Citation de: rikskameron le 31 Octobre 2013 à 17:12:36
Beau boulot!!
trop de relais pour moi, j'ai acheté le kit!
par contre, tu peux peut-être m'aider 

J'aimerais que mes feux AR lorsqu'ils sont en mode (feux de croisement donc veilleuse), se coupe lorsque je freine ou lorsque je met un clignotant!

je vous dirai pourquoi après...

Crois tu avoir la solution?

j'ai commander des composants pour faire un test pour t'on cas

sinon pour le prototype aussi 

T'es un vrai ouf! Trop top! Je suis déjà preneur...

j'ai réussi le prototype marche trop bien  seul problème il oblige a ramener des fils venant de la sjb et sa c'est top galéré pour vous.

de plus il me coûte 90 euro  si l'on ajoute les frais de port 10 euro je suis a 100 euro et c'est galère a poser par rapport au kit du commerce  donc abandon du projet même si il marche

ici le kit a 159 euro de chez partavenue
  http://partavenue.fr/808-conversion-feux-ar-sequentiel.html
pour 59 euro de plus il y a pas photo

conclusion c'est une demie réussite mon truc mais comptent quand même j'aime bien les challenge électronique   

Bravo en tout cas pour ta persévérance !! 

Juste une question : ça passe au CT cette modif ? Sur la mienne les clignotants sont les feux qui servaient à la marche arrière d'origine, mais du coup plus de feu de marche arrière.

En tout cas bravo pour ta persévérance f4u1a, après si tu as des montages électroniques à faire avec un peu de logique et de temporisations tu peux utiliser des petits micro comme microchip PIC16F54 par exemple. Ça coûte rien, c'est simple à programmer, les outils sont gratuits etc.

Bonne installation !

Citation de: sdeh0001 le 30 Novembre 2013 à 00:46:32
Juste une question : ça passe au CT cette modif ? Sur la mienne les clignotants sont les feux qui servaient à la marche arrière d'origine, mais du coup plus de feu de marche arrière.

Non, les séquentiels ne vont certainement pas passer au CT...
A minima à cause de la couleur des clignotants. Le rouge, ça passe pas...

Mais par contre, je ne sais pas si le fait d'avoir des séquentiels qui seraient orange serait refusé au CT, parceque ce serait des séquentiels 

Citation de: Fmaxii le 30 Novembre 2013 à 01:02:52

Citation de: sdeh0001 le 30 Novembre 2013 à 00:46:32
Juste une question : ça passe au CT cette modif ? Sur la mienne les clignotants sont les feux qui servaient à la marche arrière d'origine, mais du coup plus de feu de marche arrière.

Non, les séquentiels ne vont certainement pas passer au CT...
A minima à cause de la couleur des clignotants. Le rouge, ça passe pas...

Mais par contre, je ne sais pas si le fait d'avoir des séquentiels qui seraient orange serait refusé au CT, parceque ce serait des séquentiels 

Je ne vois pas pourquoi ca ne passerait pas au controle technique
Sur mon RTI c'est bien ecrit " derogation accordée sur l'aspect conformité uniquement mais le bon fonctionnement doit etre assuré.
Donc apres renseignement pris auprès de controle technique et police avec presentation de la voiture en feu sequentiel, on m'a validé que j'etais conforme au RTI 

Avec clignotants rouges

risk tu te casse la tête pour rien, tes sequencielS sont pour moi ,ta oublié?

Citation de: Fmaxii le 30 Novembre 2013 à 09:34:48
Avec clignotants rouges

Oui en rouge

Et je peux te dire que les petits hommes bleu on épluchés ma voiture avec le RTI pendant 20 minutes pour trouver une faille. Seule ma plaque d'immat a été reconnu non conforme ce qui m'a couté une prune classe II

les séquentiel c'est pas homologué, les feux rouge c'est pas homologué, rouler vite c'est pas homologué, ma femme et ronde c'est pas dans les normes, une mustang c'est pas dans les normes, ma coupe de cheveux je vous en parle pas, moi j'entent oui quand on me dit non, j'écoute anti-social de trust, ......................................................cqfd

Les lois sont faites pour etre interprétées. C'est pour ca qu'il y a pleins de jurisprudence

  Il faut rentrer dans leur moule à la  co n .     Moi non plus je ne pourrai jamais y arriver.

Ah bien tiens, justement, je viens de remonter tout à l'heure les feux US sur la mienne.
J'avais remis les Euros pour le passage du CT...

Je suis donc en cligno rouge maintenant 

Citation de: Shelbyjb le 30 Novembre 2013 à 10:40:56

Citation de: Fmaxii le 30 Novembre 2013 à 09:34:48
Avec clignotants rouges

Oui en rouge

Et je peux te dire que les petits hommes bleu on épluchés ma voiture avec le RTI pendant 20 minutes pour trouver une faille. Seule ma plaque d'immat a été reconnu non conforme ce qui m'a couté une prune classe II

Je roule moi aussi et avec les 2 mustangs que j au eu en feux us

Mais nos mustangs sont homologuées avec des clignos orange a la dreal, et donc en les repassant en feux us, elles ne sont plus conforme au pv de la dreal, même si comme toi lors d un contrôle, j ai bataille avec ce texte, c est passe, mais je suis bien conscient que ce n est pas conforme

Citation de: silver le 30 Novembre 2013 à 13:33:05

Citation de: Shelbyjb le 30 Novembre 2013 à 10:40:56

Citation de: Fmaxii le 30 Novembre 2013 à 09:34:48
Avec clignotants rouges

Oui en rouge

Et je peux te dire que les petits hommes bleu on épluchés ma voiture avec le RTI pendant 20 minutes pour trouver une faille. Seule ma plaque d'immat a été reconnu non conforme ce qui m'a couté une prune classe II

Je roule moi aussi et avec les 2 mustangs que j au eu en feux us

Mais nos mustangs sont homologuées avec des clignos orange a la dreal, et donc en les repassant en feux us, elles ne sont plus conforme au pv de la dreal, même si comme toi lors d un contrôle, j ai bataille avec ce texte, c est passe, mais je suis bien conscient que ce n est pas conforme

T'as été long a venir  défendre ton comité, monsieur le président 

je dépoussière le post 

Alors ça en est ou les feux séquentielles ??

bah il marche mais sa me plait pas trop de relais en + a la fabrication je me rapproche du pris d'origine et dernier problème je ne trouve pas de faisceaux pour porter les ampoules et pas tellement envie de coupé le mien

Ce qui me fait halluciner quand je vous lis c'est la peur du CT, mais j'appréhenderai beaucoup plus le défaut d'assurance auquel on risque de faire face à rouler en feux us (qu'ils soient séquentiels ou pas) plutôt qu'une contre visite du CT. Vous imaginez un peu être victime d'un accident avec dommage corporel et l'assurance qui refuse de verser un euro car on roule en feux us (c'est déjà arrivé !!!!!)

J'ai acheté ça à un ami je vais le tester peut etre ce week end  ou avant