différence.... et je l'avais déjà reprécisé hier, mais bon pas grave, t'as fait ta BA en pointant du doigt le méchant mossieur.
Loin de moi l'idée de dire que tu es le méchant ;)
Je t'ai cité pour montrer que tous le monde peut se tromper. Par conséquent, répondre sur un ton sec n'est peut être pas utile quand les autres font des raccourcis ou des hors sujets. Du moins, ce n'est pas agréable à lire pour les autres participants.
Enfin ça n'incite pas à continuer à s'échanger des infos et à s'entraider. :)
Bon, allez ...Qui Qu'a Le Capot Qui Bouge .... smk LOL
Le miens ...bouge ........quand je l'ouvre ... LOL LOL out1
LOL LOL LOL
Citation de: Le_zOU le 14 Octobre 2019 à 06:54:33Oui je me me suis plante d'une année, ça fait une grosse différence.... et je l'avais déjà reprécisé hier, mais bon pas grave, t'as fait ta BA en pointant du doigt le méchant mossieur.
Donc COMME JE L'AI ECRIT HIER et SI SON PROFIL EST REMPLI CORRECTEMENT il a une Gen5 reliftée avec le Coyote
Et sisi, LUI il a dit la:
Citation de: rudy le 05 Octobre 2019 à 13:12:31Merci pour vos réponse,
Effectivement il y a 2 postes, un de 5 pages et l'autre de 7 pages ...
Après avoir lu les 2 postes et d'avoir réglé dans tous les sens les butées, j'en conclu qu'il n'y a pas de solution pour ce capot et qu'il bouge sur toute les mustangs depuis 2005 ... triste ...
Donc 2 posts sur un forum francophone, et tout a coup TOUTES LES MUSTANGS DEPUIS 2005.....
LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Oui alors pour ton information une mustang de génération 5 est une mustang de 2005 à 2014
Sachant que beaucoup de personnes se plaigne du même problème sur les générations 6 (vidéo sur YouTube au usa)
Jai discuté avec plusieurs professionnels d'américainne et donc de mustang moderne et effectivement c'est un problème connu sur les générations 5, après si certains sont passé à la trappe tant mieux pour eux..
Moi je ne vois pas d'autre choix que de percer le capot pour mettre des attaches supplémentaires, il bougera toujours mais je serais rassuré qu'il ne s'envolera pas
Merci pour vos réponses
Hello
Juste un détail qui peut être vérifié
Cet été sur l'autoroute mon capot se met à bouger de manière anormale
Je m'arrête pour vérifier son verrouillage et capot bien verrouillé
Je continue à roulée à plus faible allure jusqu'à destination sans vibrations particulieres
En fait arriver sur place je vérifie s'il n'y a rien de particulier sous la voiture et je constate que les fixations des plastiques qui ferment le compartiment moteur par le dessous sont cassées en partie
Retour au domicile à faible allure 90/100 kms env et presque pas de vibrations
Fixations réparées et plus de vibrations
Si ca peut être utile....
Mustang gt cab 2013
Citation de: Sportroof70 le 30 Octobre 2019 à 21:54:25Hello
Juste un détail qui peut être vérifié
Cet été sur l'autoroute mon capot se met à bouger de manière anormale
Je m'arrête pour vérifier son verrouillage et capot bien verrouillé
Je continue à roulée à plus faible allure jusqu'à destination sans vibrations particulieres
En fait arriver sur place je vérifie s'il n'y a rien de particulier sous la voiture et je constate que les fixations des plastiques qui ferment le compartiment moteur par le dessous sont cassées en partie
Retour au domicile à faible allure 90/100 kms env et presque pas de vibrations
Fixations réparées et plus de vibrations
Si ca peut être utile....
Mustang gt cab 2013
Hooo... tu sais que mon déflecteur d'aire (donc sous le carter moteur) est cassé, alors oui merci du topo je vais le changer plus vite que prévu...
Mais... Ou trouver cette pièce ?
Et puis.. Comment un si gros capot peut bouger à cause d'un petit plastique à l'opposé...?
Mais bon, si ça résolu le problème je serais le plus heureux 😁
Salut
En fait je crois qu'il y a 2 parties qui si elles ne se trouvent pas peuvent sûrement se refaire
Voir peut être avec quelqu'un qui se trouve sur place aux us ou Canada pour voir en concession Ford
Sur ma voiture j'ai pu rapiécer un peu et surtout refixer correctement l.ensemble
Si tu peux trouver les 2 morceaux en neufs ca peut m'intéresser pour avoir un soubassement nickel
A plus
Laurent
Citation de: rudy le 30 Octobre 2019 à 22:26:10[...]
Et puis.. Comment un si gros capot peut bouger à cause d'un petit plastique à l'opposé...?
Mais bon, si ça résolu le problème je serais le plus heureux 😁
Le déflecteur canalise l'air pour l'empêcher de s'engouffrer vers le haut dans le capot et d'exercer une très forte pression dessus par l'intérieur.
Il te suffit de sortir ta main par la fenêtre ou mieux au dessus du pare-brise d'un cabriolet à 130 km/h pour ressentir la force qu'exerce le vent à cette vitesse. Le capot a une surface environ 100 fois supérieure à celle de ta main, donc l'effort qu'il subit a vitesse égale est 100 fois supérieur (si le vent arrive par le dessous perpendiculairement au capot)
Même si le déflecteur défectueux ne laisse entrer qu'une partie de l'air perpendiculairement au capot, cela suffit à le faire bouger voir à l'ouvrir s'il se décroche.
Sur ma 2005 le capot de bougeait absolument pas mais depuis que j'ai installé la fausse écope c'est impressionnant de le voir se soulever à partir de 160....
IMG_20190821_191225.jpg
me concernant la prise d'air factice qui était collée sur le capot à l'origine, s'est envolée il y a bien longtemps sur une autoroute italienne 😂😂😂 .
Effectivement mon capot vibrait pas mal lors de rare pointes où j'avoisinais les 200 +
Le truc en plastique dessous est cassé depuis longtemps.
Si quelqu'un sait ou trouver cette pièce je suis preneur.
Et bien je n'en sais rien car l'ancien proprio l'avait acheté mais jamais monté. Par contre ma prise d'air est vissée sur le capot.
Citation de: Boby 37 le 17 Octobre 2019 à 21:31:46Bon, allez ...Qui Qu'a Le Capot Qui Bouge .... smk LOL
Le miens ...bouge ........quand je l'ouvre ... LOL LOL out1
Tu a une 2012, donc pas de prise d'aire ...
Citation de: ryuhadoken le 10 Novembre 2019 à 00:13:08me concernant la prise d'air factice qui était collée sur le capot à l'origine, s'est envolée il y a bien longtemps sur une autoroute italienne 😂😂😂 .
Effectivement mon capot vibrait pas mal lors de rare pointes où j'avoisinais les 200 +
Le truc en plastique dessous est cassé depuis longtemps.
Si quelqu'un sait ou trouver cette pièce je suis preneur.
J ai trouvé la pièce avec le garage 69 cars vers Lyon (1h15 de chez moi)
496 € ttc car énormément de frais de port du a la taille de la pièce
Donc Toi moi et une autre personne est intéressé je crois
On en prend 3 ca devrait bien baisser le cout
Citation de: Crazyhorse le 03 Octobre 2019 à 07:51:46Sur la mienne (capot en Fibre Trufiber) j'ai mis des attache Aerocatch .c'est discret , fonctionnel (ça passe au CT car pas de partie pointue comme sur les goupilles......) Beaucoup utilisé en rallye en UK......https://www.aerocatch.com/
(https://zupimages.net/up/19/40/oncn.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/40/oncn.jpg)
Pouvons nous discuter en MP stp
C'est magnifique tes attaches, mais ya tellement de model, il faut prendre les quelles pour nos mustang 2013 2014 ?
Bonjour a tous,
Plus personnes ne répond ici, mais pour ceux que ca intéresse j'ai trouvé le problème
Mon déflecteur d'air est cassé sous le véhicule, je l'ai scotché (provisoirement en attendant de recevoir le nouveau )
Apres plusieurs essaie a grande vitesse (220 kmh) je constate que le capot ne bouge plus du tous ! Alors qu'avant il tremblait a partir de 130 kmh, 160 une catastrophe et après j'en parle même pas ...
C'est juste incroyable !
Voila voila j'espère que ca va aider d'autre personnes
Éclatante démonstration de la théorie...
As-tu une photo de ton déflecteur cassé ?
En effet nombre de S197 ont touché un peu un trottoir ou un ralentisseur ( pour celles qui sont surbaissée) et le déflecteur est plus ou moins abîmé.
Cool d'avoir solutionné le problème ;D Car un capot qui a la tremblote passé les 100km/h ça la fout mal, surtout sur une auto prestigieuse et je me suis demandé si je
n'allais pas plutôt chercher une Challenger ou une Camaro ! evl2
Citation de: Fred_4WD le 23 Novembre 2019 à 11:58:35Éclatante démonstration de la théorie...
As-tu une photo de ton déflecteur cassé ?
En effet nombre de S197 ont touché un peu un trottoir ou un ralentisseur ( pour celles qui sont surbaissée et le déflecteur est plus ou moins abîmé.
Je serais aussi intéressé par la foto du déflecteur abimé
Citation de: flanker le 23 Novembre 2019 à 16:13:01Cool d'avoir solutionné le problème ;D Car un capot qui a la tremblote passé les 100km/h ça la fout mal, surtout sur une auto prestigieuse et je me suis demandé si je
n'allais pas plutôt chercher une Challenger ou une Camaro ! evl2
Prend une Chally' !!!!! evl2 hr0 ;) LOL
Citation de: Ice-cream le 23 Novembre 2019 à 19:19:53Citation de: flanker le 23 Novembre 2019 à 16:13:01Cool d'avoir solutionné le problème ;D Car un capot qui a la tremblote passé les 100km/h ça la fout mal, surtout sur une auto prestigieuse et je me suis demandé si je
n'allais pas plutôt chercher une Challenger ou une Camaro ! evl2
Prend une Chally' !!!!! evl2 hr0 ;) LOL
Oui....et même si le capot ne vivre pas ....çà n'empêche pas de prendre une Challenger mais ........
une HELLCAT bien1 smk evl2
non1 Une Demon evl2 evl2 evl2
Citation de: Adeleandre le 23 Novembre 2019 à 21:31:07non1 Une Demon evl2 evl2 evl2
Ben oui , là j'oublie la Mustang ..... smk bien1
(https://nsa40.casimages.com/img/2019/11/23/19112309581912277.jpg) (https://www.casimages.com/i/19112309581912277.jpg.html)
Ouai la j'avoue que moi aussi ....
hr0 C'est le graal !!!! ex1t
Citation de: Boby 37 le 23 Novembre 2019 à 20:45:23Oui....et même si le capot ne vivre pas ....çà n'empêche pas de prendre une Challenger mais ........
une HELLCAT bien1 smk evl2
Une usine à gaz ! smk
Je me suis mis au volant de la Hellcat qui est chez CMP, Jean l'a démarrée et m'a « expliqué » les possibilités offertes par l'informatique du véhicule...
Impressionnant !
Ça me plairait d'essayer le bestiau, mais pas sûr que j'aie besoin d'une cavalerie pareille...
L'intérieur est très bien fini... luvn
Mais sans mes deux compteurs ronds analogiques, je suis malheureux... sroll
Le risque serait d'en essayer une en fait non1
L'essayé c'est l'adopter !!!!! Alors attention... ex1t hr0 evl2 rnr
Citation de: Carlo le 24 Novembre 2019 à 09:14:41Citation de: Boby 37 le 23 Novembre 2019 à 20:45:23Oui....et même si le capot ne vivre pas ....çà n'empêche pas de prendre une Challenger mais ........
une HELLCAT bien1 smk evl2
Une usine à gaz ! smk
Je me suis mis au volant de la Hellcat qui est chez CMP, Jean l'a démarrée et m'a « expliqué » les possibilités offertes par l'informatique du véhicule...
Impressionnant !
Ça me plairait d'essayer le bestiau, mais pas sûr que j'aie besoin d'une cavalerie pareille...
L'intérieur est très bien fini... luvn
Mais sans mes deux compteurs ronds analogiques, je suis malheureux... sroll
Le risque serait d'en essayer une en fait non1
Idem, démarrage à distance et ensuite quand t'as le cul dedans .....inexpliquable ...faut le vivre smk bien1
Mais bon , c'est .....juste une Hellcat de 707 cv ...pas une "DEMON" non1 LOL LOL
La Hellcat c'est le modèle de base , la version civilisée on va dire... LOL
Une orgie de puissance et se faire déposer par une Golf GTI dans un col de montagne (un vrai, hein !)...
Rhôôôô....
C'est mal fait... smk
Mais garanti...
out1
Avec une Muscle car , c'est du drag race qu'on fait... pas du circuit... non1 evl2 LOL
Et là t'as GTI elle reste derrière... hr0 :D
hs01 je ne voudrais pas jouer les rabats joies, mais vous devriez ouvrir un autre post car là vous allez pourrir le sujet de Rudy...
Faudrait revenir sur le "capot qui bouge énormément passé 130 km/h sur GT V8 2014 " smk2
bien1 out1 ;)
Citation de: Fred_4WD le 24 Novembre 2019 à 19:08:43hs01 je ne voudrais pas jouer les rabats joies, mais vous devriez ouvrir un autre post car là vous allez pourrir le sujet de Rudy...
Exact !... Qui c'est !??? Qui a fouttt' la merrrd' !!! evl2
Salut a tous
vu qu'on dévie sur le sujet, je préfère une Shelby de 2014 avec ces ''presque ''700 cv qu'autre chose ..
Je suis fidèle a Ford qui a toujours tous dominé ...
Pour revenir au sujet, je vous ferais des photos de qualité quand elle sera sur le pont pour changer cette ''grosse'' plaque , Promis !
A bientot
Citation de: rudy le 30 Novembre 2019 à 13:32:31Salut a tous
vu qu'on dévie sur le sujet, je préfère une Shelby de 2014 avec ces ''presque ''700 cv qu'autre chose ..
Je suis fidèle a Ford qui a toujours tous dominé ...
Pour revenir au sujet, je vous ferais des photos de qualité quand elle sera sur le pont pour changer cette ''grosse'' plaque , Promis !
A bientot
Salut, alors tu as monté ta plaque de protection ???
je la reçois la semaine prochaine
je la fait monter semaine d'après
les photos arrivent promis
Voila j'ai reçu et monté ma plaque
Mais ... Je ne sais pas comment mettre les photos ...
help !?
Salut l'ami, il te suffit de cliquer en bas du message à gauche "Fichiers joints et autres options", tu vas déplier un menu, clic sur "ajouter vos fichiers ici", une fois que ton image s'affiche, clic sur "télécharger" à droite de l'image, clic ensuite sur "insérer"
IMG_0479.jpg
tout en as à droite "Soumettre" et voilà !
Ceci étant je suis preneur de photos mon capot bouge aussi sur ma gen5 de 2006 ;D
moi j ai un capot fibre trufiber ,et oui il bouge a une certaine vitesse ,j ai eu du vent il y a deux jours et sur l autoroute il y a eu une rafale qui ma gonflé le capot :o j ai cru qu il allait s arracher :( je pense effectivement que l air s engouffre sous le par choc et remonte dans les écopes sur le capot ,si j ai bien vu il existe des protèges carter on va dire pour une gen 5 ?
Les attaches capot c'est pas que pour l'esthétique... LOL
Mon capot bouge beaucoup plus depuis la mise en place de la prise d'air....
Citation de: King-stang le 11 Février 2020 à 15:14:12Salut l'ami, il te suffit de cliquer en bas du message à gauche "Fichiers joints et autres options", tu vas déplier un menu, clic sur "ajouter vos fichiers ici", une fois que ton image s'affiche, clic sur "télécharger" à droite de l'image, clic ensuite sur "insérer"
IMG_0479.jpg
tout en as à droite "Soumettre" et voilà !
Ceci étant je suis preneur de photos mon capot bouge aussi sur ma gen5 de 2006 ;D
J'ai rien de tous ça...
Impossible de télécharger une image...
Je les envoie par whatsapp volontier à celui qui sais comment les publier...
Merci
Il n'y a rien de tout ca avec le bloc de réponse rapide en bas du sujet mais tu devrais l'avoir si tu cliques sur le bouton "Répondre".
Ce n'est pas le cas?