Citation de: Tuiky le 16 Décembre 2016 à 19:58:43

Citation de: autoamore le 16 Décembre 2016 à 10:05:14
NE JAMAIS SIGNER UN PV !!!!!!!
Tant qu'il n'est pas payé, il est contestable.

Comme cela , tu passeras d'une amende minorée , ensuite une amende forfaitaire pour finir à une majorée...

90€, 135€ et 375€....pour une classe 4...avant même d'être passé devant le tribunal

lorsque tu fais une réclamation à l'Officier du ministère public, le montant reste minoré jusqu'à sa réponse (qui sera certainement négative) ensuite tu paye seulement la minorée (ou alors tu ne payes pas et là effectivement le tarif change).

C'et aussi ce que je pensais, si c'est pour me faire planter au contrôle technique, il me reste plus que 15 mois à en profiter.

Mais avant j'irai voir l contrôle technique pour prendre a température, car il en est de même pour lui, il va falloir qu'il prouve qu'elles sont à plus de 30%

Il n'y avait rien de plus grave en France à faire, plutôt que de pondre une loi à la con comme ça???

Pour le CT, faut que j'y passe avant mi-janvier pour mon daily.
Je vais aussi aller prendre la temperature, et si ça passe pas, j'y vais avec les vitres baissées et fusibles retirés.
Parceque les vitres en panne, ça empêche pas d'avoir le CT! Pas de contre visite..

Citation de: Laurent13 le 17 Décembre 2016 à 10:23:22
[..]

Il n'y avait rien de plus grave en France à faire, plutôt que de pondre une loi à la con comme ça???

Si, si, t'inquiète, nos chers débiles ont réussi a faire au moins pareil...
En moto, maintenant si tu roules sans gants, et aussi sans gants homologués(ça sent pas encore le business derrière ça... ), on gagne un PV de 68€ et un point de moins sur le permis.

Et à la place, faire de la sensibilisation, c'est pas plus efficcace que la repression Et ben si!
Mais c'est tellement pls simple de nous en remettre sur la tronche, et plus economique, encore et encore...

Citation de: Fmaxii le 17 Décembre 2016 à 10:32:38
Pour le CT, faut que j'y passe avant mi-janvier pour mon daily.
Je vais aussi aller prendre la temperature, et si ça passe pas, j'y vais avec les vitres baissées et fusibles retirés.
Parceque les vitres en panne, ça empêche pas d'avoir le CT! Pas de contre visite..

J'ai déjà vu ça avec le gars chez qui j'irai passer le CT. Il m'a dit qu'il ne m'emmerderait pas avec ça (tout comme pour les feux US à l'arrière).
"De toute façon, rien ne t'empêche de venir avec des vitres blanches et de les teinter 1 heures après! Alors bon...je vais pas te faire chier avec ça".

Et comme tu dis: Dans le pire des cas, si le gars qui fait le CT est borné, tu baisse les vitres et tu enlèves le fusible.

et les custodes arrieres,tu les démontes aussi?

Citation de: pims le 17 Décembre 2016 à 11:33:03
et les custodes arrieres,tu les démontes aussi?

Ya que les vitres avant qui sont sanctionnées

sur ton cab de toutes façons,elles s'abaissent avec les vitres avant...

presque , mais tu le sais puisque tu avais un Cab: c'est un bouton en plus pour les vitres arrières.

Mais, dans mon cas, pas de vitres teintées sur ma Mustang, c'est pour mon Daily qu'il y a les vitres teintées et le CT dans 1 mois

De toute façon je roule souvent avec les vitres ouvertes (sauf quand j'ai mes enfants dans la voiture). Ce matin pour venir bosser, il faisait 5°c et je roulais avec ma vitre ouverte car j'aime entendre le V8 dehors.

Voilà 1 an que je suis ce post ,et je veux moi aussi vous donner mon ressenti , mais je ne vais certainement pas me faire que des copains !
en effet c'est un sujet à  polémiques ! pour ou contre ?
J'ai été confronté  sur un de mes anciens véhicules au fait que j'avais sur-teinté (assez foncé ) toutes mes vitres (sauf le pare- brise) et cela me posait des problèmes la nuit quand je voulais effectuer une marche arrière. Je voyais très très  mal et également  l'instrumentation se reflétait  dans la vitre conducteur ce qui n'arrangeait  pas les choses.
donc en ce qui me concerne je n'ai pas renouvelé  l'expérience  sur les véhicules qui ont suivi( sauf aux vitres arrières )
je ne suis pas contre un léger teintage à l'avant  mais pas pour un teintage trop prononcé  (absence de vision à  l'intérieur ), je pense que cela peut être nuisible à la sécurité  en générale.
Voilà j'ai apporté  une pièce à l'édifice  et j'espère que mon expérience puisse être profitable à tous.

Citation de: jeffdes2sevres le 17 Décembre 2016 à 14:55:09
Voilà 1 an que je suis ce post ,et je veux moi aussi vous donner mon ressenti , mais je ne vais certainement pas me faire que des copains !
en effet c'est un sujet à  polémiques ! pour ou contre ?
J'ai été confronté  sur un de mes anciens véhicules au fait que j'avais sur-teinté (assez foncé ) toutes mes vitres (sauf le pare- brise) et cela me posait des problèmes la nuit quand je voulais effectuer une marche arrière. Je voyais très très  mal et également  l'instrumentation se reflétait  dans la vitre conducteur ce qui n'arrangeait  pas les choses.
donc en ce qui me concerne je n'ai pas renouvelé  l'expérience  sur les véhicules qui ont suivi( sauf aux vitres arrières )
je ne suis pas contre un léger teintage à l'avant  mais pas pour un teintage trop prononcé  (absence de vision à  l'intérieur ), je pense que cela peut être nuisible à la sécurité  en générale.
Voilà j'ai apporté  une pièce à l'édifice  et j'espère que mon expérience puisse être profitable à tous.

+1 exactement le même souci que toi

Je pense pareil pour le teintage clair à l'avant.
Ça apporte un réel confort de conduite, tout en laissant la vision vers et depuis l'intérieur.

Mais même ça, c'est interdit..

Citation de: Fmaxii le 17 Décembre 2016 à 15:35:27
Je pense pareil pour le teintage clair à l'avant.
Ça apporte un réel confort de conduite, tout en laissant la vision vers et depuis l'intérieur.

Mais même ça, c'est interdit..

Et la protection de l'intérieur contre les UV, la sécurité en cas de bris de vitre et des vols à la tire!!!


Quand il fait nuit noire et que dehors il n'y a pas d'éclairage, si je dois faire une marche arrière laborieuse, je baisse les vitres, tout simplement

Citation de: Laurent13 le 17 Décembre 2016 à 15:38:44

Citation de: Fmaxii le 17 Décembre 2016 à 15:35:27
Je pense pareil pour le teintage clair à l'avant.
Ça apporte un réel confort de conduite, tout en laissant la vision vers et depuis l'intérieur.

Mais même ça, c'est interdit..

Et la protection de l'intérieur contre les UV, la sécurité en cas de bris de vitre et des vols à la tire!!!


Quand il fait nuit noire et que dehors il n'y a pas d'éclairage, si je dois faire une marche arrière laborieuse, je baisse les vitres, tout simplement

ben....comment crois tu comment je faisais ?

J'ai toujours baissé mes vitres pour manœuvrer la nuit, que ça soit en marche avant ou en marche arrière.

Citation de: Fred29 le 17 Décembre 2016 à 17:28:55
J'ai toujours baissé mes vitres pour manœuvrer la nuit, que ça soit en marche avant ou en marche arrière.

Le problème de vision de nuit dépend pour beaucoup de la qualité des films. Certains rendent plus flous avec la lumière non naturelle.

confirmé!