Bonjour,
Je ne sais vraiment pas trop où poster alors je me lance ici.
Cela fait quelques semaines que je me cherche une voiture américaine pas trop chère pour pouvoir
participer aux Hills race (courses de Drag) en Italie.
Ils n'acceptent que les US et les VW cox (ou combi) air cooled, et avec ma française ça ne passera pas.
J'ai finalement trouvé sur le bon coin une mustang III V8 302ci
cependant elle est en Carte grise suisse (1979) le CT est OK a fin mars 2012
mais le propriétaire indique que les papiers sont à faire avec la FFVE.
mais si lui ne l'as pas fait...
voir encore un autre et un autre, je n'ai pas envie de payer 36 cartes grises !!!!
vous voyez?
Je ne sais pas quoi demander au propriétaire au téléphone (oui j'ai pas appelé encore ça se trouve elle est vendue) je ne veux pas l'appeler 15 fois.
Je ne sais pas quoi demander sur la voiture
Elle roule et c'est super ! car j'y connais rien en méca.
pouvez vous m'éclairer merci.
Tu veux dire qu'elle a été expertisée en Suisse en mars 2012 ? Elle est où en Suisse ?
Non non, elle est en France en Bretagne.
Et c'est un contrôle technique en France (enfin je suppose)
Elle est sur le bon coin, je peux mettre l'annonce si vous voulez?
Oui vas-y envoie ap:lo
http://www.leboncoin.fr/voitures/333871341.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/333871341.htm?ca=12_s)
A propos Swisscoco, nous avons un ami en commun tu l'as rencontré lors de son voyage en Europe avec sa femme, ensuite il est venu nous voir à Nice (l'an passé nous sommes allés le voir avec mon copain au Québec) ;) ayé tu as deviné qui c'est je pense
A c'est cool ça, tu connais aussi André ! ap:lo
Bon pour la voiture moi je peux pas t'aider... mais perso je prendrais pas ::)
OK
C'est pas grave et aussi c'est pas un modèle très bien aimé.
Et je ne connais personne qui en a, et depuis un an j'ai un déserté les forums du coup
je ne suis plus à la page :(
à part que tu va pas casser ta tirelire je vois pas ce qui est intéressant sur cette "japonaise" ???
c'est clair elle est pas es plus jolie.
mais j'en suis à ma 4eme voiture potentielle pour participer aux runs
mon copain lui est parti dans un délire de lui mettre du NOS changer le carbu, ou mettre un turbo voir meme changer l'arbre à came...
Pourquoi dites vous (@stefbern) que je vais casser ma tirelire?
non, justement pour 1500 euro tu ne vas PAS casser ta tirelire
Propose lui 500 euro
Pour pouvoir être immatriculé en France, tout véhicule importé de l'étranger doit posséder un titre de circulation valable dans son pays d'origine.
Etant donné que le proprio est en France, il me semble que la CG Suisse ne doit plus être valable, si ?
Sinon, regarde cela...ça peut t'aider :
http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=62&menu_id=108&Itemid=51 (http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=62&menu_id=108&Itemid=51)
La carte grise suisse a forcément été annulée
pour faire du drag 500 euros ça suffis !!
mais pour draguer faut mettre au moins 25000 ;D
Bon, le principal déjà est qu'elle ait bien eu une CG Suisse (pas important qu'elle soit périmée ou annulée)
Le mieux est de contacter par téléphone la FFVE pour voir s'il est possible ou non de rattraper le coup car le proprio français était dans l'obligation de faire sa CG (voir le point 3, 3éme tiret de la pièce jointe).
Sinon pour t'aider dans les questions à poser au vendeur, regarde ce que tu as besoin dans la procédure CGC
Seuls les professionnels de la vente automobile sont habilités à vendre des véhicules non immatriculés à leur nom alors si ce vendeur n'a pas de carte grise à son nom quelque soit le pays d'origine et qu'il ne peut pas t'offrir une facture de vente, elle sera impossible à immatriculer.
Par contre 1500 reste quand même un prix correct si la mécanique est bonne et elle pourrait peut être servir de donneuse d'organe pour une Mustang plus ancienne à restaurer.
En même temps si c'est que pour du drag (donc hors circulation) elle a pas vraiment besoin d'être immatriculée ou bien me trompe-je ???
j'ai cru qu'il voulait acheter la gart mobil de Wayne's world
mega teuf Excellent !!!!
Citation de: V8 BOB le 21 Juin 2012 à 13:17:30
j'ai cru qu'il voulait acheter la gart mobil de Wayne's world
Au sujet des papiers Européen aucune idée bien sûr !
Pour ta question d'hier,
Pour la Mustang Fox de l'année 1979 de 5.0L (302) troisième génération ce n'est pas un modèle qui a connu une grosse production.
Tu dois sûrement savoir qu'elle développe seulement 140cv à 3600t/mn, et une compression 8.4:1 avec un carburateur double corps (code F) originalement.
Il y a rien là pour impressionner sur les pistes d'accélérations d'Italie.
Cependant ce modèle est très souvent utilisé en accélération sur les pistes au Canada et du côté US, ce modèle est léger, facile à modifier et à très bon prix.
Note: C'est des croqueuses de Shelby GT 500 LOL
Reste à voir la solidité et l'état en général de cette Mustang que tu nous présente.
Le prix semble très acceptable, avec un moteur 5 litres (302 pc.) original c'est presqu'une pièce de collection pour un amateur de ce modèle. Je suis persuadé qu'ici elle serait déjà vendue.
Il est possible de faire de cette petite Mustang de 140hp, un étalon dans les 9 secondes sur le quart/mile avec des quelques $.
napierville mustang 1992 green 9.37 at 148.55 street (http://www.youtube.com/watch?v=17OTh9pEy1Y#)
Le bruit d'enfer ce n'est pas la petite Fox verte. Non, non... non1
Puisqu'elle est très silencieuse et roule normalement sur les routes du Québec en toute légalité !
(autres info)
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Troisi%C3%A8me_g%C3%A9n%C3%A9ration_(1979%E2%80%931993) (https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Troisi%C3%A8me_g%C3%A9n%C3%A9ration_(1979%E2%80%931993))
Citation de: SwissCoco le 21 Juin 2012 à 13:12:57
En même temps si c'est que pour du drag (donc hors circulation) elle a pas vraiment besoin d'être immatriculée ou bien me trompe-je ???
Oui si elle ne doit être déplacée que sur remorque pour aller sur les pistes de drag, je pense pas qu'elle doit avoir des papiers en règle mais je sais pas si Fancamaro ne compte pas l'y emmener par la route. ???
Je viens de regarder l'annonce et la plaque d'immatriculation - Pas l'impression que ce soit une plaque suisse (en tout cas, pas le blason des cantons) - D'ou sort cette plaque ? ???
Encore un bricolage hors la Loi....des numéros de plaques étrangères reportés sur une plaque française...
Je confirme, elle n'a vraiment RIEN de Suisse ! LOL LOL LOL