Forum Mustang

Bonjour à tous
Venant de faire quelques centaines de km pour ce weekend de Paques, j'ai eu la mauvaise surprise de constater que l'un des cabochon d'un repetiteur de clignotant n'avait pas tenu (positionnés sur les ailes, sous l'embleme du mustang). Corrigez moi si je me trompe mais j'imagine qu'ils ont été montés pour l'homologation en France et non par Ford US.
Est-ce que ces loupiotes sont également nécessaires pour le CT? Qu'en disent les hommes en bleu?

Merci

Ps: j'ai vu que Partsplus semblait avoir des repetiteurs tres discrets. D'autres adresses bienvenues!

Hello ,
moi j'ai pas de répétiteur de cligno???? tas une photo!!!
en tout cas pour la drire y a pas eu de prob. et ni pour l'UTAC??? ???

Les repetiteurs sur les mustang, il y en a quand elles viennent de la Grand Bretagne. Maintenant pour le CT si il y en a ils doivent etre en bon etat.  ;)

Salut
Pour les photos, il faudra attendre quelques jours que je me retrouve devant mon ordi. Rien d'extraordinaire, juste des petits clignotants avec un verre blanc. Ils ressemblent beaucoup à ça : http://www.partsplus.fr/parts-plus-voiture-americaines-piecesDetachees.cfm?idPARL=212 (http://www.partsplus.fr/parts-plus-voiture-americaines-piecesDetachees.cfm?idPARL=212)

Effectivement, l'auto a passé un an en Grande Bretagne avant d'être importée en France. Donc si je comprends bien je peux les virer, c'est juste? Perso, je verrai bien quelques chose comme ça pour couvrir le trou que je vais découvrir: http://www.americanmuscle.com/powered-ford-emblem.html (http://www.americanmuscle.com/powered-ford-emblem.html)  rck

Voila, voila...

Merci

Citation de: Dearborn67 le 24 Avril 2011 à 18:03:25
Les repetiteurs sur les mustang, il y en a quand elles viennent de la Grand Bretagne. Maintenant pour le CT si il y en a ils doivent etre en bon etat.  ;)

Je n'ai pas les répétiteurs et j'ai passé le CT sans pb. Mais comme dit Dearbonr67, le fait qu'ils soient présents, ils vont vérifier le fonctionnement..