Hmmmmmmm, Shaker 500, mais quelle merveille...
Il vit! Tel frankenstein, le seul autoradio au monde qui fonctionne sans courant et vous vide la batterie quand vous allez vous taper un p'tit souper au resto...!
Et quand on touche le fond d'une batterie en roulant en mustang, ben tout commence à s'arrêter, le tableau de bord... puis les phares... de nuit, c'est la grande classe.
Ca sent le gros probleme de masse ou d'électronique, en effet, le chargeur six disques "fait joujou" avec les disques après que j'ai retiré les clefs du contact... et donc demande de l'energie...
Avec un système "monté perso" par le précédent proprio et dont je ne sais rien, ca me surprends qu'a moitié... ca doit etre le branchement de l'ampli "Jacky Touch" qui provoque ces effets de bord... ou alors le shaker a été trop shaké... :-X
Hier dans la nuit, j'ai donc retirer les 6 disques du chargeur pour la nuit et aujourd'hui j'vais cruiser un peu d'autoroute pour recharger la box, lundi, appel au garage pour diagnostiquer le véritable souci... à moins que qq'un ait déjà rencontrer le souci sur la sienne...? - Me souviens d'un membre qui avait sa mumu qui s'arretait au feu rouge (avec clim, non?)...?
Merci, A+
Moi, j'ai constaté que quand je n'éteint pas manuellement le bouton du shaker 500 et que je coupe le contact, il me vide la batterie en quelques jours. :-\
Enfin, je ne suis pas sur, mais j'ai eu 2 fois une batterie vidée et c'était à chaque fois quand le shaker n'était pas coupé. ::)
Oui il y avait eu des problemes avec les premiers Shaker 1000. Lorsque l'autoradio n'était pas éteint manuellement avant de couper le moteur, le caisson des basses restait alimenté et vidait la batterie.
Par contre, je sais pas si ca concerne aussi les 2006 et le Shaker 500. ???
ll y a qqn sur le forum qui a déjà eu ce problème. La meilleure solution: virer le Shaker ! D'ailleurs ainsi tu pourras également capter toutes les fréquences FM même les paires, chose que les américains n'ont pas ! ;D
C'est pas faux, mais moi c'est essentiellement "radio V8", pas besoin de HP! ;D
pas de soucis avec le mien rck
Pas de Pb avec mon shaker 1000 non plus.
Ca concerne aussi certaines 2006 et 2007 apparement:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/probleme-batterie/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/probleme-batterie/)
Pour le Shaker 500, ca peut peut etre provoquer le meme probleme si l'alimentation de l'ampli est branchée sur l'autoradio. ???
A priori aucun pb sur les 2012, avec la radio coupée juste en coupant l'auto ... 2 fois 1 semaine l'auto sans tourner et tout va bien ...
Par contre pour virer le shaker 500 sur une 2012 c'est pas gagné ... Pas encore de solution, mais ça viendra ... j'attends la réponse de notre partenaire de forum ;)
Merci pour les réponses... C'est fort probable que l'ampli+caisson aient contribué au vidage de la batterie en une nuit...
Pour mon cas, il semblerait que l'alarme (non d'origine) soit la cause du ré-allumage de l'auto-radio, en effet, l'autoradio délire également et au meme moment que l'alarme lance l'ordre de fermeture de l'habitacle... C'est très louche. >:(
Bref, plusieurs causes mais meme résultat : Ma belle est au garage. :'( :'( :'( J'ai même du la faire dépanner car "tombé en rade" alors que je roulais pour recharger la batt', en fait > alternateur mort > 1-2 semaines vhc immobilisé et j'dois remplacer cette p*** d'alarme...
J'ai envie de me PENDRE ! ;)
Au bout de 36h.... J'vais appeler le GUINESS ::)
Pas de bol... :-\
travaux sous garantie j'espère ???
J'te jure....mettre l'autoradio alors qu'il a à peine sa mumu....
Pour ma part, j'ai du y penser au bout de + de 1000 bornes...tellement le son des flowmasters réjouissaient mes tympans lovu
Sinon, pas de bol en effet...en même temps...il faut bien galérer un peu au début pour faire vraiment partie du team mustang... ;)
A bientôt sur les routes rck
lol, juste... mais ce baptême du feu fait archi-crotte !!! Surtout qu'en effet, l'alarme et l'autoradio, c'est bien deux trucs dont je me serai facilement passé. J'pense même que j'vais aussi mettre du temps à fermer complétement la vitre conducteur quand je roule ^^ TOUS LES MEMES !!!
- L'alternateur à remplacer au frais du vendeur, c'est clair.
- Une alarme dont on peut difficilement prouvé qu'elle est defecteuse et responsable d'alimenter le shaker... a voir qui va payer !?!?
C'est ton garagiste qui va payer....peu importe la raison de la panne. C'est à lui de se dépatouiller ensuite s'il veut récupérer ses billes auprés du gars qui a monté l'alarme...
moi je laisse toujours sur on le shaker 500.
l'auto est restée plus de 2 mois sans démarrer et aucun soucis ...
Et ben ça fait chixx pour toi.
Tu vivras ta lune de miel avec ta mumu en deux fois.... ;D
Citation de: tybreizh29 le 21 Novembre 2011 à 09:39:19
moi je laisse toujours sur on le shaker 500.
l'auto est restée plus de 2 mois sans démarrer et aucun soucis ...
Oui, c'est pour ça que j'ai un doute sur le fait que ce soit le Shaker, mais bon depuis que je n'utilise plus l'autoradio, aucun souci. ;)
Citation de: Samsam le 21 Novembre 2011 à 10:28:46
Tu vivras ta lune de miel avec ta mumu en deux fois.... ;D
Le coup de la panne en lune de miel... c'est trop la loose... heureusement que c'est "elle" qui n'a pas assurée... ;D
PS: Demain, diagnostique, on verra se que "le spécialiste" en pense...
Et alors ???...des news sur cette fichue panne ?
Citation de: SwissCoco le 20 Novembre 2011 à 16:11:26
ll y a qqn sur le forum qui a déjà eu ce problème. La meilleure solution: virer le Shaker ! D'ailleurs ainsi tu pourras également capter toutes les fréquences FM même les paires, chose que les américains n'ont pas ! ;D
C'était moi...................
Tu as reussi à règler le problème......
Quel en a été la cause et les effets....
Il y avait un post à ce sujet: Shaker 500 CD ERROR.
Tu verras que ce foutu shaker a vidé ma batterie l'a endommagé au passage, un gros clac clac se faisait entendre dans le moteur dès que je mettais ce poste en route puis pour terminer impossible de lire des CD..............sans parler du reste...
Oui j'ai solutionné le problème.............j'ai commandé un autoradio pré-cablé chez Team et depuis je revis............le shaker est parti chez vieille canaille pour pièces je pense...
smk2
Je remarque que le shaker 500 est souvent à la base de pas mal de problèmes....
Est ce que quelqu'un sait si les problèmes electriques rencontrés avec la shaker provient d'un problème de mauvaise connection, voire d'une défaillance commune et identifiée à tous et laquelle........ ça pourrait éclairer ceux qui se trouverons avec ce problème dans l'avenir.....et même virer ce shaker immédiatement pour ceux qui peuvent le faire....
Re,
Fin de l'histoire: L'alarme avait été monté avec les pieds, d'où certains effets de bords sur l'autoradio. Et avoir une batterie totalement morte avec un "fond de jus", cela donne que l'électronique recoit au coup par coup l'ordre de réinitialisation du vhc et donc également sur le Shaker... Plusieurs problèmes réglés et j'dois avouer que ce maudit auto-radio de tousse n'y était pour rien. C'est pas ça qu'il le sauvera lorsque j'aurai denouveau du cash ;)
Merci pour les renseignements, Bisous à tous
A++
smk