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Probléme batterie

Démarré par Leekun94, 10 Novembre 2010 à 09:51:10

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Richard974

T'as vérifié le niveau d'eau de la batterie ?
A pied ...

Thierry

Elle se décharge en combien de temps? Tu peux essayer de débrancher la batterie pendant cette durée et si elle s'est déchargée d'elle meme pendant cette période, tu sauras que c'est la batterie qui est HS. ;)
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Leekun94

Avec mon pére nous allons voir un truc ne reste sous tension ce qui viderai la batterie. Il pense que c'est ca et pas la batterie. Je descend à la campagne ce week end pour m'occuper de ça

Thierry

Citation de: Yellowmustang le 10 Novembre 2010 à 10:02:44
Tu peux essayer comme le dit Richard, et eteinds le shaker avant de couper le contact ,


Tu as suivi son conseil? Le caisson de basses du Shaker 1000 a le défaut de vider la batterie quand l'autoradio n'est pas coupé avant d'arreter la voiture.
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Leekun94

ben en fait la mustang et chez mes parents donc je l'ai toujours pas vu. Quand je l'ai déposé elle marchait trés bien. C'est mon père en essayant de la démarrer qui m'a prévenus. la je descend ce week end pour voir tous ca. Je regarderai les basses.

Snow Globe

Si je peux me permettre , avant d'incriminer la batterie , comme dit plus haut  il faut penser effectivement à vérifier si l'auto charge bien, ou si il n'y a pas un truc qui consomme du courant indûment lorsqu'elle est à l'arrêt .

A savoir aussi qu'une batterie ça dure un certain temps  , et que parfois il peut être très bref ! Je me rappelle avoir claqué la mienne sur une Ford Mondéo  qui sortait à peine le chez le concessionnaire  , juste en m'arrêtant acheter du pain . Impossible de démarrer , plus de jus , plus rien : c'était les plaque de la batterie qui avaient un défaut et qui s'étaient touchées et fichues en court jus . C'est radical pour tuer une batterie ça ....

M'enfin sur la tienne , ça à pas l'air d'être ça puisque ça fait clic clic  . Quand la batterie est morte ça fait plus clic clic du tout ... LOL

Une question peut-être idiote pour la buse que je suis  en Mustang moderne : il faut pas faire un truc lorsque l'on change une batterie , à cause des boitiers électroniques et autres bazars ?

Leekun94

Bonjour à tous  ;D

Actuellement chez mes parents, je régle mes soucis de batteries avec mon père. Le problème ne viendrait, apparament, pas de la batterie mais d'un truc qui resterait sous tension alors que la mustang est eteinte.

Cet aprés midi nous allons regarder les fusibles. Nous nous aidons de ce site 
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet409402.htm

Je met quelques photos.


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Je mettrai des photos de la belle un peu plus tard, quand il fera beau  ;D

Yellowmustang

Comme dit Thierry , bien vérifier que le shaker est éteindre et vérifier le débit de l alternateur avec un voltmètre , il suffit que le gars qui l a vendu ait fait un nettoyage moteur sans protéger l alternateur ...

Leekun94

En branchant un multimétre, on a constaté qu'il y avait 0,54 ampére en circulation alors que la voiture est eteinte. Nous avons essayer les fusibles coté moteur.

Lorsque l'on débranche le fusible de l'autoradio, le courant tombe à 0,14 ampére. Est ce qu'il y a un courant minimum qui reste ?

Pour l'autoradio, j'ai démarré la voiture, ensuite j'ai éteint l'autoradio puis j'ai coupé le contact. Cependant, une fois la manipulation faite, le courant est resté a 0,54 ampére. Ai-je fait la bonne
manipulation comme vous me l'avez suggéré ?

Nous allons essayer les fusibles coté habitacle.

Merci

Thierry

Oui ta procedure pour éteindre l'autoradio est bonne mais il vide bien la batterie. Tu as essayé de débrancher la caisson des basses pour voir si ca vient pas de la?
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Leekun94

Les caissons de basse c'est les amplificateur avant ? Si oui, c'est ce fusible la que l'on a débranché et qui est à l'origine de la baisse de courant de de 0,40 ampére.

Je n'ai pas d'amplificateur arrière pour info ^^

Thierry

Ah pardon. On parlait du caisson de basses du Shaker 1000 qui est dans le coffre. C'est lui qui vide la batterie si on coupe la voiture sans éteindre l'autoradio. Si tu n'as pas le Shaker 1000, le probleme est ailleurs mais ou? ???

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Leekun94

Peut être que la batterie a un problème. Je vais essayer de la changer mais bon ca commence à me souler  :'(

ElDje

Une perte à la masse n'importe où peut faire ça!

J'ai eu le problème sur ma première voiture (une 2CV... Ok, on arrète de se marrer!)

Essaie un à un tout ce qui est électrique sur ta voiture : klaxon, feux, radio, lève-vitre.

Si l'un d'eux marche "bizarrement (vitre plus lente, klaxaon qui ne fonctionne pas ou un court laps de temps, etc...), tu auras mis le doigt dessus!

restera à vérifier l'équiement et/ou le câble qui l'alimente.
"Boire sans soif et faire l'amour en tout temps, madame, c'est ce qui nous distingue des autres espèces" (Beaumarchais)

Membre des Sons of NanarCh'ti

gillesnyer

Citation de: Leekun94 le 20 Novembre 2010 à 16:31:15
Peut être que la batterie a un problème. Je vais essayer de la changer mais bon ca commence à me souler  :'(


Slt

J'ai eu un probleme identique
j'ai mis ca sur le compte de la non utilisation du vehicule mais c'etait bien la batterie qui etait HS
un element en cours circuit
apres la premiere recharge 12.4V essai de demarrage ok
je laisse la voiture je debranche la batterie apres une semaine 10.5V
conclusion 1 element en court circuit
j'ai acheté un chargeur "intelligent" mais rien n'y a fait
Une batterie neuve et plus de problemes
concernant les amplis le probleme survient surtout apres un lavage j'ai eu le cas cet ete mais dans la plupart des cas tu l'entends

Bon courage


sebalibalo

attention aux blagues du shaker, la mustang se met la musique toute seule quand elle s'ennuie  ;D surtout sur ces années modèles.
Pour remettre tout en français + système métrique, c'est tout simple, tu appuies sur setup au niveau du tdb et c'est assez intuitif.
Camaros in Mirror are farther than they appear

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